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Polestar 2
Nachhaltigkeit

Polestar 4 – Nachhaltigkeitsnachweise

Hier finden Sie einen Überblick über die Nachhaltigkeitsnachweise des Polestar 4. Das Ziel besteht darin, transparente Informationen für eine fundierte, ethische Entscheidungsfindung zu liefern.

Hier finden Sie einen Überblick über die Nachhaltigkeitsnachweise des Polestar 4. Das Ziel besteht darin, transparente Informationen für eine fundierte, ethische Entscheidungsfindung zu liefern.

Cradle-to-Gate bildet die Umweltverträglichkeitsprüfung im Lebenszyklus eines Fahrzeugs ab: von der ersten Rohstoffgewinnung bis zum Verlassen des Werks. Der Polestar 4 hat den kleinsten Cradle-to-Gate-CO2-Fußabdruck aller bisherigen Modelle. Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Fahrzeug einige der unten aufgeführten Phasen durchlaufen.

Cradle-to-Gate bildet die Umweltverträglichkeitsprüfung im Lebenszyklus eines Fahrzeugs ab: von der ersten Rohstoffgewinnung bis zum Verlassen des Werks. Der Polestar 4 hat den kleinsten Cradle-to-Gate-CO2-Fußabdruck aller bisherigen Modelle. Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Fahrzeug einige der unten aufgeführten Phasen durchlaufen.

In den Komponenten des Polestar 4 kommen vielfältige Materialien zum Einsatz, von Aluminium über Stahl bis hin zu Kunststoffen. Auch der Strommix, der für die Produktion und Veredelung der Materialien verwendet wird, trägt zum gesamten Kohlenstoff-Fußabdruck bei. Wir sind bestrebt, die Auswirkungen auf den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren und die Genauigkeit unserer Fußabdruckberechnungen kontinuierlich zu verbessern.

Der CO2-Fußabdruck einer Autobatterie setzt sich aus unzähligen Elementen zusammen. Darunter etwa die Grubenförderung der Rohmaterialien, der für die Herstellung der Zelle genutzte Strom oder das in der Hülle verwendete Aluminium. Polestar arbeitet weiterhin angestrengt daran, den CO2-Fußabdruck der Batterie des Polestar 4 in Zukunft noch weiter zu verkleinern.

Der Polestar 4 wird in unserem Werk in Hangzhou Bay in China produziert. Dieses ist ein wichtiger Bestandteil unserer Nachhaltigkeitsstrategie und nutzt ausschließlich erneuerbare Energien.

Cradle-to-Gate-CO₂ᵉ-Emissionen

Long Range Single Motor

Materialgewinnung

11,8 t

Batterie

7,6 t

Fertigung und Logistik

0,5 t

Gesamt

19,9 t

Long Range Dual Motor

Materialgewinnung

13,3 t

Batterie

7,6 t

Fertigung und Logistik

0,5 t

Gesamt

21,4 t

Anteile am CO2-Fußabdruck

Batterie

36%

Aluminium

24%

Stahl und Eisen

20%

Polymere

9%

Elektronik

6%

Andere Materialien

5%

Der Akku des Polestar 4 wird mit Strom aus erneuerbaren Energien aus Aluminium hergestellt, das entweder recycelt oder mit erneuerbarer Energie produziert wurde. Diese Maßnahmen reduzieren den CO2-Fußabdruck der Batterie insgesamt.

Bei Cradle-to-Grave-Bewertungen wird die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs berücksichtigt. Unsere Ökobilanz quantifiziert die Umweltauswirkungen in jeder Phase der Herstellung und Verwendung eines Polestar: Von der ersten Fahrt über das tägliche Laden bis hin zum endgültigen Recycling.

Bei Cradle-to-Grave-Bewertungen wird die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs berücksichtigt. Unsere Ökobilanz quantifiziert die Umweltauswirkungen in jeder Phase der Herstellung und Verwendung eines Polestar: Von der ersten Fahrt über das tägliche Laden bis hin zum endgültigen Recycling.

Lesen Sie die Lebenszyklusanalyse

Wenn Sie mit dem Polestar 4 unterwegs sind, können Sie seinen CO2-Fußabdruck mit jedem Ladevorgang verbessern, indem Sie grünen Strom wie zum Beispiel Solar- oder Windenergie tanken.

Der Polestar 4 ist zu mehr als 85 % recycelbar, und eine Reihe von Komponenten kann wiederverwendet oder aufbereitet werden, so dass sich deren individuelle Lebensdauer verlängert. Das bedeutet nicht nur weniger Abfall, sondern auch weniger CO2-Emissionen bei der Herstellung neuer Fahrzeuge – dabei gewinnen wirklich alle!

Von Design und Werkstoffen über die Beschaffung und Montage bis hin zur Nutzung und Wiederverwendung. Das im Polestar 4 eingesetzte, biobasierte MicroTech, die Naturfaserverbundwerkstoffe, recycelter Stahl und recycelte Textilien sowie die Tailored Knit-Materialien – sie alle leisten einen Beitrag zu unserem Ziel, noch kreislauffähigere Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.

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