Polestar 5 Miljødokumentation
Dette er en præsentation på højt niveau af Polestar 5's Klimameritter, der har til formål at give gennemsigtig information for at styrke informeret beslutningstagning.
Dette er en præsentation på højt niveau af Polestar 5's Klimameritter, der har til formål at give gennemsigtig information for at styrke informeret beslutningstagning.
Cradle-to-gate refererer til vurderingen af miljøpåvirkningen i en bils livscyklus fra den første råstofudvinding til den når kunden. Hvert trin i produktionsprocessen evalueres løbende for at måle og minimere dens CO2-aftryk.
Cradle-to-gate refererer til vurderingen af miljøpåvirkningen i en bils livscyklus fra den første råstofudvinding til den når kunden. Hvert trin i produktionsprocessen evalueres løbende for at måle og minimere dens CO2-aftryk.
Fra aluminium og stål til plast, hver materialekategori bidrager til Polestar 5’s samlede CO2-aftryk, ligesom el-mikset brugt i materialets produktion og forarbejdning. Vi sigter mod løbende at reducere CO2-påvirkningen og forbedre nøjagtigheden af vores aftryksberegninger.
Faktorer i batteriets CO2-aftryk spænder fra minedrift til energien brugt til celleproduktion og aluminium i batterikassen. Vi sigter mod at reducere batteriets CO2-aftryk yderligere med fremtidige modeller og iterationer af Polestar 5.
Polestar 5 produceres i Chongqing, Kina, hvor fabrikken drives med 100 % vedvarende energi. Dette markerer det næste skridt mod klimaneutral produktion ved at undgå naturgas og bruge elektricitet til alle opvarmningsbehov. Logistiktjenester, inklusive levering af dele og forsendelse af færdige biler, indgår i vores CO2-rapportering.
Cradle-to-gate CO₂e-udledninger¹
Polestar 5
Materialeproduktion
14,4t
Batterimoduler
6,9t
Fremstilling og logistik
2,5t
Total²
23,8t
CO2-aftryk proportioner¹
Aluminium
35%
Polymers
9%
Batterimoduler
33%
Elektronik
5%
Stål og jern
11%
Andre materialer
6%
For at reducere batteriets CO2-aftryk i Polestar 5, fremstilles battericellemodulerne ved hjælp af vedvarende elektricitet, hvilket også gælder for produktionen af anoder, katoder og kobberfolie.
Chassiset på Polestar 5 er lavet udelukkende af limet aluminium, et materiale der traditionelt er forbeholdt performancebiler i begrænset oplag. 83% af aluminiumet til Polestar 5 kommer fra smelteværker, der bruger vedvarende elektricitet, mens 13% er genanvendt. Dette reducerer over 14 tCO₂e sammenlignet med brugen af standardaluminium tilgængeligt i Kina.
Vugge-til-grav-evalueringer tager højde for hele bilens levetid, inklusive livscyklusfaser, der går ud over vugge-til-port-evalueringen. Vores livscyklusvurdering (LCA) kvantificerer klimaaftrykket for hver fase af fremstillingen, brugen og slutningen af Polestar 5's liv. Dette inkluderer råmaterialer, første køretur, daglig opladning, vedligeholdelse og mere, helt frem til den endelige genanvendelse.
Vugge-til-grav-evalueringer tager højde for hele bilens levetid, inklusive livscyklusfaser, der går ud over vugge-til-port-evalueringen. Vores livscyklusvurdering (LCA) kvantificerer klimaaftrykket for hver fase af fremstillingen, brugen og slutningen af Polestar 5's liv. Dette inkluderer råmaterialer, første køretur, daglig opladning, vedligeholdelse og mere, helt frem til den endelige genanvendelse.
På vejen kan Polestar 5-førere markant reducere bilens samlede CO2-aftryk ved at oplade den med vedvarende energikilder som sol eller vind.
Som en del af at skabe en komplet LCA-rapport tages vedligeholdelsen af Polestar 5 i betragtning. Dette inkluderer skift af dæk, viskerblade, bremseskiver, bremseklodser og mere.
Over 85 % af Polestar 5 er genanvendelig, og flere komponenter kan genbruges eller genfremstilles. At forlænge komponenternes levetid på denne måde kan reducere affald og undgå CO₂-udledninger forbundet med fremstilling af nye komponenter.
Mere om vores nøglepersoner
Cirkularitet
Vi stræber konstant efter at lave biler, der holder længere, med mere cirkulære materialer, mens vi bevæger os tættere på målet om fuld cirkularitet.
Læs mereKlimaneutralitet
Opdag de skridt, vi tager for at nå vores afgørende mål om at blive en fuldstændig klimaneutral virksomhed inden 2040.
Læs mereInklusion
Inden for Polestar, lige muligheder og en kultur med åben kommunikation. Inden for vores forsyningskæde, menneskerettigheder frem for alt.
Læs mere