Segurança
Polestar 3 foi nomeado o carro executivo mais seguro de 2025 pela Euro NCAP. Além da classificação de cinco estrelas da Euro NCAP, alcança a maior pontuação registrada (93%) para segurança de crianças, graças às inovações estruturais de ponta e aos Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS).
SmartZone™
O Polestar 3 não precisa de grelha, em vez disso, conta com a SmartZone, que integra câmaras, sensores e um radar aquecido. Isto permite ao automóvel detetar outros utilizadores da estrada e situações potencialmente perigosas que podem passar despercebidas ao olho humano, mesmo em todas as condições meteorológicas e de visibilidade.
Radares e câmaras internas
Duas câmaras de infravermelhos seguem os olhos do condutor e quatro radares sensíveis ao movimento monitorizam o interior do automóvel. As câmaras conseguem detetar sinais de fadiga ou sonolência, mesmo através dos óculos. Os radares ajudam a garantir que nenhuma criança ou animal de estimação é deixado no automóvel involuntariamente. Ambas as funcionalidades funcionam sem armazenar informações.
Sistema de deteção de ocupantes
Ao sair do automóvel, quatro radares com sensores de movimento percorrem o habitáculo. O mais pequeno movimento impede o fecho das portas e aciona um aviso de que uma criança ou um animal de estimação pode ainda estar no interior. Se for intencional, o Polestar 3 pode ser trancado enquanto o sistema de climatização permanece ativo.
Iluminação inteligente
Proporcionando iluminação ideal em qualquer situação, a tecnologia de iluminação adaptativa do Polestar 3 melhora o nível de segurança e a experiência de condução.
1.3 mega pixel HD LED
Estes faróis opcionais adaptam automaticamente a sua intensidade, dispersão e nível do feixe de luz ao ambiente circundante do automóvel através de 1,3 milhões de pequenos espelhos ajustáveis. Os módulos de espelhos ocultam os veículos que circulam em sentido contrário, fazendo incidir o feixe de luz nas zonas mais escuras da estrada para reduzir o encandeamento.
Disponível como opcional.
Máximos ativos
O avançado sistema de máximos ativos (Active High Beam) deteta tanto os automóveis que circulam em sentido contrário como os que estão à frente do Polestar 3, mudando automaticamente para médios para evitar encandear outros condutores.
Sequência de aviso da luz traseira
Em situações de frenagem abrupta, os sistemas a bordo detectam uma possível emergência e acionam as luzes de trás para piscar automaticamente em sequência de alerta.
Sequência de boas-vindas/despedida
Quando o condutor se aproxima do automóvel, uma sequência de iluminação dinâmica é iniciada na frente e na traseira, incluindo a projeção frontal do logo da Polestar. Quando o condutor se afasta, as luzes iniciam uma sequência de encerramento que sinaliza uma pausa na performance pura e progressiva.
Disponível como opcional.
Assistência ao condutor
O sistema avançado de Assistência ao condutor (ADAS) do Polestar 3 adiciona uma camada extra de segurança sem comprometer a experiência autêntica de condução.
Pilot Assist
O Pilot Assist detecta se o Polestar 3 se aproxima demasiado das marcações da faixa. Funciona em velocidades de até 150 km/h (onde permitido por lei) e mantém o automóvel centrado na faixa de direção com ajustes suaves na direção quando necessário.
Disponível como opcional.
Assistente de velocidade em curva
O assistente de velocidade em curva funciona junto com o Pilot Assist, permitindo que o Polestar 3 ajuste suavemente sua velocidade antes de curvas e rotundas detectadas pelo Google Maps. Pressionar o pedal do acelerador desativa essa função.
Disponível como opcional.
Adaptive Cruise Control (Cruise control Adaptativo)
Com as mesmas câmaras e radares utilizados pelo Pilot Assist, o Adaptive Cruise Control (Cruise Control Adaptativo) ajusta a velocidade do Polestar 3 ao ritmo do tr ânsito. Monitoriza continuamente o veículo à frente para manter uma distância segura e funciona a velocidades até 180 km/h, onde permitido por lei.
Disponível como opcional.
Lane change assist (Assistência de mudança de faixa)
Alargando a funcionalidade do Pilot Assist, o lane change assist permite ao Polestar 3 mudar-se para a faixa de rodagem adjacente. O condutor só tem de mover o indicador de mudança de direção totalmente para cima ou para baixo, e o automóvel só avançará se a câmara e os radares do sistema indicarem que é seguro.
Disponível como opcional.
Road Sign Information
Um automóvel que vê os sinais. Mesmo quando o condutor não os vê. O sistema Road Sign Information deteta e mostra o limite de velocidade e outros sinais rodoviários no painel de instrumentos.
