Skip to Main
Polestar
Polestar 2
Bærekraft

Polestar 5 bærekraft

Dette er en overordnet presentasjon av Polestar 5s bærekraftskvalifikasjoner, laget for å gi transparent informasjon som hjelper deg å ta informerte valg.

Dette er en overordnet presentasjon av Polestar 5s bærekraftskvalifikasjoner, laget for å gi transparent informasjon som hjelper deg å ta informerte valg.

Cradle-to-gate refererer til miljøpåvirkningsvurderingen av en bils livssyklus fra første råvareutvinning til den når kunden. Hvert trinn i produksjonsprosessen evalueres kontinuerlig for å måle og minimere karbonavtrykket.

Cradle-to-gate refererer til miljøpåvirkningsvurderingen av en bils livssyklus fra første råvareutvinning til den når kunden. Hvert trinn i produksjonsprosessen evalueres kontinuerlig for å måle og minimere karbonavtrykket.

Fra aluminium og stål til plast, hver materialkategori bidrar til Polestar 5s totale karbonavtrykk, det samme gjør elektrisitetsmiksen brukt i materialproduksjon og raffinering. Vi jobber kontinuerlig med å redusere karbonpåvirkningen og forbedre nøyaktigheten i våre avtrykkberegninger.

Faktorer i batteriets karbonfotavtrykkberegning spenner fra gruvedrift, til energien brukt til celleproduksjon, til aluminiumet i batterikassen. Vi har som mål å redusere batteriets karbonfotavtrykk ytterligere med fremtidige modeller og iterasjoner av Polestar 5.

Polestar 5 produseres i Chongqing, Kina, hvor fabrikken drives med 100 % fornybar energi. Dette markerer neste steg mot klimanøytral produksjon ved å gå bort fra naturgass og bruke elektrisitet til all oppvarming. Logistikkservice, inkludert levering av deler og frakt av ferdige biler, er inkludert i vårt karbonfotavtrykk.

Cradle-to-gate CO₂ᵉ-utslipp¹

Polestar 5

Materialproduksjon

14,4t

Batterimoduler

6,9t

Produksjon og logistikk

2,5t

Total²

23,8t

Karbonavtrykk proporsjoner¹

Aluminium

35%

Polymerer

9%

Batterimoduler

33%

Elektronikk

5%

Stål og jern

11%

Andre materialer

6%

For å redusere batteriets karbonavtrykk i Polestar 5, produseres battericellemodulene med fornybar elektrisitet, som også gjelder for produksjon av anoder, katoder og kobberfolie.

Chassiset til Polestar 5 er laget helt av limt aluminium, et materiale som tradisjonelt er forbeholdt ytelsesbiler i begrenset opplag. 83 % av aluminiumet sikret for Polestar 5 kommer fra smelteverk som bruker fornybar elektrisitet, mens 13 % er resirkulert. Dette reduserer over 14 tCO₂e sammenlignet med bruk av standard aluminium tilgjengelig i Kina.

Vugge-til-grav-evalueringer vurderer hele livsløpet til en bil, inkludert livssyklusstadier som går utover vugge-til-port-evalueringen. Vår livssyklusanalyse (LCA) kvantifiserer klimaavtrykket for hver fase av produksjonen, bruken og slutten av livet til Polestar 5. Dette inkluderer råmaterialer, første kjøretur, daglig lading, vedlikehold og mer, helt frem til den endelige resirkuleringen.

Vugge-til-grav-evalueringer vurderer hele livsløpet til en bil, inkludert livssyklusstadier som går utover vugge-til-port-evalueringen. Vår livssyklusanalyse (LCA) kvantifiserer klimaavtrykket for hver fase av produksjonen, bruken og slutten av livet til Polestar 5. Dette inkluderer råmaterialer, første kjøretur, daglig lading, vedlikehold og mer, helt frem til den endelige resirkuleringen.

Les livssyklusanalyse

På veien kan Polestar 5-sjåfører redusere bilens totale karbonavtrykk betydelig ved å lade den med fornybare energikilder som sol eller vind.

Som en del av å lage en komplett LCA-rapport, vurderes vedlikeholdet av Polestar 5. Dette inkluderer bytte av dekk, vindusviskere, bremseskiver, bremseklosser og mer.

Over 85 % av Polestar 5 er resirkulerbar, og flere komponenter kan gjenbrukes eller omproduseres. Å forlenge levetiden til komponenter på denne måten kan redusere avfall og unngå CO₂-utslipp knyttet til produksjon av nye komponenter.

Fra design og materialer, til innkjøp og montering, til bruk og resirkulering. Bio-attributed MicroTech-materialet, naturfiberkompositter, resirkulert aluminium, resirkulerte tekstiler og mono-materialdesign-tilnærmingen brukt i Polestar 5 bidrar til vår reise mot mer sirkulære elektriske biler.

Mer om sirkulære materialer

Mer om våre viktigste drivere

Sirkularitet

Vi jobber kontinuerlig for å lage biler som varer lenger, med mer sirkulære materialer, mens vi nærmer oss målet om full sirkularitet.

Les mer

Klimanøytralitet

Oppdag trinnene vi tar for å nå vårt definerende mål om å bli et helt klimanøytralt selskap innen 2040.

Les mer

Inkludering

Innenfor Polestar, like muligheter og en kultur for åpen kommunikasjon. Innenfor vår forsyningskjede, menneskerettigheter fremfor alt.

Les mer
  • ¹ Foreløpige data. Underlagt endelig gjennomgang.
  • ² På grunn av avrunding kan totaler avvike fra summen av de enkelte tallene.
  • Bildene er kun ment som illustrasjon.
  • Hold deg oppdatert om siste nytt fra Polestar

    Abonner
    Polestar © 2025 Alle rettigheter forbeholdt
    JuridiskEtikkPersonvernCookiesTilgjengelighetserklæring