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Google I/O : réactions de développeurs

La Polestar 2 nous enthousiasme pour de nombreuses raisons. L'une des principales est son système d'exploitation : à partir de maintenant, Android Automotive, avec Google Maps, l'Assistant Google et Google Play Store, sera disponible en série sur toutes les Polestar.

Je n'ai jamais vu un système comme celui-là. De superbes grandes icônes, des cartes qui ne détournent pas votre attention. Voilà l'avenir, ça doit l'être.

Nous supposions que les développeurs partageraient notre enthousiasme. En effet, un système d'exploitation à la fois natif à la voiture et à l'épreuve du futur représente une nouvelle étape de l'expérience numérique embarquée. C'est le Klondike avant l'arrivée des premiers prospecteurs : il y a de l'or dans ce système d'exploitation.

Nous l'avons donc présenté à Google I/O pour permettre aux développeurs de tester son fonctionnement par eux-mêmes. Nous avons également créé un portail de développeurs et un émulateur Polestar pour leur permettre de voir exactement de quelle façon leur code fonctionnerait sur la Polestar 2. Voici certaines de leurs réactions :

« Je n'ai jamais vu un système comme celui-là. De superbes grandes icônes, des cartes qui ne détournent pas votre attention. Voilà l'avenir, ça doit l'être. »
– Harjot Singh, intégrateur web chez Zaio

« C'est une conception vraiment soignée et intuitive. Les fonctions les plus utilisées sont aisément accessibles. »
– Antti Turunen, architecte logiciel en chef chez Nitor

« Le système à quatre cases est supérieur à ce que beaucoup d'autres constructeurs proposent. C'est tellement plus facile à utiliser qu'une molette ou un pavé tactile. C'est bien de voir que [Polestar] a évité de charger l'écran d'accueil de mille fonctions. »
– Zhang Zhiguang, étudiant en design à la San Jose State University

« C'est intéressant de voir [le système d'exploitation de la Polestar 2] car l'écosystème Android est tellement ouvert. C'est l'avenir. »
– Christopher Ellwood, développeur chez Mindbody

« Ce que [Polestar] a produit est très intelligent en matière de conception. On n'a en fait pas besoin de tant de fonctions que cela durant la conduite. »
– Riku Kalander, ingénieur logiciel chez Nitor

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