Polestar

Polestar Precept

Av og til faller alle brikkene på plass. Alle ambisjoner, håp, målsettinger, drømmer og planer. Hos Polestar er det nettopp det som har skjedd nå. Våre ambisjoner om bærekraft, våre planer om teknologi, våre målsettinger innen design har gått sammen, blandet seg med hverandre og blitt til én. Og det hele har fått et navn. Vi kaller det Polestar Precept.  Se selv.

Design from the near future

“Polestar Precept’s aesthetics are rooted in cutting-edge technology rather than historical automotive references,” states Polestar Head of Design Maximilian Missoni when asked about the design of Polestar Precept. “Our goal was to question automotive conventions and traditions and start an entirely new chapter of avant-garde design.”

Discover the design

Sustainable next steps

The journey towards greater sustainability is a journey without end. There are always further improvements to be made, new technologies to be employed, and new solutions to implement. It’s the true never-ending story.

Learn more

Premium innovations

Premium with a purpose. That’s how we view the 3D knit material covering the seats of the Precept. Not only does it have a distinctive look and feel befitting a premium vehicle, it’s made from a single strand of yarn. Variations of this material have been seen before, but only in the fashion world. We’ve brought it into automotive. And not just for the look.

Read more

Infotainment’s newest form

Powered by Google. A phrase that can describe an ever-expanding range of smart devices, from phones to fridges. And now, it can also describe cars.

See the system

Design from the near future

“Polestar Precept’s aesthetics are rooted in cutting-edge technology rather than historical automotive references,” states Polestar Head of Design Maximilian Missoni when asked about the design of Polestar Precept. “Our goal was to question automotive conventions and traditions and start an entirely new chapter of avant-garde design.”

Discover the design

Sustainable next steps

The journey towards greater sustainability is a journey without end. There are always further improvements to be made, new technologies to be employed, and new solutions to implement. It’s the true never-ending story.

Learn more

Premium innovations

Premium with a purpose. That’s how we view the 3D knit material covering the seats of the Precept. Not only does it have a distinctive look and feel befitting a premium vehicle, it’s made from a single strand of yarn. Variations of this material have been seen before, but only in the fashion world. We’ve brought it into automotive. And not just for the look.

Read more

Infotainment’s newest form

Powered by Google. A phrase that can describe an ever-expanding range of smart devices, from phones to fridges. And now, it can also describe cars.

See the system

Precept

Polestar has a vision: that sustainable materials can create new design opportunities while redefining premium, that technology can further close the gap between driver and car, and that design languages can (and should) always evolve. Polestar Precept brings that vision to life. 

It’s not some sci-fi flight of fancy, however. The sustainable and recycled materials found in the Precept can already be produced. The design is futuristic yet realistic; the next step for Polestar, not a leap. The technology is from a future just around the corner, so close as to almost be the present. We’ve borrowed from tomorrow. Not fifty years from now. 

It’s not a concept car. It’s a commitment car. A declaration of where we plan to go and what we plan to do. A rule to inform our future behaviour. 

A precept, in other words. 

Polestar Precept is both ambitious and logical, the next stage of Polestar’s design journey and a vision of a not-at-all-distant future.It houses Polestar’s future infotainment system, enabling better safety, decreased distraction, and a fully contextualized user experience. Both the interior and exterior feature innovative sustainable and recycled materials, none of which have been hidden or obscured, instead highlighted to show their unique characteristics.

Øyesporing og nærhet

Du trenger ikke vite alt.

Det som i utgangspunktet var ment å hindre nysgjerrige blikk, har blitt til et styrende prinsipp for utformingen av brukeropplevelsen. Skjermer blir større, får stadig bedre oppløsning og utstyres med flere funksjoner for skape en "bedre opplevelse i bilen". Resultatet av denne utviklingen er stadig mindre fokus på viktig informasjon, og økt fokus på hvor fargerike, interaktive og – dessverre – distraherende de kan være.

