Sécurité
Grâce à l'expertise de Volvo Cars, la Polestar 3 s'appuie sur presque un siècle de révolution technologique en matière de sécurité. Bénéficiant des innovations structurelles et des systèmes d'assistance au conducteur les plus récents, elle est à la pointe de la technologie en matière de protection et de prévention.
LiDAR de Luminar
Le LiDAR crée une représentation en 3D de l'environnement pour les fonctions d'assistance au conducteur de la voiture. Il utilise une technologie de laser pour détecter les objets jusqu'à 250 mètre de distance, même dans l'obscurité et sous la pluie.
Disponible à la commande à partir de mi-2026.
Ordinateur NVIDIA
La mise à jour LiDAR comporte une unité NVIDIA DRIVE Orin™ supplémentaire. Avec 254 milliards d'opérations traitées à la seconde, celle-ci est plus que capable de traiter les données visuelles et sensorielles nécessaires pour les fonctions avancées d'assistance au conducteur.
Caméras supplémentaires
Le pack Pilot avec LiDAR comprend deux caméras à haute résolution supplémentaires placées dans chacun des bras de rétroviseurs extérieurs. Elles complètent les caméras de vision périphérique de série et accroissent les capacités globales de détection de la Polestar 3.
Nettoyage des caméras
Ces trois caméras supplémentaires disposent d'une fonction de nettoyage automatique qui garantit un champ de vision optimal indépendamment des conditions météorologiques ou routières.
SmartZone
Pour remplacer la calandre devenue inutile, la Polestar 3 dispose de la SmartZone, qui contient des caméras, des capteurs et un radar. Elle permet à la voiture de voir des choses que le conducteur ne voit pas et de détecter les situations à risque.
Radars et caméras embarqués
Deux caméras à infrarouge suivent le mouvement des yeux du conducteur, et quatre radars de détection des mouvements surveillent l'intérieur de la voiture. Les caméras peuvent détecter les signes de fatigue ou d'assoupissement, même si le conducteur porte des lunettes. Les radars permettent d'éviter de laisser involontairement un enfant ou un animal de compagnie dans la voiture. Ces deux fonctions opèrent sans recourir au stockage d'informations.
Système de surveillance du conducteur
Pour éviter une collision due à la distraction, à la fatigue ou à une urgence médicale, le système de surveillance du conducteur suit les mouvements des paupières, du regard et de la tête du conducteur. Lorsqu'il détecte quelque chose d'anormal, le système produit un avertissement sonore et visuel et se prépare à entamer une procédure d'arrêt d'urgence en l'absence de réaction concrète.
Système de détection d'occupant
Lorsque vous quittez la voiture, quatre radars de détection des mouvements scrutent l'habitacle. Le moindre mouvement empêche le verrouillage des portes et vous avertit qu'un enfant ou un animal de compagnie est peut-être resté à l'intérieur. Si cela est intentionnel, la Polestar 3 peut être verrouillée et le système de climatisation demeure actif.
Blind Spot Information System
Si un véhicule s'apprête à dépasser la Polestar 3, le système alerte le conducteur par un témoin d'avertissement intégré aux rétroviseurs sans cadre. Si le système détecte que le conducteur a l'intention de changer de voie, la fonction de correction de trajectoire ramène la Polestar 3 sur sa voie.
Aide à la descente de voiture
Le système d'information d'angle mort de la Polestar 3 détecte et avertit les occupants lorsqu'un piéton, un cycliste ou un autre véhicule approche par l'arrière. Pour éviter de sortir, un témoin LED se met à clignoter dans le rétroviseur sans cadre le plus proche de l'objet détecté. Un signal sonore supplémentaire est émis au cas où une porte est en train de s'ouvrir.
Évitement des collisions par l'avant
De jour comme de nuit, dans toutes les conditions, la Polestar 3 surveille l'environnement extérieur grâce à un ensemble de capteurs et à une technologie de pointe. Lorsqu'elle détecte des piétons, des cyclistes ou des perturbations du trafic aux intersections, la voiture en avertit le conducteur. Si le conducteur ne freine pas à temps, la voiture freine automatiquement pour éviter ou atténuer tout impact éventuel.
Prévention des sorties de voie
Aide au maintien dans la voie
Si le système Lane Keeping Aid détecte que la voiture s'apprête à franchir un marquage au sol sans activation des indicateurs de direction, il ramène en douceur la voiture à sa place. Si cela ne remédie pas au problème, il alerte le conducteur en faisant vibrer le volant.
Prévention des sorties de voie
Run-off Road Mitigation
Gardez les roues sur la route. Si la Polestar 3 dévie vers l'accotement, le système Run-off Road Mitigation vous aide à ramener la voiture à sa place. Si la voiture quitte malgré tout la chaussée, elle freine et prépare les ceintures de sécurité pour une éventuelle collision.
Aide au stationnement
La Polestar 3 utilise des caméras et des capteurs à ultrasons pour la mise en stationnement. Ses caméras de stationnement grand angle facilitent également les manœuvres dans les rues étroites et dans les virages serrés. La voiture avertit le conducteur en cas de risque et peut également prendre des mesures préventives si nécessaire.
