Vi sigter efter at lave biler, der indeholder flere genbrugte materialer, holder længere og bliver udnyttet bedre.
Vi sigter efter at lave biler, der indeholder flere genbrugte materialer, holder længere og bliver udnyttet bedre.
Cirkularitet bygger på en række principper, som skal sikre, at vi som samfund producerer og forbruger inden for planetens formåen. Derved ville vi også kunne leve op til den klassiske definition af bæredygtighed fra Brundtland-rapporten fra 1987: "[at opfylde] de nuværende behov, uden at bringe fremtidige generationers muligheder for at opfylde deres behov i fare".
Fra design og materialer til udvinding og fremstilling, brug og genbrug. Vi er godt i gang med at gøre vores biler så cirkulære som muligt. De følgende fem principper styrer vores proces inden for bildesign.
Forandring behøver ikke at være ensbetydende med at gå på kompromis. Vi tror på, at bæredygtige materialer kan skabe nye designmuligheder og redefinere, hvad premium er.
Gang på gang udfordrer vi os selv til at skabe innovative premium materialer med minimale klimavirkninger, ressourcesvind og forurening.
Vinindustrien bidrager til Polestars mission om cirkulær bæredygtighed. Polestar Precept'en omfatter nemlig genanvendt kork i interiøret. Restprodukter fra korkindustrien og endda hele korkpropper kan integreres i PVC-komponenter til interiøret.
Det 3D-strikkede stof, vi bruger som sædebetræk i Polestar Precept'en, er lavet af én lang tråd af genbrugsgarn, som er spundet af gamle plastikflasker. Materialet produceres til at passe sæderne perfekt, så mængden af restprodukt minimeres.
Et internationalt netværk indsamler skrottede fiskenet og bruger dem til genanvendt nylon 6, som kan bruges i Econyl-vævede tæpper og i Polestar Precept'ens interiør.
"Vi behøver ikke at give køb på design og luksus med disse materialer. Om noget, så gør de os i stand til at skabe endnu mere premium og banebrydende designorienterede produkter". Maximilian Missoni, Polestar Head of Design.