Dette er ikke bare unødvendig, det går på sikkerheten løs. Livlige, fargerike skjermer inspirert av dataspill er fine å se på, men de får oss også til å ta øynene bort fra veien. Når det er mørkt ute, kan de gjøre det mye vanskeligere å se veien skikkelig. Polestar har en todelt strategi for å få brukergrensesnittet til bare å gi informasjonen som trengs, når den trengs.

Den ene delen er øyesporing. Brukergrensesnittet vet hvor føreren retter blikket til enhver tid, og justerer forskjellige skjermer i bilen etter dette.

Den andre delen har med nærhet å gjøre. Når skjermen merker at en hånd nærmer seg, skjer det flere ting: skjermen viser mer informasjon, mens knapper og glidebrytere blir større og enklere å justere, samtidig som skjermens lysstyrke økes.

Du trenger ikke vite alt. I hvert fall ikke mens du kjører. Polestars nye brukergrensesnitt viser det du trenger å vite, når du trenger å vite det.

Neste steg innen infotainment

Vi gikk sammen med Google for å utvikle en sømløs infotainmentopplevelse for Polestar 2, basert på Android. Vi syntes at biler generelt bød på en lite tilfredsstillende informasjons- og underholdningsopplevelse: navigasjonen hadde åpenbare svakheter, appene var bleke kopier av mobilversjonene, og talegjenkjennelsen skal vi forbigå i stillhet.

Neste steg vil bygge videre på den nåværende tilkoblede opplevelsen i Polestar 2. Google Assistent vil utvikle seg til å bli en enda mer hjelpsom andrefører med avansert talegjenkjennelse på flere språk – inkludert dialekter og aksenter – og i det hele tatt en mer persontilpasset opplevelse. Videostrømming fra appene og tjenestene du bruker mest, vil være tilgjengelig mens du lader bilen. Til og med innstillingene for belysning, klima og seteposisjon vil bli tilpasset automatisk for å gi deg en sømløs kjøreopplevelse.

Resultatet er en infotainmentopplevelse du aldri har sett maken til i en bil. Og det første glimtet av den vil du få i en Polestar.

Et nytt bruksområde for plast

Plast har nådd sin tredje akt.

I sin tid ble plast sett på som et revolusjonerende materiale, nærmest en mirakelløsning. Det var like gjennomsiktig og lett å forme som glass, men ikke på langt nær så skjørt, og det ble brukt til alt mulig.

Men selv om plast kan gjenvinnes, har en kombinasjon av dårlige gjenvinningsprogrammer og lav restverdi ført til at det meste av plasten som brukes, havner i deponier. Og i havet. Vi snakker om mengder på 8 millioner tonn per år.

Nå er plasten imidlertid i ferd med å riste av seg sitt dårlige rykte. Nye dører åpner seg for brukt plast, takket være nye teknikker og uortodokse løsninger. Vi har tatt i bruk noen av dem.

Den første av dem kalles 3D-knit. Det er et vevet stoff laget av 100 % gjenvunne PET-flasker, og brukes allerede mye i klær og sko. Det både ser og føles ut som et kvalitetsstoff, gir redusert avfallsmengde, og selve produksjonsprosessen gir null avfall siden materialet kan lages etter mål.

Det andre nye materialet er gjenvunnet nylon 6, et materiale som er laget av kasserte fiskegarn. Et internasjonalt innsamlingsnettverk leverer disse garnene, noe som gir tilnærmet uendelig tilgang på plast som ellers ville ha havnet i havet.

Det tredje er kork, inkludert vinkorker. Disse materialene, sammen med avfall fra korkproduksjonsprosessen, brukes i PVC-komponentene i interiøret.

Det fjerde er de vevde linfibrene i Bcomp, med sitt nyskapende powerRibs™-materiale som brukes i bakseteplatene.

