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Susanne Blomster

Susanne s’occupe de tout l’aspect esthétique et oriente l’expression visuelle globale de la marque, depuis son aspect physique jusqu’à sa dimension émotionnelle.

Qu’aimez-vous par-dessus tout dans votre travail ?

Faire partie d’une équipe qui cherche constamment à tout améliorer, qui ne s’arrête jamais. Et on s’amuse beaucoup.

Qu’avez-vous accompli chez Polestar dont vous êtes très fière ?

Tout ce que je fais pour l’esprit d’une marque qui ne cesse de repousser les limites.

Quel travail aimeriez-vous exercer si vous n’aviez pas déjà celui-ci ?

Hmmm, vétérinaire.

Si vous aviez un super-pouvoir, quel serait-il ?

Pas facile, on pourrait hésiter pendant des heures… Si je disais « voler », ce serait trop banal. Peut-être l’aptitude à communiquer dans toutes les langues du monde, de pouvoir voyager partout et parler à tous mes interlocuteurs dans leur langue.

Préféreriez-vous devoir déclamer à haute voix tout ce que vous lisez ou devoir chanter tout ce que vous dites ?

Difficile de choisir, aucun des deux choix n’est très engageant. Mais comme j’aime chanter, je vais choisir ça. Je veux devenir la personne la plus casse-pieds au monde.

Connexe

Pas de station de recharge à la maison, mais une conduite électrique sans souci. C'est possible !

La mission de Polestar, qui consiste à rendre la conduite électrique accessible à tous, a pris de l'ampleur avec la décision de rendre toutes les voitures de l'entreprise électriques d'ici 2026. Pourtant, l'absence d'infrastructures de recharge publiques est souvent citée comme un obstacle à la transition. Ce n’est pas justifié, selon Bart. Il conduit une Polestar 2 depuis le mois d’avril 2021, et sa femme conduit également une voiture électrique. Ils le font sans avoir leur propre borne de recharge à la maison.

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