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Mieux connue sous le nom de COP, la Conférence des Nations unies sur les changements climatiques représente l’événement annuel majeur en la matière. Plus facile à dire qu’à faire, son objectif consiste à réunir les nations, les décideurs et les entreprises afin de trouver des moyens de s’attaquer à la crise climatique. Cette année, sa 27e édition s’est tenue à Charm el-Cheikh, en Égypte. Ou en ce qui nous concerne, à Göteborg, en Suède. Afin de limiter notre impact environnemental, nous avons décidé d’aborder les choses différemment cette année.

Pour pouvoir progresser, il faut d'abord pouvoir évaluer. Les prototypes de voitures sont soumis à des essais afin d'évaluer le fonctionnement des différentes pièces ainsi que leur marge d'amélioration.

Mettez un pied devant l'autre. Recommencez. Un pas à la fois. Voilà la seule façon d'aller de l'avant. Il est hors de question de rester immobile. Notre cap est clairement défini, nos objectifs sont gravés dans le marbre et nous avons hâte de faire un nouveau pas de géant avec les nouvelles mises à niveau en matière de durabilité de la Polestar 2.

Chaque année, certains des leaders les plus influents du monde économique, politique et scientifique se réunissent à New York pour discuter de la lutte contre le changement climatique. Mais aussi et surtout pour identifier les actions urgentes à mener en la matière. L’un des meilleurs moyens d’atteindre un objectif consiste à ne pas être seul à y travailler. Dès lors, la collaboration s’avère fondamentale pour insuffler le changement dont nous avons besoin. Surtout lorsqu’il y a urgence.

C’est notre première. L’originale. Celle qui, bien que difficile à égaler, a jeté les bases d’une aventure 100 % électrique. Maintenant que le rideau se ferme sur notre porte-étendard devenu collector, nous ne gardons que d’excellents souvenirs de la Polestar 1.

Nous devions les inviter.

La voiture qui traduit notre vision offre un aperçu de la mobilité du futur. Présentée exclusivement à Bruxelles et Anvers en 2021, elle est de retour à Liège et au Luxembourg ce mois d’octobre.

Un festival du film, ce n'est pas que des films.

Nous nous devons de faire du bon choix un choix désirable. La mobilité électrique est le bon choix. Ses bénéfices, qu’ils soient environnementaux ou économiques, sont évidents. Et, à travers le design, la technologie et l’innovation, nous faisons de ce bon choix un choix désirable. Les gens explorent cette nouvelle mobilité car ils veulent le produit. Et tous ses avantages.

2035 : la date butoir pour l’Accord de Paris, soit la date pour que le réchauffement climatique soit limité à un niveau bien inférieur à 2, de préférence à 1,5 degré Celsius, par rapport au niveau préindustriel. 2035, c’est aussi la date à laquelle les nouvelles voitures mises sur le marché de l'UE devront être des véhicules à zéro émission. Pourtant, 35% des consommateurs luxembourgeois sont favorables à l'interdiction des voitures à moteur à combustion interne (ICE) d'ici 2030 ou avant. Les consommateurs sont donc bien prêts pour la transition durable.

Le silence peut être serein, il peut être inconfortable ou il peut en dire long. Toutefois, il n'est parfois qu'un vide, une absence d'engagement ou de promesse. En ce qui concerne les objectifs climatiques du secteur automobile, c'est un blanc qui reste à remplir.