Autonomie et recharge

Valeurs d'autonomie

Le groupe motopropulseur Long range Dual motor de la Polestar 3 est équipé d'une batterie puissante de 111 kWh qui permet de parcourir les kilométrages ci-dessous. Le pack Performance donne la priorité à la puissance et à l'accélération plutôt qu'à l'autonomie.

Comparer les caractéristiques
Long range Dual motor  
Long range Dual motor (pack Performance)  

Vitesse de recharge

Des bornes de recharge à domicile jusqu'à 11 kW. Des bornes de recharge rapide jusqu'à 250 kW. La Polestar 3 est compatible avec divers chargeurs, et une possibilité de recharge est donc toujours disponible à proximité. Sa plus grande capacité de batterie allonge la recharge, certes, mais elle offre également une plus grande autonomie. 

En savoir plus sur la recharge
CC 250 kW, de 10 à 80 %  
CA 11 kW, de 0 à 100 %  

Gagnez du temps en rechargeant à 80 %

Charger la voiture à seulement 80 % est souvent plus efficace car les derniers 20 % de la capacité de la batterie sont rechargés beaucoup plus lentement. Durant un long trajet, vous allez effectivement gagner du temps en vous arrêtant deux fois plutôt qu'une seule fois pour une recharge complète.

Planification intelligente des itinéraires

La Polestar 3 est équipée de Google Maps. Lorsque vous demandez un itinéraire, le logiciel de navigation vérifie le niveau de batterie de la voiture et calcule un itinéraire qui inclut un éventuel arrêt pour la recharge. Il vous permet également de vérifier la disponibilité d'un chargeur dans une station à proximité.

Réseau de recharge

Des stations-service d'autoroute aux parkings communaux de la ville, plus de 375 000 bornes de recharge publiques sont disponibles en Europe. 

En savoir plus sur la recharge publique

Extension de l'autonomie

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de la Polestar 3 convertit l'énergie de freinage en électricité qui peut être utilisée pour accroître l'autonomie de la voiture. Cela réduit également l'usure des plaquettes et des disques de frein, ce qui réduit les coûts d'entretien et la quantité de particules rejetées dans l'environnement. 

Extension de l'autonomie

Pompe à chaleur

La pompe à chaleur permet d'économiser la batterie et contribue à accroître l'autonomie réelle de la Polestar 3 en tirant de l'énergie thermique de l'environnement et en l'utilisant pour chauffer l'habitacle et la batterie.

HMI is in focus, buttons to pre-configure the pre-entry climate control are visible.

Extension de l'autonomie

Climatisation avant la montée à bord

La Polestar 3 peut être préchauffée ou prérefroidie durant la recharge. Cela permet non seulement de mettre l'habitacle à température optimale avant la montée à bord du conducteur, mais également de préserver substantiellement la batterie, et donc d'accroître l'autonomie. 

Polestar 3

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