Autonomie et recharge
Valeurs d'autonomie
Le groupe motopropulseur Long range Dual motor de la Polestar 3 est équipé d'une batterie puissante de 111 kWh qui permet de parcourir les kilométrages ci-dessous. Le pack Performance donne la priorité à la puissance et à l'accélération plutôt qu'à l'autonomie.
Comparer les caractéristiques- Long range Dual motor
- Long range Dual motor (pack Performance)
Vitesse de recharge
Home charging stations up to 11 kW. Fast charging stations up to 250 kW. The Polestar 3 is compatible with various chargers, so charging is always available nearby.
En savoir plus sur la recharge- CC 250 kW, de 10 à 80 %
- CA 11 kW, de 0 à 100 %
Gagnez du temps en rechargeant à 80 %
Charger la voiture à seulement 80 % est souvent plus efficace car les derniers 20 % de la capacité de la batterie sont rechargés beaucoup plus lentement. Lors de longs trajets, s'arrêter deux fois au lieu d'opter pour une seule recharge intégrale peut véritablement vous faire gagner du temps.
Planification intelligente des itinéraires
La Polestar 3 est équipée de Google Maps². Lorsque vous demandez un itinéraire, le logiciel de navigation vérifie le niveau de batterie de la voiture et calcule un itinéraire qui inclut un éventuel arrêt pour la recharge. Il vous permet également de vérifier la disponibilité d'un chargeur dans une station à proximité.
Réseau de recharge
Des stations-service d'autoroute aux parkings communaux de la ville, plus de 500 000 bornes de recharge publiques sont disponibles en Europe.
En savoir plus sur la recharge publique
Extension de l'autonomie
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de la Polestar 3 convertit l'énergie de freinage en électricité qui peut être utilisée pour accroître l'autonomie de la voiture. Cela réduit également l'usure des plaquettes et des disques de frein, ce qui réduit les coûts d'entretien et la quantité de particules rejetées dans l'environnement.
Extension de l'autonomie
Pompe à chaleur
La pompe à chaleur permet d'économiser la batterie et contribue à accroître l'autonomie réelle de la Polestar 3 en tirant de l'énergie thermique de l'environnement et en l'utilisant pour chauffer l'habitacle et la batterie.
Extension de l'autonomie
Préconditionnement de la climatisation
La Polestar 3 peut être préchauffée ou prérefroidie durant la recharge. Cela permet non seulement de mettre l'habitacle à température optimale avant la montée à bord du conducteur, mais également de préserver substantiellement la batterie, et donc d'accroître l'autonomie.
Réponses aux questions fréquentes concernant la conduite électrique
En savoir plusComment acheter une Polestar
En savoir plusMaintenance, entretien et garantie
En savoir plusLes images ne sont fournies qu'à titre d'illustration.