Lane Keeping Aid
Se o Lane Keeping Aid sentir que o veículo está prestes a atravessar uma faixa de rodagem sem utilizar os piscas, retoma suavemente o curso para o evitar. Se desta forma não corrigir o problema, alerta o condutor através da vibração do volante.
Run-off Road Mitigation
Mantenha os pneus na estrada. Se o Polestar 3 se aproximar da berma, o Run-off Road Mitigation ajuda a direcionar o automóvel de volta para a faixa. Se o ainda assim sair da estrada, o Polestar 3 acciona a travagem e prepara os cintos de segurança para um possível embate.
Assistência ao estacionamento
O Polestar 3 usa câmaras e sensores ultrassónicos para ajudar a procurar lugares de estacionamento. As câmaras de estacionamento de grande angular também facilitam as manobras em ruas estreitas e curvas fechadas. O automóvel avisa o condutor sobre possíveis perigos e toma medidas preventivas quando necessário.
Câmaras 360° com visão 3D
Em manobras de baixa velocidade, o Polestar 3 apresenta uma visão aérea da área circundante. O Park Assist utiliza sensores ultrassónicos de 360° e câmaras de grande angular para medir a distância de obstáculos na frente e traseira do carro, alertando visual e sonoramente o condutor para evitar colisões.
Disponível como opcional.
Park Assist Pilot
O Park Assist Pilot permite que o Polestar 3 detecte vagas de estacionamento adequadas a velocidades de até 30 km/h. Escolha a vaga de estacionamento exibida no ecrã central. O Polestar 3 cuidará do resto.
Disponível como opcional.
Cross Traffic Alert com Auto Brake
Ao sair de marcha-atrás de uma posição estacionada, os radares traseiros do Polestar 3 sondam carros, ciclistas e peões que se aproximam. Após avisos visuais e auditivos, a travagem automática é acionada para parar o automóvel se houver risco de colisão.
Segurança preventiva
Com seu conjunto de equipamentos sensoriais, o Polestar 3 avalia continuamente os arredores e o comportamento do condutor, pronto para alertar e intervir para evitar acidentes.
Prevenção de colisões frontais
O Polestar 3 monitoriza o ambiente circundante utilizando um conjunto de tecnologia avançada de sensores, avisando o condutor quando deteta peões, ciclistas ou anomalias de tráfego nos cruzamentos. O automóvel trava automaticamente se o condutor não o fizer para evitar ou mitigar o potencial impacto.
Sistema de monitorização do condutor
Sem armazenar ou partilhar qualquer imagem, o Sistema de monitorização do condutor controla as pálpebras, o olhar e o movimento da cabeça do condutor para identificar sinais de distração ou fadiga. Emite avisos sonoros e visíveis conforme necessário, pronto a iniciar um procedimento de paragem de emergência se for fortemente ignorado.
Blind Spot Information System
Se um veículo estiver prestes a ultrapassar o Polestar 3, o Blind Spot Information System alerta-o com uma luz de aviso integrada nos espelhos retrovisores sem moldura. Se o sistema perceber que pretende mudar de faixa, a função de assistência de direção guia o Polestar 3 de volta..
Assistente de saída
O Polestar 3 avisa para não sair do automóvel quando se aproximam peões, bicicletas e outros veículos pela retaguarda. Um indicador LED piscará no espelho sem moldura mais próximo do movimento detetado e é emitido um aviso sonoro se abrir alguma porta.
Proteção pós-impacto
Uma estrutura de carroçaria bem projetada é crucial para a segurança. O habitáculo do Polestar 3 está equipado com 9 airbags e construído em aço de ultra-alta resistência. As zonas de deformação dianteira e traseira do automóvel utilizam uma mistura de materiais para absorver e dissipar energia, protegendo os ocupantes em situações de impacto.
Travagem pós-impacto
A travagem pós-impacto reduz o risco de lesões graves ou danos no veículo, bem como a gravidade de uma potencial colisão secundária. Assim que os airbags e os pré-tensores dos cintos de segurança são acionados num impacto, os sensores integrados a bordo do veículo dão um sinal ao automóvel para travar de forma controlada, reduzindo os efeitos posteriores do impacto.
Assistência direta
O botão Connect na consola superior liga diretamente à Assistência Polestar para eventos como bateria descarregada ou um furo, enquanto o botão SOS é destinado a situações de emergência. Em caso de acidente grave, ou se o veículo fizer uma paragem de emergência devido a um condutor não responsivo, o carro chama automaticamente por ajuda.
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