Uutiset

Kaikella, mitä nykypäivänä valmistamme, on ympäristöjalanjälki. Tämä koskee myös sähköautoja. Näin ei kuitenkaan ole pakko olla. Ajan myötä voimme muuttaa autojen valmistusprosesseja. Myös sinä voit myötävaikuttaa muutokseen, sillä ostopäätöksesi ohjaavat autoteollisuuden kehityssuuntaa. Jotta voisimme valita ympäristöystävällisimmän vaihtoehdon, meidän on ensin ymmärrettävä, mitä kaikkea tämä jalanjälki pitää sisällään.

Polestar on yritys, joka perustuu ideaan, ei paikkaan. Aina missä parhaat tilat, olosuhteet ja tietämys kohtaavat ja antavat meille mahdollisuuden johtaa kestävämpään sähköiseen tulevaisuuteen, siellä me myös olemme. Siksi Polestar 3 valmistetaan Yhdysvalloissa

Sanotaan, että pitkäkin matka täytyy aloittaa yhdellä askeleella. Olemme jo onnistuneet irtautumaan autoteollisuuden vakiintuneista toimintatavoista ja alkaneet edistää päämäärätietoisesti muutosta kohti kestävämpää tulevaisuutta. Nyt aloitamme tähän asti merkittävimmän matkamme: haastamme itsemme luomaan ilmastoneutraalin auton vuoteen 2030 mennessä vähentämällä päästöjä koko toimitusketjussamme ja tuotannossa.

Olemme olleet täysillä mukana alusta asti. Olemme sitoutuneet rakentamaan ilmastoneutraalia tulevaisuutta ja toimimaan suunnannäyttäjinä matkalla kohti vastuullisen ja sähköisen suorituskyvyn uutta aikakautta. Merkittävät julistukset edellyttävät kuitenkin tarkkoja määritelmiä. Jos tavoitteita ei määritellä tarkkaan, niiden saavuttaminen jää kaukaiseksi haaveeksi. Siksi päätimme hylätä epäselvät määritelmät ja rohkaista koko autoalaa toimimaan aiempaa läpinäkyvämmin.

Kun sanot hyvästit polttomoottoriautollesi, saatat saada 2 000 dollarin lisähyvityksen vanhasta autostasi*.

Jokainen meistä on joskus törmännyt kuljettajaan, joka ottaa äänentoistojärjestelmän haltuunsa heti auton keulan suunnatessa tielle ja kuuntelee suosikkialbumiaan kerta toisensa jälkeen. Matkustajat: nyt on aika ryhtyä vastaiskuun ja tehdä loppu kuljettajien tavalle vallata äänentoistojärjestelmä käyttöönsä.

Paikkaan sidottu kuuntelukokemus ei aina ole huono asia, erityisesti Harman Kardonin akustiikkainsinöörin Hans Lahden näkökulmasta. Useimmilla akustiikkainsinööreillä ja äänentoistojärjestelmien suunnittelijoilla ei ole tietoa kuuntelijan tarkasta sijainnista. Vaikka järjestelmän suunnitteluun, rakentamiseen ja virittämiseen olisi käytetty miten paljon aikaa tahansa, mikään ei estä kuluttajaa sijoittamasta sitä ahtaaseen kellaritilaan tai betoniselle patiolle.

Jos todella rakastat jotain, anna sen mennä. Päin seinää. Monesta eri kulmasta.

Sofia Björnesson pohtii maailmanmenon rauhoittumista liikkumisrajoitusten myötä.

Kaksi vuotta on kulunut. Kaksi vuotta siitä, kun maailma ymmärsi, että sähköautot voivat kuulua premium-segmenttiin, edustaa kestävää kehitystä ja tarjota loistavan suorituskyvyn tinkimättä muotoilusta. Kaksi vuotta ensimmäisen Android Automotive -infotainment-järjestelmällä varustetun auton esittelystä. Kaksi vuotta siitä, kun premium-segmenttiin lisättiin vegaaninen verhoilu ja puun hukkapaloja ryhdyttiin hyödyntämään sisustuksessa. Nämä kaksi vuotta ovat todellakin olleet kaikkea muuta kuin yksitoikkoisia.

Perinteisesti on ollut tapana ajatella, että jonkin asian odottaminen on usein parempaa kuin sen saaminen. Toisaalta, jos parannus on saatavilla, sitä ei kannata turhaan jäädä odottamaan. Emme tosin ole muutenkaan juuri piitanneet perinteistä.

Polestarin henkilöstöpäällikkö Monika Franke kertoo siitä, miten sosiaalinen media edistää demokratiaa ja tasa-arvoa.

Tavoitteena on laajempi kiertotalous. Polestar liputtaa ylpeästi ympäristöä koskevien tavoitteidensa puolesta, ja kiertotalous on lopullinen päämäärämme. Se, että käytettyjen tuotteiden komponenteista tulee uusien tuotteiden raaka-ainetta, on lopulta hyvin luonnollinen kehityskaari.