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Rong Guan

Rong Guan est responsable du design des concessions Polestar Retail Spaces, l’une des manifestations physiques emblématiques de la marque Polestar.

Qu’aimez-vous par-dessus tout dans votre travail ?

Le mieux, c’est que je ne travaille pas seulement avec d’autres architectes. J’ai l’occasion de collaborer avec des collègues issus de disciplines complètement différentes.

Qu’avez-vous accompli chez Polestar dont vous êtes très fière ?

Je suis très fière d’évoluer dans l’industrie automobile, un secteur auquel je n’aurais pas pensé au départ. J’apprécie particulièrement de jouer un rôle dans la création d’une nouvelle marque depuis son origine, tant au niveau du concept que du design.

Quelle fonction aimeriez-vous occuper si vous n’aviez pas déjà celle-ci ?

La même, mais dans un autre secteur d’activité : la mode.

Si vous aviez un super-pouvoir, quel serait-il ?

J’aimerais pouvoir appuyer sur Ctrl-Z dans la vie réelle, pour remonter le temps en cas d’erreur.

Préféreriez-vous contrôler les animaux ou bien l’électronique avec votre seul esprit ?

Comme je suis plutôt du genre « toujours plus », je vais dire les deux !

Connexe

Pas de station de recharge à la maison, mais une conduite électrique sans souci. C'est possible !

La mission de Polestar, qui consiste à rendre la conduite électrique accessible à tous, a pris de l'ampleur avec la décision de rendre toutes les voitures de l'entreprise électriques d'ici 2026. Pourtant, l'absence d'infrastructures de recharge publiques est souvent citée comme un obstacle à la transition. Ce n’est pas justifié, selon Bart. Il conduit une Polestar 2 depuis le mois d’avril 2021, et sa femme conduit également une voiture électrique. Ils le font sans avoir leur propre borne de recharge à la maison.

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