Seguridad
Diseñado para proteger
Con su valoración de 5 estrellas en materia de seguridad por la Euro NCAP, el Polestar 2 se basa en décadas de investigaci ón de seguridad innovadora y conocimientos de ingeniería compartidos con Volvo Cars. Viene equipado con la última tecnología de protección y prevención y es capaz de intervenir siempre que la situación lo requiera.
Radares, cámaras y sensores
El Polestar 2, que utiliza la tecnología de seguridad de socios como Zenseact y Volvo Cars, cuenta con tres radares, cinco cámaras y doce sensores ultrasónicos para vigilar su entorno. El ordenador Active Safety Domain Master procesa los datos para clasificar a los distintos usuarios de la carretera y las situaciones de tráfico, y ayuda a evitar colisiones.
SmartZone
Como el Polestar 2 no necesita respirar por la parrilla, esta se ha sustituido por la SmartZone, que alberga una cámara y un potente radar calefactado. La SmartZone informa al vehículo sobre otros usuarios de la carretera y situaciones potencialmente peligrosas, lo que ayuda a quien conduce en cualquier condición meteorológica y de visibilidad.
Sistema de información de puntos ciegos (BLIS)
El Sistema de información de puntos ciegos (BLIS) detecta los vehículos que están a punto de adelantar al Polestar y emite una luz de advertencia que parpadea en el retrovisor sin marco del lado correspondiente. Si la persona al volante continúa con el cambio de carril, la función de dirección asistida reconduce el Polestar 2 a su carril.
Sistema de prevención de la salida del carril
Sistema de atenuación de salida de la calzada
Menor riesgo de salirse de la carretera. Cuando el Polestar 2 se desvía accidentalmente hacia el arcén, el Sistema de atenuación de la salida de la calzada ayuda a reconducir el vehículo si circula entre 65 y 140 km/h. En caso de que el vehículo se salga de la carretera, el sistema frenará para reducir los efectos de una posible colisión. La persona al volante puede anular la asistencia de dirección en cualquier momento.
Sistema de prevención de la salida del carril
Ayuda para permanencia en el carril
Cuando el vehículo circula entre 65 y 200 km/h, el Sistema de ayuda para permanencia en el carril se activa y redirige el vehículo si detecta que se acerca a una marca de carril sin haberlo indicado. Si no se corrige el problema, emite un aviso sonoro. El sistema se puede activar y desactivar desde el panel central.
Sistema de prevención de la salida del carril
Sistema de atenuación de cruce al carril contrario
Si el Polestar 2 cruza una marca de carril y se dirige frontalmente hacia un vehículo sin que quien conduce haga nada por evitarlo, el Sistema de atenuación de cruce al carril contrario emite avisos sonoros y acústicos y ayuda a rectificar la trazada. Funciona entre 60 y 140 km/h y la persona al volante puede desactivarlo en cualquier momento.
Sensores de aparcamiento y asistencia
Facilita las maniobras en espacios reducidos. El Polestar 2 usa sus cámaras y sensores para ayudar a que la navegación por calles estrechas, esquinas y espacios de estacionamiento sea más fácil y segura para quienes están dentro y fuera del vehículo.
Asistencia de aparcamiento
Alerta de cruce con frenado automático
Al salir marcha atrás de un acceso, estacionamiento o al doblar una esquina, la Alerta de Cruce advierte sobre automóviles, ciclistas y peatones que se aproximan. Si continúa la marcha atrás, el Polestar 2 frena automáticamente.
Asistencia de aparcamiento
Cámaras 360 º de aparcamiento traseras
Al maniobrar, el Polestar 2 puede mostrar una vista de pájaro de su entorno en el panel central. Cuatro cámaras ofrecen una visión de 360° en torno a una imagen virtual del vehículo, lo que facilita circular por espacios reducidos.
Asistencia de aparcamiento
Asistente de aparcamiento
El Polestar 2 trae de serie el Asistente al aparcamiento, que mide la distancia con los obstáculos en la parte delantera, trasera y en los laterales del el vehículo. El sistema emite avisos visuales y sonoros cuando maniobras en espacios reducidos.
Control de crucero adaptativo
Un radar y múltiples cámaras supervisan los alrededores del Polestar 2 y ayudan a que la posición del vehículo en circulación sea la adecuada. El Adaptive Cruise Control ajusta la velocidad del Polestar 2 en base a la velocidad y la distancia de los vehículos que circulan por delante, mientras que Pilot Assist realiza ajustes suaves en la dirección para mantenerlo centrado en el carril. El Cruise Control y el Speed Limiter ajustable se incluyen de serie.
