Intérieur
Design
Minimalisme scandinave, technologie intégrée, matériaux réfléchis. Voici un espace intérieur conçu pour stimuler les sens, avec notamment le système audio Bowers & Wilkins conçu pour une expérience sonore ultime. Pour que chaque trajet devienne un voyage unique.
Thèmes
La Polestar 3 propose quatre thèmes intérieurs soigneusement choisis et méticuleusement assortis qui combinent une palette de couleurs uniques à une variété de matériaux innovants. La sellerie et les décorations intérieures ont été conçues dans un esprit haut de gamme et pour définir une norme plus durable pour l'ère électrique.
Cuir Nappa traçable en matière d'animal welfare en coloris Zinc avec décoration intérieure bois Black Ash.
Cuir Nappa traçable en matière d'animal welfare en coloris Jupiter avec décoration intérieure bois Black Ash.
Laine certifiée en matière d'animal welfare avec décoration aluminium.
Bio-attributed MicroTech avec décoration en aluminium.
Sellerie
Cuir Nappa traçable en matière d'animal welfare
Produite selon des normes strictes de bien-être animal par Bridge of Weir, une entreprise écossaise, la sellerie en cuir Nappa perforé est également sans chrome et entièrement traçable.
Disponible en option.
Sellerie
Bio-attributed MicroTech
Fait de vinyle certifié renouvelable et de textile de polyester recyclé, le matériau Bio-attributed MicroTech constitue une alternative non animale au cuir qui ne fait aucun compromis en matière de sensations, de durabilité ou d'esthétique.
Sellerie
Laine certifiée en matière d'animal welfare
Confort en toute conscience. La laine de l'intérieur de la Polestar 3 utilise un fil certifié pour le bien-être animal. Cette certification assure qu'il provient de fermes qui appliquent une approche progressive de la gestion de leurs terres et de leurs moutons, qui ont été traités de manière responsable. Cela assure une transparence complète autour de la production et du bien-être animal.
Décoration intérieure
Bois Black ash
S'inspirant des techniques de conception du mobilier, les inserts black ash tirent leur aspect unique plutôt que des variations optiques de couleur le plus souvent employées dans l'automobile. Cette démarche plus durable réduit les déchets en exploitant au mieux le placage disponible.
Disponible en option.
Décoration
Aluminium recyclé
Faite de métal recyclé, la décoration aluminium confère à l'intérieur un aspect encore plus futuriste. La matière première des panneaux est constituée à 80 % de déchets industriels, pour donner à l'aluminium usagé une nouvelle vie en tant que composants d'un intérieur singulier.
Sièges
Bas et sportifs, sans compromis sur le confort. La position de conduite de la Polestar 3 a un caractère complètement différent des autres SUV. Elle a été conçue pour offrir une sensation unique de maîtrise, tout en garantissant une bonne visibilité dans toutes les directions.
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Sièges avant à fonction de mémorisation
Choisissez huit adaptations, réglez une fois les sièges avant de la Polestar 3 et ces derniers se souviendront de la position d'assise favorite de chaque conducteur. Ouvrez la porte et les sièges ainsi que le volant se mettront en position pour faciliter la montée à bord (si la fonction est activée). Appuyez sur la pédale de frein et tous les éléments se mettront en position de conduite, selon les réglages sauvegardés.
Des sièges arrière spacieux
Les sièges arrière ne mènent pas un combat d'arrière-garde. Plutôt qu'une banquette, la Polestar 3 comporte à l'arrière trois sièges qui offrent le même soutien et le même confort que les sièges avant. Par ailleurs, le plancher complètement plat offre un espace supplémentaire aux jambes, pour que les occupants aient toute la place qu'il leur faut soient assis.
Écrans et commandes
Un design visionnaire et une sensation familière. Les écrans numériques et les commandes de la Polestar 3 adoptent une approche moderne de l'information du conducteur, sans concession sur l'intuitivité. Il en résulte un environnement dépouillé qui fait appel aux sens sans les surcharger.
Découvrez l'infodivertissement
Écran central 14,5 pouces
La clarté dans toutes les circonstances. Le grand écran central tactile et sans cadre présente une densité de pixels de 208 ppi et un revêtement antireflet pour une excellente lisibilité, même en plein soleil.
