Hos Polestar er vi stolte over den positive respons, vi har modtaget på vores 2+2 elektriske roadster-koncept. En del af dens design, funktioner og innovationer vil blive realiseret i Polestar 6.
Hos Polestar er vi stolte over den positive respons, vi har modtaget på vores 2+2 elektriske roadster-koncept. En del af dens design, funktioner og innovationer vil blive realiseret i Polestar 6.
Det elektriske roadster-koncept bygger videre på designsproget fra Polestar Precept og sætter nye standarder for en fuldelektrisk roadster. En unik to-dørs cabriolet, der forener æstetik med teknologi og præstation med den frie luft.
Det elektriske roadster-koncept bygger videre på designsproget fra Polestar Precept og sætter nye standarder for en fuldelektrisk roadster. En unik to-dørs cabriolet, der forener æstetik med teknologi og præstation med den frie luft.
Vi satte os for at redefinere sportsvognen i en elektrificeret tidsalder ved at kombinere øjeblikkelig respons med oplevelsen af den åbne himmel over dig. Resultatet er Polestar roadster-konceptet, som danner grundlaget for Polestar 6.
Vi satte os for at redefinere sportsvognen i en elektrificeret tidsalder ved at kombinere øjeblikkelig respons med oplevelsen af den åbne himmel over dig. Resultatet er Polestar roadster-konceptet, som danner grundlaget for Polestar 6.
Polestar roadster-konceptets ydre er tydeligt inspireret af flydesign, både æstetisk og aerodynamisk. I stedet for overdrevne vinger eller spoilere har konceptet eksempelvis integrerede baglygter, der samtidig fungerer som aerodynamiske nøgleelementer.
Polestar roadster-konceptets ydre er tydeligt inspireret af flydesign, både æstetisk og aerodynamisk. I stedet for overdrevne vinger eller spoilere har konceptet eksempelvis integrerede baglygter, der samtidig fungerer som aerodynamiske nøgleelementer.
Den elektriske roadster-konceptbil eksisterer ikke kun for at vække begær (selvom den bestemt gør det). Den eksisterer for at vise, at der er et nyt paradigme, når det kommer til sportsvogne.
Stift, manøvredygtigt og utroligt let. Monocoquen på Polestar roadster-konceptet er lavet af forskellige typer anodiseret aluminium, som er føjet kemisk sammen og varmebehandlet, hvilket giver en favorabel styrke-til-vægt-ratio. Udover en bedre performance tillader sammenføjet aluminium også mere fleksibilitet designmæssigt, så vi kan opretholde den detalje- og præcisionsgrad, som har været Polestars kendetegn fra start af.
Stift, manøvredygtigt og utroligt let. Monocoquen på Polestar roadster-konceptet er lavet af forskellige typer anodiseret aluminium, som er føjet kemisk sammen og varmebehandlet, hvilket giver en favorabel styrke-til-vægt-ratio. Udover en bedre performance tillader sammenføjet aluminium også mere fleksibilitet designmæssigt, så vi kan opretholde den detalje- og præcisionsgrad, som har været Polestars kendetegn fra start af.
Interiøret i Polestar roadster-konceptet tager al den nye teknologi fra Precept og implementerer den i en 2+2 roadster. Et interiør, hvor føreren har styringen. Den kommer med det nyeste Android automotive-infotainmentsystem, Amplitex-kompositpaneler og andre bæredygtige innovationer. Sammensat med nøje udvalgte farvekombinationer, resulterer i et interiør, der er helt uovertruffet.
2. Målrettede tal. Kan ændres.
3. I Europa måles alle elbiler efter en standardiseret målemetode for rækkevidde. Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) måler rækkevidden af en bil, der kører med en gennemsnitshastighed på 30 mph i sommertemperaturer fra 100% til 0% opladning. Den faktiske rækkevidde under virkelige forhold varierer afhængigt af køreadfærd og andre eksterne faktorer. Den certificerede WLTP-rækkevidde er derfor normalt ikke opnåelig i virkeligheden. Læs mere om WLTP her.