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Voyager avec une voiture électrique

Partir en vacances avec une voiture électrique peut sembler insurmontable pour certains. Cependant, plusieurs propriétaires d'une Polestar 2 ont déjà prouvé que cela est parfaitement possible avec un peu de préparation. Cette année, Christophe et Roeland ont tous deux fait le voyage en France avec leur famille et leur fidèle compagnon à quatre pattes et partagent leur expérience.

Je n'ai eu que le stress positif en tant que pionnier pour aller audacieusement charger là où... tout le monde a déjà chargé.

Comme beaucoup de Belges, Christophe et Roeland ont choisi de voyager avec leur famille dans le sud de la France, ce qui représente environ 1 100 km ou environ 6 arrêts pour se ressourcer. Grâce au réseau de 200 000 chargeurs et 20 000 chargeurs rapides en Europe, vous pouvez facilement atteindre votre destination finale. En conséquence, ni l'un ni l'autre n'a ressenti le besoin de modifier son style de conduite. "Nous avions un grand choix de stations de recharge. Je pouvais donc toujours conduire à la vitesse maximale."

"En m'arrêtant après ± 2 heures, je suis resté en forme du début à la fin et j'étais beaucoup moins fatigué à l'arrivée. Avec un enfant en bas âge, un chiot et une femme enceinte dans la voiture, chaque arrêt était le bienvenu pour au moins l'un d'entre eux. convient Christophe. "En fait, les vacances commencent vraiment à partir du moment où vous montez dans la voiture."

"J'ai choisi de tracer mon itinéraire via l'application intégrée ABRP, un GPS très pratique qui indique l'itinéraire optimal pour votre voiture, les stations de recharge et les coûts. De cette façon, nous pouvions partir sans stress le jour même, sauf pour le stress positif en tant que pionnier pour aller audacieusement charger là où... tout le monde a déjà chargé." raconte Roeland.

Christophe a également choisi de travailler via l'ABRP. "J'ai préféré les chargeurs +50KW et les stations de recharge d' IONITY. Grâce au partenariat avec Polestar, vous pouvez recharger à moindre coût. Cependant, j'ai remarqué que tous les chargeurs n'étaient pas accessibles, certains ne fonctionnant pas ou n'acceptant pas ma carte." Plugsurfing vous donne accès à un vaste réseau de bornes de recharge, mais il est préférable de vérifier à l'avance si une carte de recharge locale est nécessaire.

"Aux stations de recharge, vous avez également un véritable sentiment de communauté". ajoute Christophe. "J'ai eu des conversations très agréables avec d'autres pilotes, principalement des Belges, si bien que le temps de charge est vite passé. Ce qui est encore plus agréable, c'est que les gens s'entraident. Par exemple, quelqu'un avait du mal à charger. Plusieurs personnes ont immédiatement aidé et, à la fin, un Français a avancé le paiement de la charge"

Conclusion ? Le voyage vaut certainement la peine d'être répété pour tous les deux. "C'est une très bonne alternative à l'avion, par exemple, lorsque vous partez en excursion avec la famille. Non seulement pour la différence d'impact environnemental, mais aussi en termes de coût." conclut Christophe. Roeland a également remarqué que la Polestar 2 faisait tourner beaucoup de têtes. "La marque n'est pas encore vraiment connue en France, donc les gens ont souvent été impressionnés de manière positive". 

Vous partez en vacances avec une voiture électrique ? Alors Christophe et Roeland vous donnent quelques conseils :

  • Soyez bien préparé grâce aux applications telles que ABRP et Google Maps.
  • Choisissez votre itinéraire en fonction des stations de recharge et des hôtels et prévoyez des renforts.
  • Essayez votre cartes de recharge avant de partir et vérifiez si une carte locale est nécessaire.
  • Utilisez de manière optimale les différentes possibilités de rangement de la Polestar : le coffre avant, la galerie de toit et le compartiment caché.
  • Ne pas charger jusqu'à 100%. En fonction de votre destination finale, plusieurs arrêts de recharge peuvent réduire le temps de trajet final.

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