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Polestar évolue sur l'ultime frontière. Dans notre rôle d'étoile polaire de l'industrie automobile, nous tentons de toujours nous placer à l'avant-garde. Impossible d'être en tête lorsque vous suivez quelqu'un.

C'est en chargeant ainsi droit devant que nous nous retrouvons parfois en territoire inconnu. Toutefois, lorsque vous êtes le premier arrivé, vous pouvez dicter les conditions : qu'il s'agisse de design, de fonctionnalité ou de quoi que ce soit d'autre, si cela n'existe pas, nous l'inventons.

C'est pourquoi nous avons inventé le calculateur.

Conçu durant l'été 2019 par une équipe mixte de développeurs web et de concepteurs d'expérience utilisateur de l'école polytechnique Yrgo de Göteborg, ce calculateur a répondu à une question qui n'avait pas encore été posée (mais qui agitait certainement quelques cerveaux) : est-ce qu'il serait facile pour moi d'être propriétaire d'un véhicule électrique ?

Le calculateur invite l'utilisateur à saisir des données concernant ses habitudes de conduite : distance, fréquence des trajets, lieux régulièrement visités, etc. C'est ici que le calculateur prend un chemin différent de la plupart des autres calculateurs d'autonomie et de charge.

Il se concentre sur les avantages.

Les économies de carburant, les abattements fiscaux et la réduction des émissions sont représentés graphiquement et ces cercles, bâtonnets et chiffres peignent un tableau qui soulage à la fois la conscience et le portefeuille. En effet, la Polestar 2 bénéficie à tous, pas seulement à son propriétaire.

« Il est question d'avantages, il est question d'incidence sur l'environnement, il est question d'économies, les messages sont multiples », explique le concepteur d'expérience utilisateur Anders Nothzén, « le calculateur s'adresse au cœur et à l'esprit ». C'est également une manière honnête et axée sur l'utilisateur de présenter les informations. « Il est personnalisé selon les données de l'utilisateur, il est accessible en ligne et il n'est pas incitatif », ajoute le concepteur d'expérience utilisateur Mauro Cilli.

Un tel calculateur n'existait pas. Un groupe de concepteurs d'expérience utilisateur et de développeurs talentueux l'a donc élaboré dans le Cube.

Connexe

Pas de station de recharge à la maison, mais une conduite électrique sans souci. C'est possible !

La mission de Polestar, qui consiste à rendre la conduite électrique accessible à tous, a pris de l'ampleur avec la décision de rendre toutes les voitures de l'entreprise électriques d'ici 2026. Pourtant, l'absence d'infrastructures de recharge publiques est souvent citée comme un obstacle à la transition. Ce n’est pas justifié, selon Bart. Il conduit une Polestar 2 depuis le mois d’avril 2021, et sa femme conduit également une voiture électrique. Ils le font sans avoir leur propre borne de recharge à la maison.

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