Performance
Polestar 3 è il SUV progettato per una dinamica di guida elettrica eccezionale. Con la sua sospensione perfettamente calibrata, l'erogazione bilanciata della potenza e la batteria posizionata in basso, offre una reattività straordinaria e una stabilità su strada impeccabile.
Dati sulle prestazioni
La Polestar 3 è disponibile con tre varianti di propulsione, che soddisfano una vasta gamma di preferenze e sono ideali per ogni tipo di ambiente di guida.
| Long Range Dual Motor con pacchetto Performance | Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|---|
380 kW 517 CV | 360 kW 489 CV | 220 kW 299 CV |
910 Nm | 840 Nm | 490 Nm |
4.7 s | 5.0 s | 7.8 s |
| Long Range Dual Motor con pacchetto Performance | Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|---|
380 kW 517 CV | 360 kW 489 CV | 220 kW 299 CV |
910 Nm | 840 Nm | 490 Nm |
4.7 s | 5.0 s | 7.8 s |
| Long Range Dual Motor con pacchetto Performance | Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|---|
380 kW 517 CV | 360 kW 489 CV | 220 kW 299 CV |
910 Nm | 840 Nm | 490 Nm |
4.7 s | 5.0 s | 7.8 s |
Autonomia
Grazie alla batteria ad alta capacità da 111 kWh e alla tecnologia del motore altamente efficiente, la propulsione della Polestar 3 è ideale per percorrere lunghe distanze o per spostamenti frequenti, indipendentemente dalla versione. Chi cerca maggiore potenza e accelerazione può aggiungere il pacchetto Performance.
Long Range Single Motor*
Long Range Dual Motor*
Long Range Dual Motor con pacchetto Performance*
Estensione dell'autonomia
Per ottimizzare il consumo di energia, la Polestar 3 offre diverse soluzioni, come l'app di assistenza all'autonomia, il preriscaldamento dell'abitacolo e la pompa di calore a risparmio energetico, che aiutano ad aumentare l'autonomia e migliorare l'efficienza.
Pompa di calore a risparmio energetico
Il calore residuo non va sprecato. La pompa di calore riscalda l'abitacolo e conserva l'autonomia, utilizzando l'energia termica dei motori elettrici, della batteria e dell'aria ambiente per prolungare il tempo di guida.
Disponibile come upgrade.
Ricarica
La Polestar 3 è compatibile con diversi punti di ricarica pubblici. Lungo l'autostrada, è possibile ricaricare la batteria dell'auto alle stazioni di ricarica rapida a corrente continua mentre si mangia un boccone o si prende un caffè. Le stazioni di ricarica a corrente alternata che si trovano spesso negli hotel, nei centri urbani e nei parcheggi degli uffici sono più adatte a soggiorni più lunghi.
Ricarica pubblica dal 10 all'80%*
Ricarica domestica da 0 al 100%*
*Valori basati sulla ricarica rapida in CC da 250 kW e sulla ricarica in CA da 11 kW.
Trazione integrale o posteriore
Il sistema di trazione integrale o posteriore della Polestar 3 è progettato per garantire un’esperienza di guida ottimale. Il sistema avanzato di trazione integrale elettronica si adatta continuamente alle condizioni della strada e può disattivare il motore posteriore per aumentare l’autonomia del veicolo.
Modalità Performance o Autonomia
La versione Dual Motor della Polestar 3 permette al conducente di ottimizzare il gruppo motopropulsore per massimizzare la potenza o l’efficienza, selezionando la modalità «Performance» o «Autonomia». Quest’ultima consente una disattivazione più frequente del motore posteriore, aumentando così l’autonomia.
Richiede la versione Dual Motor.
Sospensioni
Le sospensioni della Polestar 3 offrono un equilibrio perfetto tra comfort e prestazioni. Le sospensioni pneumatiche attive garantiscono una guida adattiva, regolando l’altezza da terra in base ai dati forniti dai sensori, mentre gli ammortizzatori passivi BWI assicurano una guida agile e confortevole.
Sospensione pneumatica attiva
La sospensione pneumatica attiva a doppia camera della Polestar 3 Long Range Dual Motor migliora la maneggevolezza e il comfort di guida, adattandosi agli input dei sensori 500 volte al secondo e offrendo diverse impostazioni. Inoltre, il sistema abbassa l'altezza da terra a velocità elevate per ridurre la resistenza aerodinamica.
Ammortizzatori passivi
La Polestar 3 Long Range Single Motor è equipaggiata con ammortizzatori passivi BWI all'avanguardia. Le valvole aggiuntive, come gli arresti idraulici del ritorno (HRS) e lo smorzamento selettivo della frequenza (FSD), assicurano un perfetto equilibrio tra comfort di guida e maneggevolezza.
Vettorizzazione della coppia
La Polestar 3 Long Range Dual Motor è dotata di un sistema di vettorizzazione della coppia computerizzato che monitora costantemente la possibilità di slittamento delle ruote e ridistribuisce attivamente la potenza con maggiore aderenza delle sospensioni. Ciò si traduce in un'accelerazione più rapida, velocità di curva più elevata e una migliore trazione su superfici scivolose.
Cerchi Performance da 2"
I cerchi Performance da 22" sono forgiati anziché pressofusi utilizzando una tecnica di produzione che affonda le sue radici nelle gare automobilistiche. Più leggeri e resistenti dei tradizionali cerchi in lega e dotati di pneumatici Pirelli P Zero sviluppati su misura, garantiscono un'eccellente maneggevolezza e un ottimo contatto con la strada.
Disponibile come upgrade.
Freni Brembo
Di serie su ogni Polestar 3, i freni Brembo ad alte prestazioni beneficiano di decenni di esperienza nelle gare automobilistiche e di una lunga collaborazione con Polestar. I dischi ventilati e le pinze anteriori in alluminio a quattro pistoncini offrono una maggiore rigidità e una risposta rapida a qualsiasi temperatura.
Freni in oro svedese disponibili come aggiornamento.
Maggiori informazioni sulla Polestar 3
- Le immagini sono solo a scopo illustrativo.