Seguridad

Designed to protect

Con su valoración de 5 estrellas en materia de seguridad por la Euro NCAP, el Polestar 2 se basa en décadas de investigación de seguridad innovadora y conocimientos de ingeniería compartidos con Volvo Cars. Viene equipado con la última tecnología de protección y prevención y es capaz de intervenir siempre que la situación lo requiera. 

Radares, cámaras y sensores

El Polestar 2 utiliza tres radares, cinco cámaras y doce sensores ultrasónicos para vigilar su entorno. El ordenador Active Safety Domain Master procesa los datos para clasificar a los distintos usuarios de la carretera y las situaciones de tráfico, y ayuda a evitar colisiones. 

SmartZone

Como el Polestar 2 no necesita respirar por la parrilla, esta se ha sustituido por la SmartZone, que alberga una cámara y un potente radar calefactado. La SmartZone informa al coche sobre otros usuarios de la carretera y situaciones potencialmente peligrosas, lo que ayuda a quien conduce en cualquier condición meteorológica y de visibilidad. 

Diseñado para proteger

Con su valoración de 5 estrellas en materia de seguridad por la Euro NCAP, el Polestar 2 se basa en décadas de investigación de seguridad innovadora y conocimientos de ingeniería compartidos con Volvo Cars. Viene equipado con la última tecnología de protección y prevención y es capaz de intervenir siempre que la situación lo requiera. 

Connected Safety

Connected Safety conecta el Polestar 2 con otros vehículos Polestar y Volvo en la nube y les permite compartir información anónima en tiempo real sobre el comportamiento del vehículo. El sistema alerta a quien conduce sobre posibles peligros en la carretera, como calzadas resbaladizas o averías. 

Sistema de información de puntos ciegos (BLIS)

El Sistema de información de puntos ciegos (BLIS) detecta los vehículos que están a punto de adelantar al Polestar y emite una luz de advertencia que parpadea en el retrovisor sin marco del lado correspondiente. Si la persona al volante continúa con el cambio de carril, la función de dirección asistida reconduce el Polestar 2 a su carril. 

Sistema de prevención de la salida del carril

Sistema de atenuación de salida de la calzada

Menor riesgo de salirse de la carretera. Cuando el Polestar 2 se desvía accidentalmente hacia el arcén, el sistema de Atenuación de la salida de la calzada ayuda a reconducir el vehículo si circula entre 65 y 140 km/h. En caso de que el vehículo se salga de la carretera, el sistema frenará para reducir los efectos de una posible colisión. La persona al volante puede anular la asistencia de dirección en cualquier momento. 

Sistema de prevención de la salida del carril

Ayuda para permanencia en el carril

Cuando el coche circula entre 65 y 200 km/h, el sistema de Ayuda para permanencia en el carril se activa y redirige el vehículo si detecta que se acerca a una marca de carril sin haberlo indicado. Si no se corrige el problema, emite un aviso sonoro. El sistema se puede activar y desactivar desde el panel central. 

Sistema de prevención de la salida del carril

Sistema de atenuación de cruce al carril contrario

Si el Polestar 2 cruza una marca de carril y se dirige frontalmente hacia un vehículo sin que quien conduce haga nada por evitarlo, el sistema de Atenuación de cruce al carril contrario emite avisos sonoros y acústicos y ayuda a rectificar la trazada. Funciona entre 60 y 140 km/h y la persona al volante puede desactivarlo en cualquier momento. 

Sensores de aparcamiento y asistencia

Facilita las maniobras en espacios reducidos. El Polestar 2 usa sus cámaras y sensores para ayudar a que la navegación por calles estrechas, esquinas y espacios de estacionamiento sea más fácil y segura para quienes están dentro y fuera del vehículo. 

Asistencia de aparcamiento

Alerta de cruce con frenado automático

Al salir marcha atrás de un acceso, estacionamiento o al doblar una esquina, la Alerta de Cruce advierte sobre automóviles, ciclistas y peatones que se aproximan. Si continúa la marcha atrás, el Polestar 2 frena automáticamente.  

Asistencia de aparcamiento

Cámaras 360 º de aparcamiento traseras

Al maniobrar, el Polestar 2 puede mostrar una vista de pájaro de su entorno en el panel central. Cuatro cámaras ofrecen una visión de 360° en torno a una imagen virtual del vehículo, lo que facilita circular por espacios reducidos. 

A white Polestar on a parking space with graphics on both sides of the back of the car indicating Park Assist.

