Neen tegen compromissen: Polestar Precept wordt Polestar 5

Van concept naar realiteit. Een proces dat elk product doorloopt, een proces vol veranderingen en compromissen, waarbij bepaalde details worden afgezwakt en andere volledig worden opgegeven. Vaak lijkt het resultaat nog nauwelijks op het oorspronkelijke idee en ligt het eindresultaat ergens halverwege tussen de ambities van de ontwerper en de beschikbare productiemogelijkheden.

The front of Polestar Precept as seen from above.

Conceptwagens zijn een goed voorbeeld.

Conceptwagens worden meestal ontworpen om design- en technologische innovaties in de kijker te zetten. Het is het soort wagen dat ontwerpers bedenken wanneer ze bevrijd zijn van de budgettaire en andere beperkingen van conventionele projecten. Het geeft hen de kans onorthodoxe materiaaloplossingen en radicale designuitingen te onderzoeken en technologieën toe te passen die variëren van "dit is vandaag bijna mogelijk" tot "alleen de kapitein van Star Trek weet hoe dit werkt".

Polestar koos voor een andere aanpak.

Dagdromen over design is leuk. Dat doen we zelf ook. Maar gezien de allesoverheersende klimaatcrisis hebben we de conceptwagen gebruikt om te tonen wat we moeten zien (namelijk mogelijke oplossingen voor het meest urgente probleem waar onze planeet vandaag mee te kampen heeft), in plaats van wat we willen zien.

A white Polestar 5 in a studio.

Polestar Precept is technisch gezien een conceptwagen, maar de concepten die hij uitdraagt wijken af van de norm. De ontwerptaal is de logische volgende stap voor Polestar. De gebruikte technologie is een uitbreiding van het baanbrekende Android Automotive OS, dat we voor het eerst zagen in de Polestar 2. En ecologische materialen zoals de vlasvezelcomposieten van Bcomp zijn een realistische, werkbare manier om de elektrische grand tourer duurzamer te maken.

Onze ambities zijn, wel ja, ambitieus. Maar ze zijn ook realistisch. Daarom kan de Polestar Precept zonder al te veel veranderingen transformeren naar de Polestar 5. Hij zal zelfs verbeteringen en innovaties bevatten die men in andere conceptwagens onderzoekt. Dit is geen rups die zich ontpopt tot een vlinder, maar tot een nog betere rups.

Compromissen zijn onvermijdelijk. Omdat wagens ongelooflijk complex zijn, spelen een enorm aantal factoren een rol in het ontwerp- en productieproces. Maar wanneer de opdracht erin bestaat om iets te creëren dat ambitieus en realistisch is, gedurfd maar toch uitvoerbaar, een visie die daadwerkelijk kan worden gerealiseerd, kunnen die onvermijdelijke veranderingen tot een minimum worden beperkt.

De Polestar Precept kan, en zal, de Polestar 5 worden. We documenteren het proces zelfs, zoals je hier zelf kunt zien (en waarop je je kunt abonneren).

Met andere woorden, het concept zal realiteit worden.

Aanverwante onderwerpen

Een boomhut in een bos

KOJA

Koja [kåj`a], zelfstandig naamwoord. 1. Een Zweeds woord dat 'hut' of 'hol' betekent. 2. Een minimalistisch gebouw gemaakt uit duurzame materialen dat een meeslepende natuurbeleving biedt.

Mis geen enkel Polestar-nieuws

Onze nieuwsbrieven bevatten een schat aan informatie en nieuws over Polestar-evenementen, -producten, enz.

Inschrijven
Polestar © 2022 Alle rechten voorbehouden
Locatie wijzigen: