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Polestar 3

Dès: 72'800.– au lieu de 78'800.– (prix conseillé)¹
Leasing à: 0.01 %
Autonomie jusqu'à: 647 km²
0-100 km/h: 3.9 s³
Puissance maximale: 500 kW³

De 10 à 80 % en 22 minutes. Grâce à l'architecture de batterie 800 V, la recharge de la Polestar 3 est encore plus rapide. Maintenant avec un leasing à 0.01 %.

Comme un SUV. Mais en mieux.

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A rear view of a white Polestar 3 standing against a grey background.

Bird’s eye view of Polestar 3 in a white colour against a grey background.

A bird’s eye view of Polestar 3 with interior passenger cabin exposed.

A bird’s eye view of Polestar 3 with interior passenger cabin exposed.

Des innovations technologiques et un design aérodynamique élèvent à la fois l’expérience de conduite et le confort intérieur à un niveau supérieur.

L'aileron avant canalise l'air le long du capot, améliorant ainsi l'efficacité aérodynamique et permettant d'augmenter l'automomie.

Le toit panoramique intégral innonde l’habitacle de lumière naturelle et crée une sensation d’espace incomparable.

Le film électrochromique en option utilise des cristaux liquides pour réduire activement l'éblouissement, tandis que le double revêtement infrarouge améliore nettement l'efficacité de la climatisation.

Avec son plancher entièrement plat et l’espace généreux entre les rangs de siège, l’habitacle offre un confort remarquable.

L'aileron arrière fonctionne en harmonie avec l'aileron avant, la ligne de toit abaissée et les Aero Blades arrière pour augmenter l'appui tout en réduisant les turbulences.

L'aileron avant canalise l'air le long du capot, améliorant ainsi l'efficacité aérodynamique et permettant d'augmenter l'automomie.

Le toit panoramique intégral innonde l’habitacle de lumière naturelle et crée une sensation d’espace incomparable.

Le film électrochromique en option utilise des cristaux liquides pour réduire activement l'éblouissement, tandis que le double revêtement infrarouge améliore nettement l'efficacité de la climatisation.

Avec son plancher entièrement plat et l’espace généreux entre les rangs de siège, l’habitacle offre un confort remarquable.

L'aileron arrière fonctionne en harmonie avec l'aileron avant, la ligne de toit abaissée et les Aero Blades arrière pour augmenter l'appui tout en réduisant les turbulences.

De 10 à 80 % en seulement 22 minutes⁴. Profitez d’une puissance de recharge allant jusqu’à 350 kW grâce à l’architecture 800 V de la Polestar 3.

Explorer les performances

800 V

Architecture de batterie

350 kW

Recharge maximale CC

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

L’espacement accru entre les rangées de sièges offre une généreuse liberté de mouvement pour les jambes. Le design minimaliste et les ambiances intérieures soigneusement harmonisées renforcent la sensation d’espace dans l’habitacle.

Découvrez l'intérieur

A panned view of Polestar 3’s dashboard in Charcoal colour, centre display, and windscreen.

Réglez la climatisation, planifiez votre itinéraire, passez vos appels et bien plus encore — le tout avec Gemini⁵. Il vous suffit de dire « Hey Google » pour commencer.

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Inclus avec chaque Polestar 3

Polestar inclut des garanties complètes avec chaque voiture Polestar :

Garantie sur le véhicule : Couvre toutes les pièces défectueuses en raison de défauts de fabrication. Elles seront réparées ou remplacées gratuitement dans un point de service Polestar autorisé. Cette garantie est valable pendant cinq ans à partir de la livraison du véhicule neuf, indépendamment des changements de propriétaire ou du kilométrage.
Garantie de la batterie : Couvre tous les défauts de performance, de matériau ou de fabrication de la batterie pendant les huit premières années ou jusqu’à 160'000 kilomètres, selon le premier terme atteint. Ces défauts seront réparés gratuitement. Si la l’état général de la batterie chute en dessous de 70 % de sa capacité d’origine au cours des huit premières années suivant la livraison du véhicule neuf, la batterie sera remplacée gratuitement.
Garantie contre la corrosion : Couvre la réparation ou le remplacement de la carrosserie endommagée par la corrosion. La réparation est effectuée gratuitement dans un point de service Polestar autorisé. La garantie est valable pendant les douze premières années suivant la livraison du véhicule neuf, indépendamment des changements de propriétaire. Bien qu’elle soit accordée à l’international, les conditions de garantie peuvent varier selon les pays.
En savoir plus sur la garantie
Chaque nouvelle Polestar est accompagnée pendant 5 ans d'une assistance routière gratuite. Le bouton Connect de la console au plafond garantit l'accès à tout moment à une assistance, par exemple pour organiser le dépannage de la voiture, la mise à disposition d'un autre véhicule ou une nuit d'hôtel, si nécessaire.
Des mises à jour OTA à distance régulières sont incluses qui améliorent les fonctions et systèmes de la voiture sans qu'il soit nécessaire de se rendre en atelier. Un an de services connectés Plus est également inclus, permettant la navigation sur le web, l'utilisation d'applications, le streaming de musique et les informations routières en temps réel. Les conducteurs peuvent renouveler ce service à l'expiration de la période de gratuité.
Explorer les services connectés
Polestar Charge est un service destiné aux conducteurs de Polestar qui rassemble les plus grands réseaux de recharge d'Europe en une seule application. Il donne accès à plus de 1'000'000 stations de recharge sans qu'il soit nécessaire d'utiliser plusieurs profils ou solutions de paiement.
Découvrez Polestar Charge

