Polestar 5 Nachhaltigkeitsmerkmale
Im Folgenden finden Sie die Nachhaltigkeitsmerkmale des Polestar 5. Unser Ziel ist es, transparente Informationen bereitzustellen, um Ihnen fundierte Entscheidungen zu ermöglichen.
Im Folgenden finden Sie die Nachhaltigkeitsmerkmale des Polestar 5. Unser Ziel ist es, transparente Informationen bereitzustellen, um Ihnen fundierte Entscheidungen zu ermöglichen.
Cradle-to-Gate bezieht sich auf die Umweltbewertung des Lebenszyklus eines Autos, von der ersten Rohstoffgewinnung bis zur Auslieferung an den Kunden. Jeder Schritt des Produktionsprozesses wird kontinuierlich bewertet, um den CO₂-Fußabdruck zu messen und zu minimieren.
Cradle-to-Gate bezieht sich auf die Umweltbewertung des Lebenszyklus eines Autos, von der ersten Rohstoffgewinnung bis zur Auslieferung an den Kunden. Jeder Schritt des Produktionsprozesses wird kontinuierlich bewertet, um den CO₂-Fußabdruck zu messen und zu minimieren.
Von Aluminium und Stahl bis hin zu Kunststoffen – jede Materialkategorie trägt zum gesamten CO₂-Fußabdruck des Polestar 5 bei, ebenso wie der Strommix, der bei der Materialproduktion und -veredelung verwendet wird. Wir streben an, die CO₂-Belastung kontinuierlich zu reduzieren und die Genauigkeit unserer Fußabdruckberechnungen zu verbessern.
Faktoren bei der Berechnung des CO₂-Fußabdrucks der Batterie reichen von Bergbauaktivitäten über die Energie, die für die Zellproduktion verwendet wird, bis hin zum Aluminium im Batteriegehäuse. Wir streben an, den CO₂-Fußabdruck der Batterie mit zukünftigen Modellen und Iterationen des Polestar 5 weiter zu reduzieren.
Polestar 5 wird in Chongqing, China, produziert, wo das Werk zu 100 % mit erneuerbarer Energie betrieben wird. Dies ist der nächste Schritt in Richtung klimaneutraler Produktion, indem auf Erdgas verzichtet und Strom für alle Heizbedürfnisse genutzt wird. Logistikdienstleistungen, einschließlich der Lieferung von Teilen und dem Versand fertiger Autos, werden in unserer CO₂-Bilanz berücksichtigt.
Cradle-to-gate CO₂e-Emissionen¹
Polestar 5
Materialproduktion
14,4t
Batteriemodule
6,9t
Fertigung und Logistik
2,5t
Total²
23,8t
Anteile am CO₂-Fußabdruck¹
Aluminium
35%
Polymers
9%
Batteriemodule
33%
Elektronik
5%
Stahl und Eisen
11%
Andere Materialien
6%
Um den CO₂-Fußabdruck der Batterie des Polestar 5 zu reduzieren, werden die Batteriezellmodule mit erneuerbarer Energie hergestellt, was auch für die Produktion von Anoden, Kathoden und Kupferfolie gilt.
Das Chassis des Polestar 5 besteht vollständig aus verklebtem Aluminium, einem Material, das traditionell für Performance-Fahrzeuge in limitierter Auflage verwendet wird. 83 % des für den Polestar 5 beschafften Aluminiums stammen aus Schmelzhütten, die erneuerbare Energie nutzen, während 13 % recycelt sind. Dies reduziert über 14 tCO₂e im Vergleich zur Verwendung des in China verfügbaren Standardaluminiums.
Cradle-to-Grave Bewertungen berücksichtigen die gesamte Lebensdauer eines Autos, einschließlich der Lebenszyklusphasen, die über die Cradle-to-Gate-Bewertung hinausgehen. Unsere Life Cycle Assessment (LCA) quantifiziert die Klimaauswirkungen jeder Phase der Herstellung, Nutzung und des Lebensendes des Polestar 5. Dies umfasst die Rohstoffe, die erste Fahrt, das tägliche Laden, die Wartung und mehr, bis hin zum endgültigen Recycling.
Cradle-to-Grave Bewertungen berücksichtigen die gesamte Lebensdauer eines Autos, einschließlich der Lebenszyklusphasen, die über die Cradle-to-Gate-Bewertung hinausgehen. Unsere Life Cycle Assessment (LCA) quantifiziert die Klimaauswirkungen jeder Phase der Herstellung, Nutzung und des Lebensendes des Polestar 5. Dies umfasst die Rohstoffe, die erste Fahrt, das tägliche Laden, die Wartung und mehr, bis hin zum endgültigen Recycling.
Auf der Straße können Polestar 5 Fahrer den gesamten CO₂-Fußabdruck des Fahrzeugs erheblich reduzieren, indem sie es mit erneuerbaren Energiequellen wie Solar- oder Windenergie aufladen.
Im Rahmen der Erstellung eines vollständigen LCA-Berichts wird die Wartung des Polestar 5 berücksichtigt. Dazu gehören der Wechsel von Reifen, Scheibenwischern, Bremsscheiben, Bremsbelägen und mehr.
Über 85 % des Polestar 5 sind recycelbar, während mehrere Komponenten wiederverwendet oder wiederaufbereitet werden können. Die Lebensdauer von Komponenten auf diese Weise zu verlängern, kann Abfall reduzieren und die mit der Herstellung neuer Komponenten verbundenen CO₂-Emissionen vermeiden.
Mehr über unsere Haupttreiber
Kreislaufwirtschaft
Wir streben kontinuierlich danach, Autos zu bauen, die länger halten und mehr zirkuläre Materialien enthalten, während wir uns dem Ziel der vollständigen Kreislaufwirtschaft nähern.
Mehr erfahrenKlimaneutralität
Entdecken Sie die Schritte, die wir unternehmen, um unser Ziel zu erreichen, bis 2040 ein vollständig klimaneutrales Unternehmen zu werden.
Mehr erfahrenInklusion
Innerhalb von Polestar gleiche Chancen und eine Kultur der offenen Kommunikation. Innerhalb unserer Lieferkette stehen die Menschenrechte an erster Stelle.
Mehr erfahren