Driver Alert Control
El Polestar 2 ayuda a quien lo conduce a mantenerse alerta. Driver Alert Control utiliza una cámara para monitorizar la trayectoria del vehículo en relación con las marcas de carril y envía avisos sonoros y visuales si detecta indicios de somnolencia o distracción al volante.
Sistemas de advertencia
Advertencia y mitigación de colisión trasera
La Advertencia y mitigación de colisión trasera comprueba si hay vehículos detrás del Polestar 2 y calcula el riesgo de colisión. Si un vehículo se acerca demasiado, todos los indicadores empiezan a parpadear. Si considera que el accidente es inminente, el sistema pretensa el cinturón de seguridad y acciona los frenos.>
Sistemas de advertencia
Reconocimiento de señales de tráfico
Un vehículo que conoce las señales. El sistema de reconocimiento de señales de tráfico detecta y muestra el límite de velocidad y otros avisos en el panel de instrumentos digital. También avisará en caso de que se exceda el límite de velocidad o si hay radares cerca.
Iluminación inteligente
El Polestar 2 utiliza cámaras y sensores para ajustar los faros al entorno del vehículo y así ofrecer una iluminación óptima y reducir el esfuerzo de quien va al volante.
Tira de luz trasera adaptativa
Una combinación de forma futurista y tecnología innovadora. La tira de la luz trasera consta de 288 LED que se pueden encender y apagar individualmente para adaptarse a cualquier situación. Los LED brillan más en los días soleados para mejorar la visibilidad. En la oscuridad, las luces se atenúan para ahorrar energía. Además, muestran una secuencia de bienvenida o despedida cuando quien conduce toca la manilla de la puerta.
Faros
Faros Pixel LED con función de adaptación de las luces largas
Los LED de 84 píxeles en cada faro, controlados por una cámara montada en la parte delantera, se encienden y apagan individualmente para ajustar el haz a la luz y el tráfico. Pueden dejar fuera del foco hasta cinco áreas frente al vehículo, mejorando así la visibilidad sin cegar a otros vehículos.
Disponibles como mejora.
Faros
Luz larga activa
Ilumina sin deslumbrar. De serie, el Polestar 2 trae la tecnología Luces largas activas, que detecta las luces delanteras de los vehículos que se aproximan o las luces traseras de los que están justo delante y baja automáticamente la luz.
Retrovisores laterales
Diseño sin marcos
Un nuevo concepto de retrovisor. Hemos reducido el tamaño de la carcasa de nuestros característicos retrovisores exteriores sin marco, con lo que hemos conseguido un conjunto un 30 % más pequeño y un campo de visión ampliado. El resultado es un diseño distintivo y minimalista con mejor aerodinámica.
Retrovisores laterales
Ajustables automáticamente
Los retrovisores pueden inclinarse hacia abajo para tener mejor visibilidad cuando damos marcha atrás. Además, si conduces en la oscuridad, atenúan automáticamente el reflejo de las luces de los vehículos que se nos aproximan. También puedes plegarlos para protegerlos cuando aparcas.
Seguridad de la batería
La batería del Polestar 2 está protegida por una estructura de acero y aluminio para reducir el riesgo de daños en una colisión. Un bloque SPOC a cada lado reduce la posibilidad de que los objetos lleguen a la batería en caso de golpe frontolateral.
Sistema electrónico de protección de la batería
Cuando el Polestar 2 detecta que el vehículo ha sufrido una colisión, su avanzado mecanismo de seguridad interviene de inmediato. El sistema de alto voltaje de la batería se desconecta automáticamente del resto del vehículo, de forma que reduce significativamente el riesgo de daños en sus circuitos eléctricos.
Protección poscolisión
El habitáculo del Polestar 2 está fabricado con acero de resistencia ultraalta para proteger a los ocupantes de los impactos. Al colisionar, los sensores activan los airbags frontales, laterales e interiores con el fin de reducir el riesgo de lesiones.
Seguridad estructural
La jaula de seguridad de acero y aluminio proporciona una protección óptima a los ocupantes en caso de accidente. La trayectoria de carga inferior delantera está diseñada para absorber la energía de una colisión frontal, lo que reduce el riesgo de lesiones para los pasajeros y la deformación de la batería.
Asistencia directa
La consola superior incluye dos botones que realizan llamadas de emergencia en caso de avería o accidente. El botón Connect te comunica con Polestar Assistance si te quedas sin batería o tienes un pinchazo. El botón SOS está destinado a situaciones de emergencia, como accidentes. Si el accidente es grave, el Polestar 2 solicita ayuda automáticamente.
Más información sobre el Polestar 2
- Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.