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Rapport ACV de la Polestar 2

All in. En anglais, cette expression familière signifie « à fond », dans le sens d'un engagement total. Au poker, elle signifie « faire tapis » : tout parier avant de révéler ses cartes. Bien que nous penchions plutôt pour le premier sens lorsque nous caractérisons notre poursuite de la performance électrique durable, le second convient également. Il est temps de jouer cartes sur table, en commençant avec notre rapport d'ACV.

L’ACV (analyse du cycle de vie) est une étude réalisée pour déterminer l’impact environnemental d’un produit. Elle fournit également un cadre pour mesurer cet impact, ainsi que des étapes en vue d’un objectif donné, comme la manière de rendre ce produit plus durable. Un rapport ACV présente les résultats de cette étude.

Ce genre de rapport est de plus en plus courant, car diverses industries cherchent à se montrer plus transparentes et plus respectueuses de l’environnement. Les clients sont alors suffisamment informés pour pouvoir comparer en toute connaissance de cause et prendre des décisions responsables. L’industrie automobile n’est malheureusement pas aussi ouverte.

Pourtant…

Nous avons récemment effectué une ACV pour déterminer l’empreinte carbone de la Polestar 2 sur toute sa durée de vie. L’étude s’est penchée sur les émissions liées à la production des matériaux, à la fabrication, à la phase d’utilisation de la Polestar 2 et à sa fin de vie. Nous avons publié le rapport ainsi que l’ensemble de la méthodologie utilisée, afin d’inciter d’autres acteurs à faire de même.

Pour reprendre le langage du poker, nous voulons que les autres voient clair dans notre jeu et qu’ils suivent. Nous ne voulons pas qu’ils se couchent en se contentant d’un avenir plus transparent. Comme nous, ils doivent faire tapis. Contrairement au poker, ils risquent gros s’ils ne le font pas. 

Une analyse du cycle de vie (ACV) est une étude visant à déterminer l'incidence sur l'environnement d'un produit. Elle offre également un cadre de mesure de ladite incidence, ainsi que les étapes à suivre pour atteindre un objectif spécifique, tel que rendre le produit plus durable. Un rapport d'ACV présente les résultats de cette étude.

Ces rapports tendent à se généraliser car divers secteurs s'efforcent de renforcer leur transparence et le respect de l'environnement. Mieux informés, les clients peuvent ainsi faire des comparaisons éclairées et prendre des décisions responsables. Malheureusement, le secteur automobile n'est pas ouvert à ce point.

Pour l'instant.

Nous avons récemment procédé à une ACV afin de déterminer l'empreinte carbone de la Polestar 2 sur l'ensemble de sa durée de vie. Celle-ci couvre les émissions de la production des matériaux, de la fabrication, de la phase d'utilisation de la voiture et de sa fin de vie. Nous avons publié le rapport, ainsi que toute la méthodologie associée, afin d'encourager d'autres à suivre notre exemple.

En termes de poker, nous voulons que d'autres nous voient faire tapis et nous suivent. Nous ne voulons pas qu'ils se couchent, tournant le dos à un avenir fait de transparence. Comme nous, ils devraient faire tapis car, à la différence du poker, s'abstenir, c'est ici courir des risques bien trop élevés. 

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