Autonomia e ricarica

Autonomia

Grazie a una batteria di grande capacità da 111 kWh e a una tecnologia motoristica altamente efficiente, la propulsione della Polestar 3 è perfettamente adatta a percorrere lunghe distanze o a effettuare frequenti spostamenti urbani. I conducenti che preferiscono la potenza e l'accelerazione all'autonomia possono aggiungere il pacchetto "Performance".

Long Range Dual Motor, fino a*  
Long Range Dual Motor con pacchetto «Performance», fino a*  
Polestar 3 driver display range factors.

Fattori di autonomia

Lo stile di guida, le condizioni atmosferiche, le condizioni della strada e lo stato dell'auto stessa influiscono sull'autonomia reale di un veicolo elettrico. Il preriscaldamento dell'abitacolo e della batteria durante la ricarica, la guida fluida e la riduzione della velocità sono tutti modi efficaci per ridurre il consumo di energia.

Per saperne di più

Ricarica presso postazioni pubbliche

La Polestar 3 è compatibile con diversi punti di ricarica pubblici. Lungo l'autostrada, è possibile ricaricare la batteria dell'auto alle stazioni di ricarica rapida a corrente continua mentre si mangia un boccone o si prende un caffè. Le stazioni di ricarica a corrente alternata che si trovano spesso negli hotel, nei centri urbani e nei parcheggi degli uffici sono più adatte a soggiorni più lunghi.

Tempo di ricarica, dal 10 all'80%*  

Risparmia tempo ricaricando fino all'80%

Durante un lungo viaggio, è più efficace collegarsi due volte a un caricabatterie rapido a corrente continua, per arrivare all'80%, piuttosto che fermarsi una volta e ricaricare l'auto fino al 100%. L'ultimo 20% di capacità della batteria agli ioni di litio di un veicolo elettrico si carica infatti più lentamente, allungando pertanto i tempi di ricarica.
Polestar 3 charging on a charging pole.

Rete di ricarica

La rete europea di punti di ricarica pubblici, in continua crescita, spazia dalle stazioni di servizio autostradali ai parcheggi cittadini. Il numero di punti di ricarica supera addirittura quello delle stazioni di servizio tradizionali.

Per saperne di più
Charging card and mobile screen with charge points

Ricarica Polestar

Polestar Charge riunisce le più grandi reti di ricarica in Europa, fornendo accesso a migliaia di stazioni di ricarica ad alta velocità. Non c'è bisogno di avere diversi account o di usare vari metodi di pagamento. Puoi avere tutto in un'unica app.

Scopri Polestar Charge
Polestar 3, range and charging intelligent route planning shown on center display.

Pianificazione del percorso in base alla batteria

Poiché la Polestar 3 è dotata di Google¹ integrato, l'app Google Maps di bordo controlla automaticamente il livello della batteria prima di fornire indicazioni stradali. In tal modo, pianifica il percorso di conseguenza, includendo le opzioni di ricarica lungo il tragitto.

Ricarica domestica

Il modo più comodo ed economico per ricaricare un'auto elettrica è a casa, utilizzando una wall box in CA. La Polestar 3 funziona con qualsiasi modello e accetta potenze fino a 11 kW. I nostri partner locali selezionati per la ricarica domestica garantiscono una transizione agevole per chi passa a un veicolo elettrico.

Maggiori informazioni sulla ricarica domestica
Caricatore CA 11 kW, dallo 0% al 100%*  
Cars parked in line seen from above.  One white car in the middle and black cars on both sides of it.

Ricaricare senza un parcheggio privato

Collegati a una stazione di ricarica pubblica nelle vicinanze, ricarica al lavoro o condividi un punto di ricarica con i tuoi vicini. Esistono numerose alternative se la ricarica domestica non è possibile.
Alternative di ricarica domestica

Estensione dell'autonomia

Abbiamo impiegato molte energie per far sì che la Polestar 3 ne consumasse il meno possibile. Caratteristiche come la frenata rigenerativa e il pre-riscaldamento dell'abitacolo e della batteria possono ottimizzare l'efficienza e prolungare l'autonomia effettiva.

Frenata rigenerativa

Anziché trasformare l'energia utile della frenata in calore inutile, la frenata rigenerativa la trasforma in energia per estendere l'autonomia dell'auto. Ogni volta che il conducente frena, la batteria recupera parte della sua carica.

Pompa di calore

La pompa di calore raccoglie l'energia termica del motore per riscaldare l'abitacolo, sfruttando il calore residuo. In tal modo, contribuisce a ridurre il fabbisogno energetico del sistema di climatizzazione, consentendo all'auto di viaggiare più a lungo con una sola ricarica.

HMI is in focus, buttons to pre-configure the pre-entry climate control are visible.

Sistema di climatizzazione a distanza

Il preriscaldamento o il preraffreddamento della Polestar 3, mentre l'auto è in carica, aiuta a risparmiare una quantità significativa di energia della batteria durante la guida.

Centre display showing Performance mode is active.

Modalità Performance/Autonomia

La propulsione della Polestar 3 può essere ottimizzata per l'efficienza selezionando la modalità Autonomia nel menu delle impostazioni di guida. In questo modo si attiva la frizione di disconnessione, che disinserisce il motore posteriore alle basse velocità e a quelle di crociera per poter percorrere più chilometri.

Maggiori informazioni sulla Polestar 3

  1. Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music sono marchi registrati di Google LLC. L’Assistente Google e alcune funzionalità correlate non sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi. Consulta il sito g.co/assistant/carlanguages per aggiornamenti sulla disponibilità nelle varie lingue e nei vari Paesi. Non tutti i servizi, le funzionalità, le applicazioni o i dispositivi compatibili richiesti sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi e possono variare a seconda del modello di automobile. Per maggiori informazioni, visita il Centro assistenza, i siti dell’Assistente Google, di Google Maps e Google Play o il sito della casa automobilistica. Le immagini sono solo a scopo illustrativo.
  • Le immagini sono solo a scopo illustrativo.

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