Polestar ist stolz auf die positive Resonanz, die das 2+2 elektrische Roadster-Konzept hervorgerufen hat. Einige seiner Designs, Funktionen und Innovationen werden im Polestar 6 verwirklicht.
Polestar ist stolz auf die positive Resonanz, die das 2+2 elektrische Roadster-Konzept hervorgerufen hat. Einige seiner Designs, Funktionen und Innovationen werden im Polestar 6 verwirklicht.
Das elektrische Roadster-Konzept führt die Designsprache des Polestar Precept weiter und setzt neue Massstäbe für Performance. Ein einzigartiges zweisitziges Cabriolet, das Kunst mit Technologie und Leistung mit offenem Fahrgefühl vereint.
Das elektrische Roadster-Konzept führt die Designsprache des Polestar Precept weiter und setzt neue Massstäbe für Performance. Ein einzigartiges zweisitziges Cabriolet, das Kunst mit Technologie und Leistung mit offenem Fahrgefühl vereint.
Unser Ziel war es, den Sportwagen für das Zeitalter der Elektromobilität neu zu definieren, indem wir direktes Ansprechverhalten mit offenem Fahrerlebnis kombinieren. Das Ergebnis ist das Polestar Roadster Konzept, die Grundlage für den Polestar 6.
Unser Ziel war es, den Sportwagen für das Zeitalter der Elektromobilität neu zu definieren, indem wir direktes Ansprechverhalten mit offenem Fahrerlebnis kombinieren. Das Ergebnis ist das Polestar Roadster Konzept, die Grundlage für den Polestar 6.
Das Exterieur des Polestar Roadster Konzept ist eindeutig von der Luft- und Raumfahrt inspiriert, sowohl ästhetisch als auch aerodynamisch. Anstelle auffälliger Flügel oder Spoiler setzt das Konzept auf integrierte Rückleuchten, die gleichzeitig als Aero Blades dienen.
Das Exterieur des Polestar Roadster Konzept ist eindeutig von der Luft- und Raumfahrt inspiriert, sowohl ästhetisch als auch aerodynamisch. Anstelle auffälliger Flügel oder Spoiler setzt das Konzept auf integrierte Rückleuchten, die gleichzeitig als Aero Blades dienen.
Das elektrische Roadster-Konzept wurde nicht nur entwickelt, um Begeisterung zu wecken (was ihm definitiv gelingt). Es wurde geschaffen, um den Sportwagen neu zu definieren.
Steif und reaktionsschnell. Die Karosserie des Polestar Roadster Konzept besteht aus verschiedenen Qualitäten eloxiertem Aluminium, das verklebt und im Ofen gehärtet wird. So entsteht ein besonders günstiges Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Neben besserer Performance ermöglicht das verbundene Aluminium mehr gestalterische Freiheit und bewahrt dabei die Präzision und Detailtreue, die von Anfang an zum Markenzeichen von Polestar gehören.
Steif und reaktionsschnell. Die Karosserie des Polestar Roadster Konzept besteht aus verschiedenen Qualitäten eloxiertem Aluminium, das verklebt und im Ofen gehärtet wird. So entsteht ein besonders günstiges Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Neben besserer Performance ermöglicht das verbundene Aluminium mehr gestalterische Freiheit und bewahrt dabei die Präzision und Detailtreue, die von Anfang an zum Markenzeichen von Polestar gehören.
Bisher wird nur ein Bruchteil des in Fahrzeugen verwendeten Aluminiums so recycelt, dass es in seiner ursprünglichen Qualität wiederverwendet werden kann - der Grossteil wird hingegen lediglich downgecycelt und verliert dabei erheblich an Materialqualität. Das elektrische Polestar Roadster Konzept geht dieses Problem mit einer eleganten, einfachen Lösung an: gekennzeichnetes Aluminium.
Das Interieur des Polestar Roadster Konzept greift sämtliche Fortschritte des Precept auf und überträgt diese auf einen 2+2-sitzigen Roadster. Mit dem neusten Android Automotive Infotainmentsystem, Amplitex-Verbundpaneelen und weiteren nachhaltigen Materialinnovationen lässt die Innenausstattung keine Wünsche offen. In Verbindung mit sorgsam ausgewählten Farbkombinationen wird das Interieur auf ein völlig neues Niveau gehoben.
2. Zielwerte. Änderungen vorbehalten.
3. In Europa werden alle Elektrofahrzeuge anhand einer standardisierten Metrik für die Reichweite gemessen. Das Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) misst die Reichweite eines Fahrzeugs bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 mph bei Sommertemperaturen von 100 % bis 0 % Ladezustand. Die tatsächlich erzielte Reichweite unter realen Bedingungen variiert je nach Fahrverhalten und anderen externen Faktoren. Die zertifizierte WLTP-Reichweite ist daher normalerweise im echten Leben nicht erreichbar. Erfahre hier mehr über WLTP.