Acronyme de « A Better Routeplanner », ABRP est une application extrêmement populaire auprès des conducteurs de véhicules électriques. L’app leur permet de tenir compte des facteurs qui influencent l’autonomie, comme la charge du véhicule et la présence d’un coffre de toit ou d’une remorque, sans perdre de vue la voiture elle-même, et notamment son état de charge (dit « SOC » pour « state of charge » en anglais, encore un acronyme…). Et l’app est disponible depuis peu pour la Polestar 2.

« Nous avons rapidement perçu la nécessité de proposer ABRP dans la Polestar 2 », commente Bo Lincoln, fondateur d’ABRP. « Grâce au portail des développeurs ouvert de Polestar et à l’émulateur Android Automotive OS, nous avons planché sur l’application avant de proposer à Polestar de la déployer dans la voiture. Nous avons une énorme base d’utilisateurs composée de conducteurs de VE particuliers et très motivés, qui en sont arrivés à se fier à ABRP. Les propriétaires d’une Polestar 2 n’ont désormais plus besoin d’utiliser l’application sur leur téléphone avant de prendre la route. »

Disponible en téléchargement dans le Google Play Store sur les marchés nord-américain et européen, ABRP illustre parfaitement les avantages qu’offre l’utilisation du système d’exploitation Android Automotive dans la Polestar 2.

« Nous apprécions vraiment la capacité de la communauté des développeurs et des propriétaires de Polestar 2 à influencer ce que nous pouvons inclure dans la voiture », a confié Aloka Muddukrishna, UX Designer chez Polestar. « Nous avons aimé ce que Bo avait à présenter et moyennant quelques ajouts pour optimiser l’intégration à notre interface utilisateur et aux fonctions du véhicule, nous avons pu lancer l’application rapidement et efficacement. »

Et vu les avantages indéniables de l’application, cet acronyme ne tardera pas à entrer dans le vocabulaire courant.

ABRP FTW.