Livscykelanalyser
LCA uppskattar koldioxidavtrycket för varje Polestar-modell under hela dess livslängd och beräknas om för varje nytt modellår.
LCA uppskattar koldioxidavtrycket för varje Polestar-modell under hela dess livslängd och beräknas om för varje nytt modellår.
Vi vill hålla oss ansvariga, men också för att våra kunder förtjänar att veta vilken påverkan bilen de köper har. Vi var det första bilföretaget som åtagit oss att publicera fullständiga livscykelanalyser av alla våra bilar och fortsätter att utmana branschen att bli bättre. Vi förespråkar ett harmoniserat sätt att mäta och kommunicera produkters CO₂e-avtryck, så att kunder kan jämföra på ett transparent sätt.
Vi vill hålla oss ansvariga, men också för att våra kunder förtjänar att veta vilken påverkan bilen de köper har. Vi var det första bilföretaget som åtagit oss att publicera fullständiga livscykelanalyser av alla våra bilar och fortsätter att utmana branschen att bli bättre. Vi förespråkar ett harmoniserat sätt att mäta och kommunicera produkters CO₂e-avtryck, så att kunder kan jämföra på ett transparent sätt.
Vagga till grind (Cradle-to-gate) avser miljöpåverkan under en bils liv från utvinning av råmaterial till att den når kunden. Varje steg i produktionsprocessen utvärderas kontinuerligt för att mäta och minimera koldioxidavtrycket.
Vagga till grav (Cradle-to-grave) sträcker sig bortom vagga till grind och inkluderar laddning, underhåll och slutlig återvinning. Polestars livscykelanalys (LCA) kvantifierar klimatpåverkan för var och en av dessa faser i en och samma bedömning.