Polestar 4
FAQ

Polestar 4 on sähköinen suorituskykyinen SUV coupe. Se sijoittuu kooltaan ja hinnaltaan Polestar 2:n ja Polestar 3:n väliin.

Arvioimme, että Polestar 4:n esittelymallit ovat nähtävillä valituissa Space-tiloissa vuoden 2024 toisella neljänneksellä.

Arvioimme, että Polestar 4 on saatavilla koeajettavaksi vuoden 2024 jälkipuoliskolla.

Polestar 4:n latausnopeus on enintään 200 kW DC:llä ja enintään 22 kW AC:lla (saatavilla lisävarusteena), vakiona enintään 11 kW.

Polestar 4:n akun lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää 30 minuuttia 200 kW:n DC-pikalatauksella.¹

Kaksimoottorinen Polestar 4 saavuttaa 100 km/h:n nopeuden 3,8 sekunnissa.¹

Autojen toimitus asiakkaille alkoi Kiinassa vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä. Muilla markkinoilla autojen toimituksen on määrä alkaa vuoden 2024 aikana, virallisen lanseerauksen jälkeen.

Polestar 4 valmistetaan Hangzhou Bayssä Kiinassa. Tuotanto Kiinan ja Pohjois-Amerikan tilauksia varten alkoi vuoden 2023 lopussa. Tuotannon Euroopan ja Aasian ja Tyynenmeren alueen markkinoille odotetaan alkavan vuoden 2024 toisella neljänneksellä.

Kyllä. Polestar 4 on täysin Polestarin itse suunnittelema.

Takaikkunan poisjättäminen on muotoiluratkaisu, joka esiteltiin ensimmäisen kerran Precept-konseptiautossa, nyt se on toteutettu Polestar 4 -mallissa.

Taustapeili on korvattu HD-näytöllä, joka näyttää kameran kuvaa auton takaa. Järjestelmä antaa kuljettajalle laajan näkymän taaksepäin ilman, että pääntuet tai matkustajat ovat tiellä – tämä on keskeinen etu perinteisiin peileihin verrattuna. Näyttö voidaan myös vaihtaa peilitilaan, jos kuljettaja haluaa nähdä takamatkustajat. Se saattaa vaatia hieman säätämistä, mutta sen käytöstä tulee nopeasti luonnollista.

Takaikkunan poisjättämisen ansiosta pystyimme myös pidentämään katon takaosaa ja laajentamaan panoraamalasikattoa takamatkustajien takana. Tämä luo uskomattoman tilavan ja valoisan sisätilan parantaen pääntilaa ja mukavuutta.

Ilman muuta, Polestar 4:n takatilassa on runsaasti tilaa koiralle tai muulle lemmikille.

Jos halutaan lisää valoa, takaistuinten takana oleva jakajahylly voidaan poistaa. Istuimet voidaan myös taittaa 60/40-kokoonpanoon, jolloin matkustamosta tuleva lisävalo pääsee valaisemaan tavaratilaa.

Järjestelmän nykyisten rajoitusten vuoksi Pilot Assistia tai mukautuvaa vakionopeussäädintä ei ole mahdollista käyttää, kun vedät perävaunua tai käytät pistorasiaa polkupyörätelineitä tai vastaavia varten. Ymmärrämme, että tämä voi olla hankalaa, ja tutkimme parhaillaan mahdollisia parannuksia, jotta nämä toiminnot voitaisiin tulevaisuudessa aktivoida yhdessä vetokoukkuyksikön kanssa. Tällä hetkellä meillä ei ole muita päivityksiä jaettavana.

Polestar 4 -mallissa ei ole staattista vakionopeussäädintä, joten vakionopeussäädintä ei voi käyttää, kun vetokoukkuyksikön pistorasia on käytössä. Ymmärrämme, että tämä voi olla hankalaa, ja tutkimme parhaillaan mahdollisia parannuksia, joiden avulla nämä toiminnot voidaan tulevaisuudessa aktivoida yhdessä vetokoukkuyksikön kanssa. Tällä hetkellä meillä ei ole muita päivityksiä jaettavana.