Polestar 1

Une hybride à hautes performances, conçue sans concession.

Désormais dans son dernier cycle de production, cet article de collection exclusif est disponible à partir de CHF 165 000.

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Configurer

Désormais dans son dernier cycle de production, cet article de collection exclusif est disponible à partir de CHF 165 000.

Autonomie et charge

125 km en une seule charge

La plus longue autonomie pour une hybride

Conception

Une utilisation sans précédent de la fibre de carbone

Des lignes précises, à l'intérieur comme à l'extérieur

Performances

609 ch, 1 000 Nm de couple

Groupe motopropulseur hybride innovant

Une conception sans concession

L'ingénierie de classe mondiale et les composants de haute qualité rencontrent une conception sans concession pour la Polestar 1. Chaque détail et chaque pièce sont soigneusement pensés et intégrés.

Plonger dans le design

La seule voiture que vous pouvez acheter avec de l'art

Polestar vous offre la possibilité d'acquérir une Polestar 1 avec une œuvre ou un objet d'art. Suivez ces trois étapes pour troquer un chef-d'œuvre artistique contre une merveilleuse automobile.

En savoir plus

Technologie de pointe

La technologie innovante apporte des performances de pointe à chaque situation de conduite : du système de navigation, de communication et de divertissement embarqué à l'application Polestar 1 Connect.

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Caractéristiques

Moteurs électriques

2 moteurs électriques essieu arrière + vilebrequin ISG

Batteries

34kWh disposées en 3 jeux de batteries (2 packs)

Autonomie électrique de la PS1

125 km (WLTP*)

Type de moteur

4 cylindres en ligne de 2 litres suralimenté et turbocompressé

Puissance

609 chevaux

Couple

1000 Nm

Fonctionnalités standard

De la garniture en cuir Nappa à l'audio haut de gamme Bowers & Wilkins en passant par les pneus Pirelli P Zero : la Polestar 1 apporte de série sa touche haut de gamme.

Explorez les fonctionnalités standard

Polestar 2

Notre bicorps 100 % électrique à 5 portes redéfinit la conception et les performances durables. Disponible en versions standard et autonomie longue. Toutes les voitures électriques devraient être pensées de la sorte. 

Découvrez la Polestar 2
* En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés par rapport à une métrique normalisée concernant l'autonomie. La procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 47 km/h sous des températures estivales et passant d'un état de charge de 100 % à 0 %. L'autonomie réelle atteinte dans des conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite ainsi que d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP ne peut donc normalement pas être atteinte en pratique. Veuillez en découvrir davantage sur le cycle WLTP ici.
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