Prix EuroCarBody 2019

Nous sommes « body positive ». Prenons par exemple les carrosseries de nos propres produits. Deux exemples entièrement différents, mais tout aussi uniques de voitures de performance électrifiées pures et progressives.

The Eurocarbody award contest placed in front of a white Polestar 1.

Nous ne sommes toutefois pas les seuls intéressés par la « body positivity » en matière d'ingénierie automobile. EuroCarBody est une conférence mondiale d'évaluation des carrosseries automobiles qui se réunit tous les ans en Allemagne, dans la ville thermale de Bad Nauheim. Elle fournit l'occasion à des ingénieurs en carrosserie automobile d'examiner le développement, les performances et les processus de production des carrosseries. 

C'est aussi là qu'est décernée « la plus haute distinction mondiale en matière d'ingénierie des carrosseries automobiles », le prix EuroCarBody. Attribué dans les catégories « haut de gamme » et « volume », ce prix va aux voitures ayant fait preuve d'innovation dans la production des carrosseries. Et cela concerne au plus haut point la Polestar 1. 

Saluée à la fois pour la quantité élevée de fibre de carbone qu'elle contient et pour son caractère « d'étude technique permettant d'analyser et de promouvoir la production et l'emploi de ce matériau », la Polestar 1 est arrivée à la deuxième place dans la catégorie « haut de gamme ».

Nous sommes ravis de voir la Polestar 1 reconnue par un tel cercle de professionnels distingués de l'ingénierie et des carrosseries. Toute carrosserie est belle à sa façon, fibre de carbone ou non.

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Man putting on Polestar racing helmet

Ainsi, vous voulez conduire votre Polestar comme un pro ?

Depuis plus d'un siècle, la conduite rapide fait l'objet de toutes les attentions dans une quête permanente de perfection. Cet art est étudié, pratiqué, adapté, détourné et âprement débattu, mais toujours sous l'angle du moteur à combustion interne. Puisque Polestar se spécialise dans les véhicules électriques à hautes performances, nous avons voulu approfondir les techniques à adopter pour conduire un véhicule électrique comme un pro. Éclairages sur la question avec Joakim Rydholm, responsable du développement de nos châssis.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3 : les impressions de la presse depuis le cercle polaire

Nous avons récemment accueilli une poignée de journalistes dans les paysages enneigés de Jokkmokk pour leur y faire essayer la Polestar 3 sur la glace. Les conditions hivernales au nord de la Suède, avec des températures bien inférieures à zéro et une lumière du jour réduite au strict minimum, ont permis de mettre véritablement à l'épreuve les capacités de la voiture. Sur une période d'une quinzaine de jours, sur un lac gelé transformé en piste d'essai, ces journalistes ont pris le volant de notre premier SUV. Voici ce qu’ils en disent.

Beyond the Road : Emma Olbers

Nous revoici avec un nouvel épisode de Beyond the Road, une série d'articles qui met en avant des propriétaires de Polestar du monde entier. Nous avons aujourd'hui le privilège d'entrer dans le studio d'Emma Olbers, designeuse primée, pour parler de créativité, de durabilité et de l'avenir du design.