Le jour du 2 avec la Polestar 2

Le jour du 2. Mardi 22 février 2022. Ou encore mieux : le 22.2.2022. Sachant qu'il faudra attendre 200 ans pour qu'un tel phénomène se reproduise (pour information: le 22 février 2222 sera un vendredi). Nous avons pensé que cette date était l'occasion de mener une rétrospective de notre chiffre 2.

Beige Polestar 2 driving on road in a desert landscape

La Polestar 2 est à disposition de nos clients depuis bientôt deux ans. Au cours de cette période, elle a bénéficié d'améliorations constantes en matière de comportement routier, de facilité d'utilisation et de durabilité. Les mises à jour par liaison radio (Over the Air, OTA) nous permettent de la mettre à jour et à niveau aussi fréquemment qu'un smartphone. Ces améliorations peuvent être apportées sans besoin d'une révision de conception ou d'une nouvelle année-modèle. De plus, lesdites améliorations peuvent être apportées sur tous les véhicules en même temps, sans visite en atelier ou installation d'équipements.

Depuis le lancement des livraisons à la clientèle en 2020, ces mises à jour ont permis d'apporter les améliorations et les rectifications suivantes :

  • améliorations de la stabilité de la batterie 12 V
  • amélioration de la connectivité de la voiture à l'internet
  • amélioration de la vitesse de recharge à l'aide d'un chargeur à courant continu
  • ajout d'une demande des clients (oui, nous acceptons les demandes) : minuteries de climatisation préréglées
  • mise à jour de l'estimation de l'autonomie de la batterie au moyen d'un algorithme linéaire
  • rectification de la recharge sans fil des téléphones, après que certains clients ont signalé des problèmes de recharge de l'iPhone 12 avec un chargeur sans fil MagSafe
  • correction de bugs dans la version P1.5 du logiciel, qui empêchait la synchronisation des contacts favoris des utilisateurs avec la voiture
  • ajout d'une demande des clients : affichage de la vitesse de recharge en kW à l'écran du conducteur
  • ajout d'une application embarquée Range Assistant qui améliore l'efficacité et renforce la précision de l'estimation de l'autonomie
  • ajout d'un mode Eco de climatisation dans l'application susmentionnée, qui permet au conducteur de réduire la demande en électricité du système de climatisation
  • améliorations du préconditionnement de la batterie
Bird's-eye view of Polestar 2 driving in desert landscape

Le monde compte actuellement environ 29 000 Polestar 2. Presque 90 % d'entre elles ont bénéficié de la dernière mise à jour OTA, ce qui signifie qu'elles utilisent un logiciel dans lequel les premiers problèmes ont été rectifiés. Elles ont également bénéficié de mises à jour qui ont ajouté de nouvelles fonctions et amélioré les fonctions existantes, pour une expérience de conduite et d'utilisation encore plus agréable.

Il y a toujours et, grâce aux mises à jour OTA de la Polestar 2, il y aura toujours quelque chose à améliorer. Maintenant et jusqu'au prochain jour du 2.

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An overhead view of a building made of snow, with four Polestar cars nearby.

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Polestar 2 BST edition 270 at Circuito Ascari

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