Bilbransjen går sammen for å styrke mangfold

Kun 1 av 10 som jobber i bilbransjen i Norge er kvinner. I anledning Kvinnedagen ble toppledelsen i norsk bilbransje invitert på middag i Polestar Space. På trerettersmenyen sto åpenhet, mål og konkrete tiltak for å drive mangfoldsarbeidet videre. Initiativtakere for samlingen var Norges Bilbransjeforbund, Polestar, Audi og Bertel O. Steen.

Kristin Fjeld, kommunikasjonssjef i Polestar Norge, innledet kveldens forrett og første diskusjonstema: åpenhet.

 - Vi må starte med åpenhet, kanskje til og med radikal åpenhet. Og for å styrke mangfold må vi tørre å være disruptive. Jeg tror ikke en bærekraftig fremtid er mulig hvis ikke alle er med. Det er ved hjelp av forskjellene at vi kan innovere, og derfor er mangfold helt nødvendig, sa Fjeld.

Forretten ble startskuddet for ivrige diskusjoner rundt om på bordene, som alle hadde hver sin moderator. Nærmere 30 forventningsfulle deltakerne, fra store deler av bilbransjen, hadde møtt opp i Polestars Space i Øvre Slottsgate. Hovedmålet for kvelden var å lande noen konkrete felles tiltak å gå videre med.

Astrid Haugseth, leder av Nord-Europas største mangfoldskonferanse, SHE Conference, sørget for å veilede diskusjonene. Samtidig krydret hun bordenes poenger med sine egne råd underveis. Åpenhet starter ofte med en endring du selv vil gjøre. Å være åpen er et personlig valg, sa Skaugseth til mange nikk fra salen.

Diskusjonen om mål, kveldens hovedrett, ble introdusert av Kristine Kotte-Eriksen, som i mange år har rådgitt virksomheter innen likestilling, mangfold og inkluderende kultur. Kotte-Eriksens budskap handlet om betydningen av struktur og kultur i mangfoldsarbeidet, i tillegg til det å sette både kortsiktige og langsiktige mål.

- Det er svært viktig å være åpne om sine mål, lyder det fra salen kort etter endt diskusjonsrunde – en kommentar Skaugseth nikker godt til.

Felles initiativer på tvers av bransjen var hovedmålet for samlingen, men også kveldens dessert. Sjef for Audi Norge, Harald Eibak, en av kveldens initiativtakere, innledet diskusjonsrunden med en historie om den 75 år gamle Audi-entusiasten Eli.

- Nylig hadde vi besøk av Eli på 75 år på et av våre Audi Quattro-kurs på isbane. Eli er stor Audi-entusiast. Men et av spørsmålene jeg hørte hun fikk, var om hun var i området for å gå på ski. Så fordommer eksisterer, sa Eibak, som snakket om Audis eget e-læringsprogram om mangfold og inkludering som alle ansatte må ta.

- Alle har et ansvar, sa Eibak.

Også på kveldens siste diskusjonsrett, initiativ og tiltak, var engasjementet på bordene stort. Et av poengene som ble løftet fram, var viktigheten av å være nysgjerrig på andre i bransjen, hvordan de jobber og hvilken kultur de har.

Andreas Handeland fra Bilimportørenes Landsforening skrøt av engasjementet folk viste, spesielt fra eget bord.

–    På bordet jeg satt på var det ingen som holdt kjeft mer enn 10 sekunder. Jeg opplever at lysten for endring er der, men at vi trenger riktige tiltak for å drive mangfoldsarbeidet videre, sa Handeland.

Som en avrunding og siste råd for kvelden, pekte SHE-leder Skaugseth på at nå er det tid for handling. Og «buzzwords» hadde hun lite til overs for.

–    Bærekraft, mangfold, det er mange buzzwords der ute nå. Som nordlending handler dette om én ting: sunn fornuft, sa Skaugseth før hun ga sitt siste råd til deltakerne:–    Det må være høyde for å være åpen om disse tingene. Men det er viktig å presisere at det krever en innsats fra hver enkelt. Så ta med dere hjem et konkret tiltak dere ønsker å få til, sa Skaugseth mens hun så utover salen.

Heidi Lund fra initiativtaker Norges bilbransjeforbunds, stemte også i fra scenen.

–    Jeg synes det var mange gode samtaler i dag. Det viktigste vi gjør nå, er å ta med oss dette videre i mangfoldsarbeidet, sa Lund.

Kristin Fjeld fra Polestar tror deltakerne går styrket fra kvelden, og at mangfold i bilbransjen er på rett vei.

–    Jeg er veldig glad for å se så mye engasjementet, og at folk genuint ønsker å få til noe sammen. Det skjer en positiv utvikling i bransjen og jeg er spent på hvilke endringer vi kan få til sammen, sa Fjeld.

Tilknyttet

Reversrace i Polestar 4 med en eks-rallyfører

To førere. En isete bane. Polestar 4. Og kappkjøring i revers.