Seguridad

Dado que Polestar y Volvo Cars comparten toda su experiencia, el Polestar 3 se basa en casi 100 años de desarrollo innovador en materia de seguridad. El vehículo, a la vanguardia en tecnología de protección y prevención, presenta las últimas innovaciones estructurales y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. 

Polestar 3 body skeleton on a yellow background.

LiDAR de Luminar

El sistema LiDAR genera una imagen tridimensional del entorno del vehículo con la que mejora aún más sus funciones de conducción asistida. Utiliza tecnología láser para identificar objetos a una distancia de hasta 250 metros, incluso en la oscuridad y en condiciones meteorológicas adversas.

Disponible como opción.

NVIDIA core computer on grey background.

Ordenador NVIDIA

La actualización LiDAR incluye un ordenador central NVIDIA DRIVE Orin™ adicional, capaz de procesar 254 billones de operaciones por segundo y toda la información visual y sensorial necesaria para optimizar las funciones avanzadas de la conducción asistida.

Top part of the Polestar 3 seen from above with 3 white dots to mark the position of the additional cameras.

Cámaras adicionales

Además de la unidad LiDAR, esta actualización incluye tres cámaras adicionales de alta resolución. Dos de ellas están situadas en los brazos de los retrovisores exteriores y complementan las cámaras de visión envolvente de serie para mejorar la visión trasera. La tercera cámara se añade a la SmartZone para ampliar la visión delantera del vehículo.

Zoom in on one of the cameras.

Limpieza de las cámaras

Las tres cámaras adicionales incluyen una función de limpieza automática que garantiza una visión óptima, independientemente de las condiciones meteorológicas o de la carretera.

SmartZone

Como el Polestar 3 no necesita parrilla, su lugar lo ocupa la SmartZone, que contiene cámaras, sensores y un radar. Permite al vehículo ver lo que al ojo humano a veces se le escapa y detectar situaciones potencialmente peligrosas.

Polestar 3 seen from above with white marks indicating the interior radars and cameras.

Radares y cámaras interiores

Dos cámaras de infrarrojos rastrean los ojos de la persona al volante y cuatro radares sensibles al movimiento monitorizan el interior del vehículo. Las cámaras pueden detectar signos de fatiga o somnolencia incluso tras unas gafas. Los radares ayudan a evitar que se queden sin querer niños o mascotas en el vehículo. En ninguno de los casos se almacena la información.

Sistema de supervisión del conductor

El sistema de supervisión del conductor monitoriza los párpados, la mirada y el movimiento de la cabeza de la persona que conduce para ayudar a evitar una colisión por distracción, fatiga o indisposición al volante. Si detecta cualquier anomalía, emite un aviso sonoro y visual. Si no hay respuesta, se prepara para una parada de emergencia.

Dashboard showing Driver Monitoring System panel.

Sistema de detección de ocupantes

Al salir del vehículo, cuatro radares escanean el habitáculo. Ante el más mínimo movimiento, impiden que se bloqueen las puertas y activan un aviso de que puede que queden niños o mascotas dentro. Si es intencionado, el Polestar 3 puede bloquearse manteniendo la climatización activa.

Occupant Detection System popup on centre display.

Sistema de información de puntos ciegos (BLIS)

Si un vehículo está a punto de rebasar al Polestar 3, el Sistema de información de puntos ciegos (BLIS) alerta a la persona al volante con una luz de advertencia integrada en los retrovisores sin marco. Si el sistema detecta intención de cambiar de carril, la función de dirección asistida reconduce el Polestar 3 a su carril.

Sistema de prevención de colisiones frontales

El Polestar 3 comprueba los alrededores, sea de día o de noche y en cualquier situación, mediante una serie de sensores y la tecnología más avanzada. Cuando detecta peatones, ciclistas y anomalías de tráfico en las intersecciones, el vehículo avisa a la persona al volante. Si ésta no frena a tiempo, lo hace el vehículo automáticamente para evitar o mitigar un impacto potencial.

Sistema de prevención de la salida del carril

Ayuda para permanencia en el carril

Si el sistema de Ayuda para permanencia en el carril detecta que el vehículo está a punto de cruzar una línea de carril sin usar los intermitentes, redirige el vehículo suavemente para evitarlo. Si no se corrige el problema, alerta a quien conduce mediante vibraciones en el volante. 

Sistema de prevención de la salida del carril

Sistema de atenuación de la salida de la calzada

Las ruedas están hechas para la carretera. Si el Polestar 3 se desvía hacia el arcén, el sistema de atenuación de la salida de la calzada ayuda a reconducir el vehículo. Si, a pesar de eso, el vehículo se sale de la carretera, el sistema activa los frenos y prepara los cinturones de seguridad para un posible impacto. 

Park Assist Pilot

El Polestar 3 utiliza cámaras y sensores ultrasónicos para facilitar la entrada y salida de plazas de aparcamiento. Sus cámaras de aparcamiento de gran angular también facilitan las maniobras en calles estrechas y en curvas cerradas. El vehículo avisa de posibles peligros y puede tomar medidas preventivas cuando sea necesario.