Écran conducteur 9 pouces
Cet écran sophistiqué dispose d'un revêtement qui élimine les reflets lorsqu'il est exposé directement aux rayons du soleil, sans compromis sur la lisibilité. Il adapte également automatiquement sa luminosité aux conditions ambiantes.
Affichage tête haute
Les informations essentielles à la conduite, telles que la vitesse, les consignes de navigation et les avertissements, sont projetés sur le pare-brise grâce à une technologie sophistiquée d'éclairage qui garantit une visibilité élevée indépendamment de la luminosité extérieure.
Commandes au volant
Pour une expérience de conduite plus sûre et plus confortable. Des boutons contextuels tactiles permettent au conducteur de contrôler de nombreuses fonctions avancées de la voiture, sans avoir à détourner les yeux de la route ou à retirer les mains du volant. La fonction active est clairement indiquée sur l'écran du conducteur.
Sélecteur de mode de conduite
Le sélecteur de conduite est placé sur un levier derrière le volant. Il permet au conducteur de sélectionner le mode de conduite, d'activer le frein de stationnement électrique et d'utiliser les fonctions Adaptive Cruise Control et Pilot Assist tout en gardant les deux mains sur le volant.
Bowers & Wilkins pour Polestar
Avec 1610 W de puissance, 25 haut-parleurs et les systèmes 3D Surround Sound et Dolby Atmos, le système audio Bowers & Wilkins pour Polestar porte le plaisir d'écoute à bord à un niveau inouï. Spécialement conçu pour la Polestar 3, il se caractérise par un positionnement optimal des haut-parleurs et par une expérience d'écoute immersive qui fait justice à l'enregistrement original.
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Dolby Atmos
Le système audio Bowers & Wilkins pour Polestar est doté du système Dolby Atmos, qui garantit la spatialisation du son dans la Polestar 3. La technologie Atmos assure un positionnement exact de chaque voix, ton ou bruit pour révéler la profondeur, la clarté et les détails comme jamais auparavant.
Haut-parleurs d'appui-tête
Pour renforcer encore le niveau de précision acoustique, chaque appui-tête de siège avant est équipé de deux haut-parleurs à gamme étendue de 40 mm qui ne se contentent pas de contribuer à l'immersion sonore, mais permettent également au conducteur de recevoir des instructions de navigation ciblées et de parler au téléphone sans interrompre l'écoute des passagers.
Toit panoramique
Le toit panoramique renforce la sensation d'espace qu'offre la Polestar 3. Ce toit est fait d'un verre feuilleté de haute technologie qui atténue le bruit dans l'habitacle. En filtrant également 99,5 % des rayons ultraviolets, il réduit l'éblouissement ainsi que la chaleur, ce qui bénéficie à l'efficacité de la climatisation.
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Filtre à particules aériennes
Polestar prend la qualité de l'air au sérieux, à l'extérieur comme à l'intérieur de la voiture. Le filtre à particules embarqué contribue à réduire la teneur en particules indésirables, telles que les polluants et le pollen, à l'intérieur de l'habitacle.
Rétroviseur intérieur anti-éblouissant automatique
Le rétroviseur intérieur se met automatiquement en position anti-éblouissement lorsqu'il est soumis à un éclairage particulièrement fort. Cela favorise la sécurité préventive ainsi que confort et réduit le risque d'éblouissement.
Éclairage d'ambiance
L'ambiance est une question de détails, tels que l'éclairage minimaliste à DEL blanches intégrées au tableau de bord et aux portes, qui soulignent et mettent en valeur le design intérieur. Un éclairage doré est disponible avec le pack Performance.
Chargement sans fil
Les câbles emmêlés appartiennent au passé. L'espace avant est équipé d'un chargeur sans fil destiné à tous les appareils compatibles avec la norme Qi. Par ailleurs, la Polestar 3 est équipée de deux ports USB-C à l'avant et de deux à l'arrière. Une pochette pratique pour les câbles permet de garder tout en ordre.
Réponses aux questions fréquentes concernant la conduite électrique
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