Caméra à 360° avec vue 3D
Durant la manœuvre à basse vitesse, la Polestar 3 affiche une vue du haut de son environnement. Park Assist utilise des capteurs à ultrasons à 360° et des caméras grand angle pour mesurer la distance par rapport aux obstacles à l'avant et à l'arrière de la voiture et avertit le conducteur par des signaux sonores et visuels pour éviter les collisions.
Disponible en tant que mise à niveau.
Cross Traffic Alert avec assistance au freinage
Lorsque, par exemple, vous quittez une place de stationnement en marche arrière, la fonction Cross Traffic Alert utilise les radars arrière de la Polestar 3 pour rechercher les véhicules, les cyclistes et les piétons en approche. Après des avertissements visuels et sonores, le freinage automatique est engagé pour arrêter le véhicule en cas de risque de collision.
Régulateur de vitesse adaptatif
La fonction Adaptive Cruise Control adapte la vitesse de la voiture à celle des véhicules environnants et surveille constamment le véhicule qui précède pour conserver une distance de sécurité. Cette fonction est opérationnelle jusqu'à 180 km/h, lorsque cela est autorisé par la loi.
Pilot Assist
Cette fonction utilise la caméra et le radar de la fonction Adaptive Cruise Control pour détecter si la Polestar 3 approche trop des marquages au sol. Opérationnelle jusqu'à 150 km/h (si cela est autorisé par la loi), elle maintient la voiture au centre de sa voie en corrigeant en douceur la trajectoire lorsque cela est nécessaire.
Disponible en tant que mise à niveau.
Assistance de changements de voie
L'assistance de changements de voie, extension de la fonctionnalité Pilot Assist, dirige automatiquement la Polestar 3 jusque dans la voie de circulation adjacente. Le conducteur n'a qu'à déplacer le levier de clignotant vers le haut ou vers le bas, et la voiture ne changera de voie que si la caméra et les radars du système indiquent qu'il n'y a pas de danger.
Disponible en option.
Informations de signalisation routière
Une voiture qui voit les panneaux, même si le conducteur ne le peut pas. Le système Road Sign Information détecte les panneaux de limitation de vitesse et autres panneaux routiers, et les affiche au tableau de bord.
Éclairage intelligent
La technologie de phares adaptatifs de la Polestar 3 garantit le niveau de sécurité et d'expérience de conduite en assurant un éclairage optimal dans toutes les situations.
LED HD 1,3 mégapixel
Ces phares en option adaptent automatiquement l'intensité, la largeur et la hauteur du faisceau lumineux à l'environnement de la voiture grâce à 1,3 million de minuscules miroirs réglables. Les modules à miroirs peuvent également occulter les véhicules arrivant en sens inverse pour concentrer le faisceau sur les parties de la route se trouvant dans l'obscurité, afin de réduire les éblouissements.
Disponible en tant que mise à niveau.
Feux de route actifs
Le système avancé de faisceau de route actif détecte les voitures venant en sens inverse ou situées devant la Polestar 3 en basculant automatiquement en feux de route pour éviter d'éblouir les autres conducteurs.
Séquence d'avertissement des feux arrière
La Polestar 3 renforce activement la sécurité de tous les conducteurs. Si la pédale de frein est enfoncée très rapidement, les systèmes embarqués détectent une possible situation d'urgence, et une séquence d'avertissement des feux arrière est automatiquement lancée.
Système d'alerte véhicule acoustique
Une façon discrète de faire savoir aux piétons et aux cyclistes que la Polestar 3 approche ou effectue une marche arrière. Au moyen de trois haut-parleurs externes, l'Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) génère des sons singuliers et distinctifs qui permettent à la voiture de se faire remarquer, ce qui accroît la sécurité des utilisateurs de la route les plus vulnérables.
01/02
Protection après la collision
La conception de la structure de la carrosserie est cruciale en matière de sécurité. L'habitacle de la Polestar 3 est fabriqué en acier à ultra-haute résistance et équipé de neuf air-bags. Les zones de déformation avant et arrière de la voiture utilisent un mélange de matériaux pour absorber et dissiper l'énergie, afin de protéger les occupants en cas de collision.
Freinage après collision
Le freinage après collision réduit le risque de blessure grave ou de dommages au véhicule en atténuant la gravité d'une éventuelle collision secondaire. Lorsque les coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité sont activés durant une collision, des capteurs embarqués activent les freins pour arrêter la voiture de manière contrôlée, ce qui réduit les effets consécutifs de la collision.
Assistance directe
La console au plafond comporte deux boutons qui permettent une communication directe en cas de panne ou d'accident. Le bouton Connect est utilisé pour contacter Polestar Assistance, pour un problème tel qu'une batterie à plat ou une crevaison. Le bouton SOS est prévu pour les situations d'urgence telles que les accidents. En cas d'accident grave, la Polestar 3 appelle automatiquement les secours.
- Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration.