Bærekraft og Polestar 4
Dette er en generell presentasjon av bærekraftaspekter ved Polestar 4. Målet er å gi transparent informasjon som gjør det mulig å ta informerte og etiske valg.
Dette er en generell presentasjon av bærekraftaspekter ved Polestar 4. Målet er å gi transparent informasjon som gjør det mulig å ta informerte og etiske valg.
Vugge til port refererer til vurderingen av miljøpåvirkningen fra en bils livssyklus, fra det første råmaterialet utvinnes til den forlater fabrikken. Polestar 4 har det minste karbonfotavtrykket fra vugge til port av alle Polestar-biler til dags dato, noe som er mulig takket være noen av tiltakene som er nevnt nedenfor.
Vugge til port refererer til vurderingen av miljøpåvirkningen fra en bils livssyklus, fra det første råmaterialet utvinnes til den forlater fabrikken. Polestar 4 har det minste karbonfotavtrykket fra vugge til port av alle Polestar-biler til dags dato, noe som er mulig takket være noen av tiltakene som er nevnt nedenfor.
Fra aluminium og stål til plast bidrar alle materialkategoriene til det totale karbonavtrykket til Polestar 4. Det samme gjelder strømblandingen som brukes i produksjon og raffinering av materialer. Vi har som mål å gradvis redusere karbonpåvirkningen og øke nøyaktigheten til avtrykksberegningene våre.
Faktorer som inngår i beregningen av batteriets karbonavtrykk omfatter alt fra gruvedrift til energien som brukes til produksjonen av cellene og aluminiumet i batterikassen. Vi har som mål å redusere batteriets karbonavtrykk i fremtidige modeller og utgaver av Polestar 4.
Polestar 4 produseres ved Hangzhoubukten i Kina. Anlegget ved Hangzhoubukten er en nøkkelkomponent i bærekraftstrategien vår og drives av 100 % fornybar strøm.
CO₂ᵉ-utslipp fra vugge til port
Long range Single motor
Materialproduksjon
11,8 t
Batteripakke
7,6 t
Produksjon og logistikk
0,5 t
Totalt
19,9 t
Long range Dual motor
Materialproduksjon
13,3 t
Batteripakke
7,6 t
Produksjon og logistikk
0,5 t
Totalt
21,4 t
Andeler av karbonfotavtrykk
Batteripakke
36%
Aluminium
24%
Stål og jern
20%
Polymer
9%
Elektronikk
6%
Andre materialer
5%
Batteripakken i Polestar 4 er laget ved hjelp av fornybar elektrisitet, med aluminium som enten er resirkulert eller produsert ved hjelp av fornybar energi. Disse tiltakene reduserer batteripakkens samlede karbonavtrykk.
Vugge til grav evalueringer tar hensyn til hele bilens levetid. Livssyklusvurderingen vår kvantifiserer miljøeffekten av hvert trinn i produksjonen og bruken av en Polestar, fra den første kjøreturen via daglig lading til bilen resirkuleres etter endt levetid.
Vugge til grav evalueringer tar hensyn til hele bilens levetid. Livssyklusvurderingen vår kvantifiserer miljøeffekten av hvert trinn i produksjonen og bruken av en Polestar, fra den første kjøreturen via daglig lading til bilen resirkuleres etter endt levetid.
Ute på veiene kan førere av Polestar 4 bidra til en betydelig reduksjon av bilens totale karbonavtrykk ved å lade med energi fra fornybare energikilder som vann, sol og vind.
85 % av Polestar 4 kan resirkuleres, og flere komponenter kan gjenbrukes eller ombrukes. Å forlenge komponentenes levetid på denne måten kan redusere avfallsmengden og unngå CO2-utslippene forbundet med produksjonen av nye komponenter.
Mer om våre viktigste drivkrefter
Sirkularitet
Vi har som mål å lage biler som varer stadig lenger, med en større andel resirkulerte materialer, i arbeidet med å nærme oss full sirkularitet.
Les merKlimanøytralitet
Tiltakene vi gjør for å oppnå vårt definerende mål om å bli en produsent av fullstendig klimanøytrale biler.
Les merInkludering
Innad i Polestar satser vi på likestilling og en kultur for åpen kommunikasjon. I forsyningskjeden står menneskerettighetene øverst.
Les mer