1000 Miglia Green 2019
Design en prestaties gaan hand in hand. Autodesign moet niet louter het 'coolheidsprincipe'* volgen; elk designelement, hoe fraai het er ook uitziet, moet de prestaties van de auto verbeteren. Tot zover het evangelie volgens Polestar. We herhalen het nog eens voor de zekerheid: alles aan een Polestar heeft een reden. Design gaat nooit ten koste van prestaties, noch andersom. Ze zijn het yin en het yang, de alfa en de omega, en we verleggen de grenzen van beide.
Diezelfde waarden vinden we terug in de Italiaanse auto-industrie. Namen als Pininfarina en Bertone zetten de mediterraanse natie op de kaart op het vlak van autodesign. Zij stonden dan ook aan de wieg van de 1000 Miglia, “de mooiste race ter wereld”. De 1000 Miglia is al meer dan 90 jaar lang een innovatieplatform voor design en prestaties. De race maakt een lus van Brescia naar de hoofdstad en terug en is een baken voor de auto-industrie.
Dit jaar vond de eerste editie van de 1000 Miglia Green plaats, een race voor elektrische en hybride voertuigen. Het was zowel een hommage aan de oorspronkelijke race als een nieuwe interpretatie ervan. De karavaan elektrische en hybride voertuigen (zowel moderne als vintagemodellen) vertrok vanuit Brescia op 27 september en kwam aan in Lainate op 29 september.
01/03
Hoofd design Max Missoni van Polestar en AutoBild-redacteur Stefan Voswinkel finishten als tweede met de Polestar 1 in de hybride categorie (zevende in het algemene klassement) en leverden zo het ultieme bewijs dat design en prestaties elkaar naar een hoger niveau tillen.
*Het bestaat omdat het er cool uitziet.