Partial side view of a black Polestar 3 against a black backdrop with gold brake calipers.

Empreinte carbone du berceau à la porte⁶

Polestar 3 Rear motor - 24,5 tCO₂e Polestar 3 Dual motor - 25,9 tCO₂e

Cuir Nappa certifié Animal Welfare

Fournie par le réputé spécialiste du cuir Bridge of Weir, la sellerie en cuir de la Polestar 3 est entièrement traçable et conforme aux normes les plus strictes en matière de bien‑être animal.

Laine certifiée Animal Welfare

Le fil de la sellerie en laine proposée en option est entièrement traçable jusqu’à la ferme d’origine, garantissant une gestion responsable des terres et le respect des normes de bien‑être animal.

Électricité renouvelable

L’électricité renouvelable alimente les sites de production de la Polestar 3 ainsi que les chaînes de fabrication des modules de cellules de batterie et des matériaux actifs d’anode et de cathode.

Voir les preuves de durabilité

Autonomie jusqu'à

647 km²

0 à 100 km/h

3.9 s³

À partir de

72'800.– au lieu de 78'800.– (prix conseillé)¹

Puissance maximale

500 kW³

Polestar 3 Rear Motor MY27, 333 ch (245 kW), consommation d’énergie 17.6 kWh/100 km (équivalent-essence : 1.9 l/100 km), 0 g CO2/km, émissions de CO2 provenant de la mise à disposition du carburant et/ou de l’électricité : 19.4 g/km, catégorie de rendement énergétique : C.

Calcul de prix basé sur un prix de base de CHF 78'800. Remise Année-Modèle de CHF 6'000. Prix de vente de CHF 72'800.

Les véhicules représentés peuvent contenir des accessoires et des équipements spéciaux qui ne font pas partie de l'équipement de série. Les prix et les conditions sont donnés à titre indicatif. Sous réserve de modifications. Pour une offre concrète, veuillez contacter l'équipe Polestar Suisse ou un partenaire Polestar.
L'autonomie est basée sur la Polestar 3 Dual Motor et la norme WLTP. En Europe, tous les véhicules électriques doivent passer par la procédure d'essai harmonisée mondiale pour les véhicules légers (WLTP). Elle mesure l'autonomie, en roulant à une vitesse moyenne de 46.5 km/h à des températures estivales, de 100 % à 0 % de charge. L'autonomie réelle obtenue dans des conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. Le temps de charge est mesuré de 10 à 80 % de capacité à l'aide d'un chargeur rapide DC de 350 kW.
Les chiffres de performance sont basés sur Polestar 3 Performance. Consommation d'énergie pour Polestar 3 Performance : 20.5 - 23.1 kWh/100 km.
Les temps de recharge sont des données préliminaires et soumis à la certification finale.
Google, Android, Android Auto, Gemini et autres marques sont des marques déposées de Google LLC. Un téléphone Android compatible et un forfait de données actif compatible sont nécessaires pour Android Auto. Google Gemini sera disponible dans une mise à jour future. Les fonctionnalités peuvent varier selon l'abonnement, et les résultats peuvent différer. Certaines applications connectées nécessitent une configuration. La compatibilité et la disponibilité varient. 18+. Tous les entretiens, fonctionnalités, applications ou appareils compatibles requis ne sont pas disponibles dans toutes les langues ou tous les pays, et peuvent varier selon le modèle de voiture.
L'empreinte carbone du berceau à la porte fait référence aux émissions de gaz à effet de serre depuis l'extraction des matières premières jusqu'à ce qu'elles atteignent le client.

Frais de livraison supplémentaires de CHF 250.
Images présentées à des fins d'illustration uniquement. Toutes les caractéristiques, de série ou en option, présentées sur cette page peuvent varier selon les marchés.