Hvordan beregne en følelse

Joakim Rydholm forteller om å finne Polestars DNA

I teorien burde det la seg gjøre å bygge den perfekte bilen virtuelt ved å bare mate tall og beregninger inn i en maskin. Men vi lager ikke biler for virtuelle kunder. Vi lager biler for ekte mennesker.
Joakim Rydholm

I media har han spøkefullt blitt kalt "Polestar 1s far". Han er kanskje ikke så begeistret for tittelen selv, men den viser hvor dypt involvert han er i utviklingen av denne bilen. Joakim Rydholm er et velkjent navn i bilbransjen. Noen av dere har kanskje sett ham på racerbanen, med hjelmen på, under testkjøring av Polestar 1 og Polestar 2, der han har finjustert bilenes egenskaper og kjøreopplevelse. Som ledende testingeniør spiller han en viktig rolle i utviklingen av Polestars DNA. Joakim understreker imidlertid at det dreier seg om teamarbeid."En bil er en veldig kompleks ting, og ikke et enmannsshow. Det er et enormt samarbeidsprosjekt, og en av de viktigste oppgavene mine er å holde laget samlet og sørge for at det er god kommunikasjon mellom alle parter for å ha et godt grunnlag for beslutningene vi tar. Selvsagt er det mange motstridende synspunkter blant folk, og det er der jeg må skjære gjennom, avgjøre hvilken retning vi skal velge og ta den endelige beslutningen. Men når alt kommer til alt, ender vi alltid opp med noe som alle kan stille seg bak og enes om som et team. Det er veldig viktig", sier Joakim.

Joakim anslår at han bruker 60 % av tiden sin på testkjøring av bilene. En bil er et veldig fysisk produkt, og prosessen ved å bygge en bil virker kanskje ikke så komplisert. Joakim hevder imidlertid at selv om du kan måle og beregne mange ting i håp om å bygge den "perfekte" bilen, handler det i bunn og grunn om kjøreopplevelsen og å finne den rette følelsen. 

"I teorien burde det la seg gjøre å bygge den perfekte bilen virtuelt ved å bare mate tall og beregninger inn i en maskin. Men vi lager ikke biler for virtuelle kunder. Vi lager biler for ekte mennesker. Og mennesker har ører som er mye mer følsomme enn virtuelle målinger er i stand til å uttrykke. Mennesker har hender som, når de griper om rattet, innhenter informasjon om veien gjennom ørsmå vibrasjoner. Vi gjør alt dette uten å være bevisst på det, og det påvirker hvordan vi opplever bilen og hvordan vi kjører den. Det er noe du ikke kan simulere. Vi i Polestar er overbevist om at for å lage en skikkelig god bil, må du tilbringe mye tid i den. Det er derfor jeg har tilbrakt tre år inne i Polestar 1."

Nå som de første bilene ruller av samlebåndet, sier Joakim at han er glad for å vite at alle snart vil få muligheten til å se resultatet av teamets harde arbeid på nært hold.

"Polestar-opplevelsen kan ikke beskrives med ord. Den må føles", oppsummerer Joakim. 

Tilknyttet

Rendered image of Polestar 4 interior with imagines planets outside

Slik fikk vi plass til solsystemet i Polestar 4

Solsystemet vårt består av solen, åtte planeter, fem dvergplaneter, måner, asteroider, kometer og diverse andre små himmellegemer. Denne lille biten av galaksen har alltid stimulert menneskets fantasi og utforskertrang. Men i stedet for å sende Polestar 4 ut i verdensrommet, puttet vi verdensrommet inn i Polestar 4.