Ingen av disse materialene går ut over bilens design eller kvalitet. "De legger snarere til rette for enda mer kvalitetspregede, banebrytende, moderne og elegante utførelser som hever nivået på de designfokuserte produktene våre", sier Polestars designsjef Maximilian Missoni. "Vi klarte å finne frem til ny estetikk basert på nye kontekster og teknologier, og hjelper samfunnet med å utvikle seg videre."

Plast har gått gjennom mange faser, fra mirakelmateriale til miljøversting til en ny, bærekraftig definisjon av begrepet premium. Plast har nådd sin tredje akt, der materialets fantastiske egenskaper og holdbarhet utnyttes til det fulle.

Mindre plast i havet. Mer premium i en Polestar.

Polestar og Bcomp

Av og til blir science fiction til science fact.

Å kombinere teknologi med levende materialer er en spennende idé som har blitt utforsket i science fiction i lang tid. Det samme gjelder tanken på å erstatte det mekaniske med det biologiske. I enkelte tilfeller er det ikke bare mulig å gjenskape noe fra science fiction i den virkelige verden, det er også utrolig nyttig. For eksempel materialene som Bcomp lager.

Fra sin base i den sveitsiske byen Fribourg driver Bcomp med "nyskapende kompositter av naturfibre". De har produsert bærekraftige materialer for mange typer bruk siden 2003. Det som gjør dette til et eksempel på science fiction i det virkelige liv, er at det er laget av organiske fibre. Vi har inngått et samarbeid med Bcomp for å utnytte to av deres komposittmaterialer, som åpner opp helt nye muligheter.

Innovative interior and exterior materials

Det første av disse materialene er ampliTex™, laget av vevde fibre av lin. Når de for eksempel brukes i bilinteriør, reduserer de både vibrasjoner og totalvekt. Fibrene prosesseres mekanisk i stedet for kjemisk, og selve linplanten gir mye mindre påkjenninger for jordsmonnet enn andre jordbruksplanter. Det andre er powerRibs™, som også er laget av lin. Det er en 3D-struktur på baksiden av en plate som gir en dramatisk økning av platens styrke og stivhet. Dette gjør at selve platen kan være tynnere enn hvis den var laget av et mer tradisjonelt materiale. Dermed reduseres både vekten og materialmengden. Materialet reduserer vibrasjoner med imponerende 250 %, og kan til og med ha bedre egenskaper enn mer konvensjonelle materialer i en kollisjonssituasjon. Banebrytende materialer laget av organiske komponenter pleide å være forbeholdt den fjerne fremtiden i science fiction-sjangeren. Snart er de å finne i en Polestar.

Innovative interior and exterior materials

Det første av disse materialene er ampliTex™, laget av vevde fibre av lin. Når de for eksempel brukes i bilinteriør, reduserer de både vibrasjoner og totalvekt. Fibrene prosesseres mekanisk i stedet for kjemisk, og selve linplanten gir mye mindre påkjenninger for jordsmonnet enn andre jordbruksplanter. Det andre er powerRibs™, som også er laget av lin. Det er en 3D-struktur på baksiden av en plate som gir en dramatisk økning av platens styrke og stivhet. Dette gjør at selve platen kan være tynnere enn hvis den var laget av et mer tradisjonelt materiale. Dermed reduseres både vekten og materialmengden. Materialet reduserer vibrasjoner med imponerende 250 %, og kan til og med ha bedre egenskaper enn mer konvensjonelle materialer i en kollisjonssituasjon. Banebrytende materialer laget av organiske komponenter pleide å være forbeholdt den fjerne fremtiden i science fiction-sjangeren. Snart er de å finne i en Polestar.

Få med deg alle oppdateringene fra Polestar

Nyhetsbrevene våre er et kort sammendrag av alt det siste fra Polestar: nyheter, arrangementer, produktinformasjon og mer.

Abonner
  • Støtte
  • Media
  • Kontakt oss
  • Cookies
  • Personvern
  • Juridisk
Polestar © 2020 Alle rettigheter forbeholdt
Endre sted:

Select your region

Europe

Asia-Pacific