Autonomie et recharge

Autonomie

Doté d'une batterie à grande capacité (111 kWh) et de moteurs à haute efficacité, le groupe motopropulseur de la Polestar 3 convient aussi bien aux longues distances qu'aux courts trajets en ville. Si vous préférez la puissance et la vitesse à l'autonomie, ajoutez le pack d'options Performance.

Long range Dual motor, jusqu'à*  
Long range Dual motor + pack Performance, jusqu'à*  
Polestar 3 driver display range factors.

Facteurs d'autonomie

L'autonomie réelle d'un véhicule électrique est déterminée par le style de conduite, la météo, les conditions routières et l'état de la voiture. Pour parcourir plus de kilomètres en une seule recharge, préchauffez l'habitacle pendant que vous rechargez la batterie et adoptez une conduite calme et souple.

En savoir plus

Recharge publique

La Polestar 3 est compatible avec une variété d'options de recharge publique. Pour refaire le plein en route, branchez votre voiture sur une borne de recharge rapide en CC. Votre batterie sera chargée dans le temps qu’il vous faudra pour faire une pause ou aller chercher un café. Les hôtels, les centres commerciaux et les communes proposent plus fréquemment des bornes en CA, qui sont plus adaptées à des pauses plus longues.

Temps de recharge, de 10 à 80 %*  

Gagnez du temps en rechargeant à 80 %

Durant un long trajet, il est plus efficace de recharger votre batterie jusqu'à 80 % (sur une borne en CC) que de la recharger à 100 %. En effet, la batterie lithium-ion se recharge beaucoup plus lentement sur les derniers 20 % de sa capacité.

Polestar 3 charging on a charging pole.

Réseau de recharge

Le réseau européen de bornes de recharge publiques, allant des stations d'autoroute aux parkings municipaux, ne cesse de s'étendre. Le nombre de points de recharge dépasse même celui des stations-services.

Réseau de recharge des VE
Charging card and mobile screen with charge points

Polestar Charge

Polestar Charge vous donne accès aux milliers de stations de recharge rapide des plus grands réseaux de recharge européens avec un seul compte et un seul mode de paiement. Une application pour les utiliser tous.

Découvrez Polestar Charge
Polestar 3, range and charging intelligent route planning shown on center display.

GPS connecté à votre batterie

Grâce à l'intégration des services Google¹, l'application Google Maps de la Polestar 3 vérifie automatiquement le niveau de batterie avant de commencer la navigation. Elle planifie l'itinéraire en conséquence et vous propose des options de recharge sur la route.

Recharge à domicile

La façon la plus pratique et abordable de recharger une voiture électrique est chez vous, à partir d’une borne de recharge murale en CA. La Polestar 3 est compatible avec tous les modèles d'une capacité allant jusqu'à 11 kW. Nos partenaires locaux de recharge à domicile vous aideront à choisir et à installer votre borne.

En savoir plus sur la recharge à domicile
Borne de recharge CA de 11 kW, de 0 à 100 %*  
Cars parked in line seen from above.  One white car in the middle and black cars on both sides of it.

Recharger sans place de parking privé

Sur une borne de recharge publique, au bureau ou partagée avec des voisins : il existe une multitude d'options pour recharger votre VE, même si vous n'avez pas de place pour une borne chez vous.

Possibilités de recharge à domicile

Extension de l'autonomie

Nous consacrons beaucoup d'énergie à ce que la Polestar 3 en utilise le moins possible. Des fonctions telles que le freinage régénératif et le préchauffage de l'habitacle et de la batterie peuvent optimiser l'efficacité et accroître l'autonomie réelle.

Freinage régénératif

Plutôt que de transformer l'énergie cinétique en chaleur inutile, le freinage régénératif la convertit en électricité pour accroître l'autonomie de la voiture. Chaque fois que vous freinez, la batterie récupère un peu de charge.

Pompe à chaleur

La pompe à chaleur met à profit la chaleur résiduelle en récupérant l'énergie thermique du groupe motopropulseur pour chauffer l'habitacle. Cela contribue à réduire la demande énergétique du système de climatisation, ce qui permet à la voiture de parcourir davantage de kilomètres à partir d'une seule recharge.

HMI is in focus, buttons to pre-configure the pre-entry climate control are visible.

Climatisation avant la montée à bord

Le préchauffage ou le prérefroidissement de la Polestar 3 durant la recharge contribue substantiellement à accroître la puissance de la batterie durant la conduite.

Centre display showing Performance mode is active.

Mode Performance ou Autonomie

Le groupe motopropulseur de la Polestar 3 peut être optimisé pour l'efficacité en sélectionnant le mode Autonomie dans le menu des paramètres de conduite. Ce mode débraye le moteur arrière à basse vitesse et à vitesse de croisière, pour accroître l'autonomie.

En savoir plus sur la Polestar 3

  1. Google, Google Play, Google Maps et YouTube Music sont des marques déposées de Google LLC. Google Assistant et certaines fonctions associées ne sont pas disponibles dans toutes les langues ou dans tous les pays. Voir g.co/assistant/carlanguages pour les mises à jour des langues et la disponibilité dans les pays. Tous les services, toutes les fonctions, toutes les applications ou tous les appareils compatibles nécessaires ne sont pas disponibles dans toutes les langues ou dans tous les pays. Ils peuvent aussi varier selon le modèle de voiture. Pour plus de détails, visitez le centre d'aide, les sites de Google Assistant, Google Maps, Google Play, ou le site du fabricant de la voiture. Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration.
  • Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration.

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