Cámara 360° con visión 3D

Al maniobrar a baja velocidad, el Polestar 3 muestra una vista aérea de su entorno. La Asistencia de Aparcamiento utiliza sensores ultrasónicos 360° y cámaras de gran angular para medir la distancia a los obstáculos en la parte delantera y trasera del vehículo, y lanza avisos visuales y sonoros a quien va al volante para evitar colisiones.

Disponible como opción.

Asistencia de Aparcamiento

La Asistencia de Aparcamiento permite al Polestar 3 detectar plazas de aparcamiento adecuadas a velocidades de hasta 30 km/h y dirigirse a la seleccionada desde el panel central. El sistema puede aparcar en paralelo, en perpendicular o en diagonal, siempre que haya alguien al volante.

Disponible como opción.

Cross Traffic Alert

Al salir marcha atrás de un acceso, estacionamiento o al doblar una esquina, la Alerta de cruce utiliza los sensores traseros del Polestar 3 en busca de vehículos, ciclistas y peatones que se aproximen. Tras emitir avisos visuales y sonoros, se activa el frenado automático para detener el vehículo si existe riesgo de colisión.

Adaptive Cruise Control

El Control de crucero adaptativo ajusta la velocidad del vehículo al ritmo del tráfico y supervisa constantemente el vehículo que circula delante para mantener la distancia de seguridad. Funciona a velocidades de hasta 180 km/h (donde la ley lo permita).

Pilot Assist

Esta función usa la misma cámara y el mismo radar que el Adaptive Cruise Control. Detecta si el Polestar 3 se acerca demasiado a las marcas del carril a velocidades de hasta 150 km/h (donde la ley lo permita) y mantiene el vehículo centrado en el carril realizando suaves ajustes de la dirección cuando es necesario.

Disponible como opción.

Lane Change Assist

Asistencia para el cambio de carril guía al Polestar 3 al carril adyacente, ampliando así la funcionalidad de Pilot Assist. Con solo mover la palanca de los intermitentes hacia arriba o hacia abajo, el vehículo avanza si la cámara y los radares del sistema indican que es seguro.

Disponible como una opción.

Reconocimiento de señales de tráfico

Un vehículo que ve las señales incluso cuando a la persona al volante se le escapan. El sistema de reconocimiento de señales de tráfico detecta y muestra el límite de velocidad y otros avisos en el panel de instrumentos.

Iluminación inteligente

La tecnología de iluminación adaptativa del Polestar 3 mejora el nivel de seguridad y la experiencia de conducción proporcionando una iluminación óptima en cualquier situación.

1,3 Megapixel HD LED

Estos faros adaptan automáticamente su intensidad, dispersión y haz de luz al entorno del vehículo mediante 1,3 millones de miniespejos ajustables. Los módulos pueden dejar fuera del foco a los vehículos que circulan en sentido contrario e iluminar solo las partes más oscuras de la carretera para reducir el deslumbramiento.

Disponible como opción.

Luz larga activa

La función avanzada Luces largas activas detecta tanto el tráfico en sentido contrario como los vehículos que circulan delante del Polestar 3, y cambia automáticamente a luz de cruce para evitar deslumbrar.

Secuencia de iluminación trasera

Polestar 3 trabaja de forma activa en mejorar la seguridad de los conductores. Si se pisa el pedal del freno de forma brusca, los sistemas a bordo detectan una posible emergencia y las luces traseras muestran automáticamente una secuencia de advertencia.

Sistema de alerta acústica del vehículo (AVAS)

Una forma discreta de informar a peatones y ciclistas de que el Polestar 3 se está acercando o está dando marcha atrás. Mediante tres altavoces externos, el sistema de alerta acústica del vehículo (AVAS) emite sonidos únicos y reconocibles que ayudan a que el vehículo se perciba, lo que aumenta la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía. 

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Alerta acústica frontal

Protección post-colisión

Una estructura de carrocería bien diseñada es crucial si hablamos de seguridad. El habitáculo del Polestar 3 cuenta con 9 airbags y está fabricado con acero de resistencia ultraalta. Las zonas de deformación programada delanteras y traseras del vehículo se sirven de una combinación de materiales para absorber y disipar la energía con el fin de proteger a los ocupantes en caso de impacto.

Top down image of the vehicle with the (side, centre and front) airbags expanded.

Frenado post-colisión

El frenado post-colisión reduce el riesgo de lesiones graves o daños al vehículo, así como la gravedad de una posible colisión secundaria. Cuando los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad se despliegan durante un impacto, los sensores de a bordo indican a los frenos que detengan el vehículo de manera controlada, lo que reduce las consecuencias del impacto. 

In the overhead console, the interface shows the emergency direct assistance setting.

Polestar Assistance

La consola superior incluye dos botones que realizan llamadas de emergencia en caso de avería o accidente. El botón Connect te permite comunicarte con Polestar Assistance si te quedas sin batería o tienes un pinchazo. El botón SOS está destinado a situaciones de emergencia, como accidentes. Si el accidente es grave, el Polestar 3 solicita ayuda automáticamente.

Más información sobre el Polestar 3

    • Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.

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