Passer au contenu principal
Polestar
Polestar 2
Polestar 3
Polestar 4
Polestar 4 coupé
Polestar 4 SUV
Polestar 5
Pre-owned
Shop
Plus

Nouvelles

Polestar Formula 2030

Formula 2030 : un premier regard sur la nouvelle génération de Polestar

Formula 2030 est bien plus qu'un show car. Ce concept dévoile pour la première fois le prochain chapitre de Polestar. Philipp Römers, Head of Design, explique ce qui distinguera les futurs modèles Polestar, pourquoi la nouvelle génération place le conducteur plus que jamais au cœur de l'expérience et comment Polestar pourrait devenir la marque de culture automobile 2.0.

The Anatomy of Performance : Oxford peut-elle mesurer le plaisir de conduire ?

Une même voiture, sur une même route, peut procurer des sensations très différentes selon la personne qui la conduit. C'est ce qui rend l'expérience de conduite bien plus complexe à évaluer qu'un simple chronomètre. En collaboration avec les chercheurs du SDG Impact Lab de l'Université d'Oxford, nous cherchons à mieux comprendre ce qui crée le plaisir et les émotions liés à la conduite, et à déterminer si ces sensations peuvent être mesurées. The Anatomy of Performance retrace cette recherche au fil de quatre épisodes.

La Polestar 4 SUV sur une route de campagne au coucher du soleil.

La Polestar 4 SUV hors réseau à Ascari

Routes de montagne, l'un des circuits les plus impressionnants au monde et un camp de base entièrement alimenté par des véhicules électriques : la présentation du dernier membre de la famille Polestar avait tout sauf quelque chose d'ordinaire.

Vue arrière d’une Polestar 4 blanche sur une rue pavée, devant un bâtiment historique.

Peut-on mesurer la fascination de conduire ? C'est précisément ce que cherchent à découvrir Polestar et le SDG Impact Lab de l'Université d'Oxford.

Les performances automobiles se mesurent en chiffres: puissance, accélération, temps au tour. Ces indicateurs sont essentiels, mais ils ne reflètent qu'une partie de l'expérience. Car la fascination de conduire, l'une des dimensions les plus fondamentales de la performance, n'a jusqu'à présent jamais été véritablement mesurée ni étudiée de manière scientifique. Cet été, nous entendons bien changer la donne.

Le rapport de développement durable de Polestar, intitulé «No headlines. But plenty of progress.», est posé sur un support en pierre clair, à côté d’une tasse d’espresso.

Fini les effets d’annonce, place aux progrès: pourquoi une réduction de 31% des émissions n’a plus rien d’exceptionnel

Chaque année, nous publions notre rapport de développement durable. Et chaque année, le constat est le même: les émissions de gaz à effet de serre par véhicule vendu continuent de diminuer. Pour nous, rien de surprenant. C’est simplement le fruit d’une démarche cohérente, fondée sur la mise en œuvre rigoureuse et continue de mesures pertinentes.

Vue arrière des Polestar 2 et Polestar 3 sur une route de montagne.

Polestar Charge : la seule application de recharge nécessaire cet été

Aujourd'hui, planifier un voyage en voiture électrique ne nécessite plus de jongler entre plusieurs applications et cartes de recharge. Avec Polestar Charge et Plug & Charge, la recharge en cours de route s'intègre naturellement à votre voyage, pour que vous puissiez vous concentrer sur l'essentiel : l'expérience de conduite.

Driving Diary : de la Suède au Sahara

Pour un road trip réussi, il faut trois ingrédients: une bonne route, une bonne playlist et, surtout, un véhicule à la hauteur du défi. Pas étonnant alors que le seul itinéraire envisagé avec le modèle Polestar 5, qui incarne tout particulièrement les ambitions de Polestar, soit le plus grand de tous.

Une Polestar 3 et une Polestar 4 sont garées et branchées à une borne de recharge sur une surface en dur.

Inquiétudes liées aux prix des carburants : pourquoi l'électrification est plus importante que jamais

Alors que les prix des combustibles fossiles continuent de fluctuer, les véhicules électriques offrent une alternative plus durable et plus résiliente pour la mobilité de demain.

Polestar 5 sous zéro : puissance sur glace

Le public a eu un premier aperçu de Polestar 5 sur piste le week-end dernier. Mais ce n'était pas un circuit ordinaire. Et ce n'était pas une Polestar 5 ordinaire. Nous revenons sur un week-end exceptionnel à la FAT Ice Race, lors d'une journée où Polestar était sans doute le spectacle le plus cool en ville.

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Conduire un VE par temps froid : comment faire ?

En tant que véhicule de conception suédoise, il est normal que la Polestar soit testée dans les conditions hivernales les plus rudes, dans la neige et sur la glace. Cet article vous expliquera comment optimiser l'autonomie et les performances de votre véhicule pendant les mois d'hiver.

Polestar 5 et Gran Turismo : Transformer le physique en numérique

Vous êtes-vous déjà demandé ce que cela fait de prendre le volant d'un GT électrique haute performance de 650 kW sur l'un des circuits les plus emblématiques du monde ? Avec la Polestar 5 faisant maintenant ses débuts dans Gran Turismo 7, l'attente est terminée.

Toutes les Polestar 3 seront équipées d’un nouvel ordinateur central NVIDIA, encore plus performant.

Mise à niveau gratuite de l’ordinateur central pour tous les propriétaires actuels de Polestar 3, ainsi que pour les véhicules préconfigurés prêts à être livrés. Tous les clients profiteront ainsi du même ordinateur central qui équipera de série la Polestar 3 à partir de 2026.

Polestar 4 racing around ice track in Alps

FAT lève le voile : voitures, culture et couture sur le circuit de glace le plus cool du monde

Au début du mois, Polestar a installé son camp de base au cœur des Alpes autrichiennes pour la FAT International Ice Race de cette année. Entre Hot Laps et Hot Shots, le monde a eu un premier aperçu de la collection Arctic Circle, un clin d'œil à l'ADN de compétition sur quatre roues propre au constructeur.

Three white and yellow cars parked on a frozen lake

Comment nous avons constitué notre collection Arctic Circle axée sur l'action

Éclats furtifs de jaune, larges jantes de compétition blanches, sièges baquets de course... Ce mois de février, au cœur des sommets enneigés des Alpes autrichiennes, vous verrez Polestar comme jamais auparavant.

Two people sitting across a table talking

Les cinq faits essentiels à connaître de notre mise à jour stratégique et commerciale

Notre prochain chapitre. Si vous avez manqué les actualités d’aujourd’hui, voici les cinq points clés à retenir de notre mise à jour stratégique et commerciale.