Polestar roept auto-industrie op transparant te zijn

Vanaf vandaag publiceert Polestar een duidelijk cijfer dat de klimaatimpact van hun elektrische wagens illustreert op het moment dat ze uit productie komen. De Life Cylce Assessment van Polestar gaat zelf nog een stapje verder. Deze toont de totale klimaatimpact van de volledige levenscyclus van de wagen. Zo wil het bedrijf de meest transparante autobouwer worden in de auto-industrie.

Polestar 2 LCA-procesoverzicht

Dit is de start van een belangrijke shift van een industrie die de consument de laatste jaren moeilijk kon overtuigen van haar duurzaamheid. Het initiatief zet nieuwe standaarden die andere autoproducenten kunnen volgen. 

“Autofabrikanten waren in het verleden niet altijd duidelijk over de ecologische impact van hun producten,” zegt Thomas Ingenlath, CEO van Polestar. “Dat is niet goed genoeg. We moeten eerlijk zijn, zelfs wanneer het ongemakkelijke lectuur is.”

Polestar 2 LCA-koolstofvoetafdruk vs ICE-gebruiksfase

Dankzij zijn eigen analyse weet Polestar dat de nieuwe Polestar 2 de fabriek verlaat met een CO2-voetafdruk van 26 ton. Dat is meer dan die van een Volvo XC40 met benzinemotor. Dit komt vooral door het energie-intensieve productieproces van de batterij.

Polestar 2 LCA CO2 gebruiksfase break-even punten vs ICE

Maar, eenmaal de wagen bij de klant toekomt en met groene energie opgeladen wordt, is de verdere CO2e-uitstoot* verwaarloosbaar. Na 50.000 km overstijgt de wagen met fossiele brandstof de elektrische wagen in totale CO2e-uitstoot. 

“De boodschap is duidelijk,” aldus Thomas Ingenlath. “Met elektrische voertuigen zijn we op weg naar een klimaatneutrale toekomst en wij zullen de inzichten uit dit rapport gebruiken om dat doel te bereiken.

Polestar wijst op het verontrustende tekort aan transparantie in de industrie. Tot op vandaag is het voor klanten onmogelijk om de klimaatimpact van verschillende wagens met elkaar te vergelijken. Dit komt omdat verschillende autoproducenten verschillende berekeningen gebruiken voor de Life Cycle Assessments. 

Polestar deelt zijn volledige methodologie en vraagt ook aan andere autoproducenten om zich transparant en open op te stellen.

Polestar 2 LCA-voetafdrukgebruik fase vergeleken met energiemix
Combinatie van materialen voor LCA

De volledige methodologie voor Polestar’s Life Cycle Assessment en de analyse van de Polestar 2 Co2 voetafdruk kan hier geraadpleegd worden.

*Koolstofdioxide-equivalent (CO2e): “Koolstofdioxide-equivalent” of “CO2e” is een verzamelterm om verschillende broeikasgassen uit te drukken aan de hand van een gemeenschappelijke eenheid. 

Aanverwante onderwerpen

Iedereen instappen: het Polestar Referral Programma

Enthousiasme is besmettelijk. Als je een nieuwe hobby, restaurant of band ontdekt waar je niet genoeg van kunt krijgen, is de drang om het aan vrienden en familie te vertellen groot. Want 'sharing is caring'. De weg naar meer elektrische mobiliteit is een boeiend avontuur om samen te beleven. En omdat we weten dat achter het stuur van een elektrische wagen plaatsnemen hetzelfde effect kan hebben, lanceren we het Polestar Referral Programma.

Mis geen enkel Polestar-nieuws

Onze nieuwsbrieven bevatten een schat aan informatie en nieuws over Polestar-evenementen, -producten, enz.

Inschrijven
Polestar © 2022 Alle rechten voorbehouden
Locatie wijzigen: