« L'une des voitures électriques les plus complètes disponibles sur le marché. Excellente qualité de conception et conduite correcte. »
TopGear Magazine
Dites adieu à l'anxiété de l'autonomie
Jusqu’à 540 km (WLTP)* sur une seule charge
En savoir plus sur l’autonomie et la recharge
Assistant d'autonomie Polestar 2
Estimez votre autonomie
Une redéfinition de la stimulation du conducteur grâce aux performances
À plus d'un titre, la Polestar 2 amène les performances au niveau supérieur, pour une transition plus engageante vers un avenir durable.
- 01.Doublez en toute sérénité quelle que soit votre vitesse
- 02.Remorquez jusqu'à 1 500 kg (ou une caravane de 6 personnes)
- 03.Accélérez de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes
Fonctionnalités standard
Les extras de série de la Polestar 2
Notre définition de « standard » est tout sauf ordinaire. Explorez le large éventail de fonctionnalités livrées avec la Polestar 2.
Explorez les fonctionnalités standard
Versions
Une transmission pour chaque situation de conduite
01.
Standard rangeSingle motor44.382 €
02.
Long rangeSingle motor48.250 €
03.
Long rangeDual motor52.118 €
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Mises à niveau soigneusement sélectionnées
Faire preuve de transparence
Pour être utile, la transparence doit être totale. C'est pourquoi nous dotons la Polestar 2 d'une déclaration de durabilité.En savoir plus
* Données préliminaires.
Les données définitives seront disponibles plus tard en 2021.
En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.
Les données définitives seront disponibles plus tard en 2021.
En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.