Asistencia de aparcamiento

Asistente de aparcamiento

El Polestar 2 trae de serie el Asistente al aparcamiento, que mide la distancia con los obstáculos en la parte delantera, trasera y en los laterales del el coche. El sistema emite avisos visuales y sonoros cuando maniobras en espacios reducidos. 

Control de crucero adaptativo

Las cámaras y los sensores supervisan los alrededores del Polestar 2 y ayudan a que el vehículo esté seguro en la carretera. El Control de crucero adaptativo ajusta la velocidad del Polestar en base a la velocidad y la distancia de los vehículos que circulan por delante, mientras que Pilot Assist realiza ajustes suaves en la dirección para mantenerlo centrado en el carril.   

Disponibles con el Pilot Pack. 

Driver Alert Control

El Polestar 2 ayuda a quien lo conduce a mantenerse alerta. Driver Alert Control utiliza una cámara para monitorizar la trayectoria del vehículo en relación con las marcas de carril y envía avisos sonoros y visuales si detecta indicios de somnolencia o distracción al volante.  

Sistemas de advertencia

Advertencia y mitigación de colisión trasera

La Advertencia y mitigación de colisión trasera comprueba si hay vehículos detrás del Polestar 2 y calcula el riesgo de colisión. Si un vehículo se acerca demasiado, todos los indicadores empiezan a parpadear. Si considera que el accidente es inminente, el sistema pretensa el cinturón de seguridad y acciona los frenos. 

Disponibles con el Pilot Pack. 

Sistemas de advertencia

Reconocimiento de señales de tráfico

Un coche que conoce las señales. El sistema de reconocimiento de señales de tráfico detecta y muestra el límite de velocidad y otros avisos en el panel de instrumentos digital. También avisará en caso de que se exceda el límite de velocidad o si hay radares cerca. 

Iluminación inteligente

El Polestar 2 utiliza sensores de imagen para ajustar los faros al entorno del vehículo y así ofrecer una iluminación óptima y reducir el esfuerzo de quien va al volante. 

Faros Pixel LED con función de adaptación de las luces largas

Los LED de 84 píxeles en cada faro, controlados por una cámara montada en la parte delantera, se encienden y apagan individualmente para ajustar el haz a la luz y el tráfico. Pueden dejar fuera del foco hasta cinco áreas frente al vehículo, mejorando así la visibilidad sin cegar a otros conductores. 

Disponibles con el Pilot Pack. 

Close-up on the headlights on a white Polestar 2

Luces largas activas

Ilumina sin deslumbrar. De serie, el Polestar 2 trae la tecnología Luces largas activas, que detecta las luces delanteras de los vehículos que se aproximan o las luces traseras de los que están justo delante y baja automáticamente la luz. 

Seguridad de la batería

La batería del Polestar 2 está protegida por una estructura de acero y aluminio para reducir el riesgo de daños en una colisión. Un bloque SPOC a cada lado reduce la posibilidad de que los objetos lleguen a la batería en caso de golpe frontolateral. 

The battery pack on a light grey background

Sistema electrónico de protección de la batería

Cuando el Polestar 2 detecta que el vehículo ha sufrido una colisión, su avanzado mecanismo de seguridad interviene de inmediato. El sistema de alto voltaje de la batería se desconecta automáticamente del resto del vehículo, de forma que reduce significativamente el riesgo de daños en sus circuitos eléctricos. 

Protección poscolisión

El habitáculo del Polestar 2 está fabricado con acero de resistencia ultraalta para proteger a los ocupantes de los impactos. Al colisionar, los sensores activan los airbags frontales, laterales e interiores con el fin de reducir el riesgo de lesiones.  

Seguridad estructural

La jaula de seguridad de acero y aluminio proporciona una protección óptima a los ocupantes en caso de accidente. La trayectoria de carga inferior delantera está diseñada para absorber la energía de una colisión frontal, lo que reduce el riesgo de lesiones para los pasajeros y la deformación de la batería. 

Close-up on overhead console with two buttons

Asistencia directa

La consola superior incluye dos botones que realizan llamadas de emergencia en caso de avería o accidente. El botón Connect te comunica con Polestar Assistance si te quedas sin batería o tienes un pinchazo. El botón SOS está destinado a situaciones de emergencia, como accidentes. Si el accidente es grave, el Polestar 2 solicita ayuda automáticamente. 

Polestar 2 in white on white background from the side, the back part.

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