Polestar 3
Sim, é um SUV. E conduz-se como um desportivo.
A partir de 84 700 €
A partir de 84 700 €
- Autonomia até (WLTP)¹
- 650 km
- 0-100 km/h¹
- 4.7 seg
- Potência até¹
- 380 kW 517 cv
Com um visual elegante e técnico, aerodinâmica otimizada e agilidade de condução, o Polestar 3 reimagina o SUV, mantendo o seu caráter.
O spoiler aerodinâmico dianteiro atrai o ar para o capot, aumentando a eficiência aerodinâmica e a autonomia.
A atualização LiDAR permite ao Polestar 3 analisar e recriar em 3D o ambiente que o rodeia, otimizando as capacidades de assistência ao condutor do automóvel.
O teto panorâmico a todo o comprimento deixa entrar mais luz no veículo, criando uma maior sensação de espaço.
O interior é particularmente espaçoso, com uma distância confortável entre as filas de bancos e piso totalmente plano.
O spoiler aerodinâmico traseiro otimiza o comportamento e a eficiência energética do Polestar 3, aumentando a força descendente e reduzindo a turbulência.
O afastamento das filas de bancos proporciona um espaço mais generoso para as pernas. O design minimalista e os temas interiores cuidadosamente selecionados realçam a amplitude do habitáculo.
Os estofos representam uma nova forma de luxo, graças à combinação de materiais de origem responsável com a mestria dos pormenores.
O sistema de som Bowers & Wilkins, com tecnologia Dolby Atmos integrada e cancelamento de ruído ativo, traz para a estrada a qualidade acústica de um estúdio.
25
Colunas de alta performance
1,610
Amplificador de watts
A suspensão pneumática ativa² utiliza vários sensores para detetar os movimentos do automóvel, da estrada e do condutor 500 vezes por segundo, suavizando mesmo as superfícies mais irregulares da estrada
O Google³ integrado permite controlar aplicações e funções do automóvel com a voz do condutor, através do poder do Assistente Google.
- Dados preliminares. Sujeito a certificação final. Valores de desempenho baseados no Polestar 3 Long range Dual motor com o Pack Performance. Valor de autonomia baseado no motor Long range Dual motor e na norma WLTP. Na Europa, todos os veículos elétricos devem ser submetidos ao Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros (WLTP). Este mede a autonomia, viajando a uma velocidade média de 46,5 km/h em temperaturas de verão, de um estado de carga de 100% a 0%. A autonomia verdadeira alcançada em condições reais varia em função do comportamento de condução e de outros fatores externos.
- A suspensão pneumática ativa só está disponível nas versões com dois motores do Polestar 3.
- Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music são marcas registadas da Google LLC. O Assistente Google e algumas funcionalidades relacionadas não estão disponíveis em todas as línguas ou países. Veja g.co/assistant/carlanguages para atualizações de idiomas e disponibilidade nos países. Nem todos os serviços, funcionalidades, aplicações ou dispositivos compatíveis necessários estão disponíveis em todas as línguas ou países e podem variar de acordo com o modelo do automóvel. Para mais detalhes, visite o Centro de Ajuda, sites para o Assistente Google, Google Maps, Google Play ou o site do fabricante de automóveis. As imagens são apenas para fins ilustrativos.
- As imagens são apenas para fins ilustrativos.