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Polestar 2

Polestar 3

Si, es un SUV. Y se conduce como un deportivo.

Desde 81.900€

Test drive

Desde 81.900€

Polestar 3 seen from different sides driving on a road with sunset.
Autonomía máxima (WLTP)¹
706 km
Más información sobre autonomía y carga
0 a 100 km/h¹
4.7 s
Potencia máxima¹
380 kW 517 CV
Más información sobre rendimiento

El Polestar 3 presenta un aspecto elegante y técnico, una aerodinámica optimizada y gran capacidad de respuesta, todo ello manteniendo el carácter de un SUV.

Test drive
Side view of Polestar 3 in Space color on black background.
Snow
Polestar 3 seen from above on grey floor.
  • El alerón delantero crea una cortina de aire que aumenta la eficiencia aerodinámica y amplía la autonomía.

  • El techo solar panorámico completo deja entrar más luz en el habitáculo, lo que aporta sensación de amplitud.

  • El espacioso interior presenta una distancia cómoda entre las filas de asientos y un suelo completamente plano.

  • El alerón trasero mejora el manejo y la eficiencia energética del Polestar 3 al aumentar la carga aerodinámica y reducir las turbulencias.

Interior of Polestar 3 showing the dashboard, centre display and passenger seats.

Al separar las filas de asientos conseguimos más espacio para las piernas. Además, el diseño minimalista y los ambientes interiores dan una mayor sensación de amplitud.

  • Headrest seen from the side showing Bowers and Wilkins speaker.
  • Zoom in on the steering wheel.
  • Zoom in on Bowers & Wilkins speaker.
Close up of the upholstery in dark and light color.
  • La tapicería de alta gama combina detalles de diseño con materiales obtenidos de forma responsable.

  • Close up of the Polestar 3 upholstery.
  • Close up of laser-etched light line in Swedish gold on dashboard.
Close up of laser-etched light line in Swedish gold on dashboard.
Numerous yellow speakers surrounding a floating and rotating dashboard and seats.

El sistema de audio Bowers & Wilkins, con Dolby Atmos y cancelación activa del ruido de la carretera, te transporta directamente a un estudio de grabación.

25

Altavoces de alto rendimiento

1,610

Amplificador de potencia

Dashboard, steering wheel and all seats stand alone on grey background seen from above with many yellow circles.

La suspensión neumática activa² suaviza todo tipo de baches gracias al uso de sensores, con los que detecta el coche, la carretera y las acciones al volante 500 veces por segundo.

On a white background, an enhanced view of the wheel and suspension show the air suspension, with height adjusting.
Dashboard with center display showing different apps and car functions.

Con Google³ integrado, las aplicaciones y funciones del vehículo se pueden controlar por voz gracias al Asistente de Google.

Más información sobre el Polestar 3

  1. Las cifras de rendimiento se basan en el Polestar 3 Long range Dual motor con Performance Pack. Las cifras de autonomía se basan en el Polestar 3 Long range Single motor y la norma WLTP. En Europa, todos los vehículos eléctricos deben someterse al procedimiento armonizado internacional de prueba de vehículos ligeros (WLTP). Esta prueba mide la autonomía, circulando a una velocidad media de 46,5 km/h a temperaturas de verano, entre el 100 % y el 0 % del estado de carga. La autonomía real alcanzada en condiciones reales también depende del comportamiento de conducción y de otros factores externos.
  2. La suspensión neumática activa solo está disponible con las versiones Dual motor del Polestar 3.
  3. Google, Google Play, Google Maps y YouTube Music son marcas comerciales de Google LLC. El Asistente de Google y algunas funciones relacionadas no están disponibles en todos los idiomas o países. Consulta g.co/assistant/carlanguages para obtener actualizaciones sobre la disponibilidad en idiomas y países. No todos los servicios, funciones, aplicaciones o dispositivos compatibles están disponibles en todos los idiomas o países, y pueden variar según el modelo de vehículo. Para saber más, visita el Centro de Ayuda, los sitios del Asistente de Google, Google Maps y Google Play, o el sitio del fabricante de vehículos. Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.
  • Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.

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