Automatisk fartsbegrenser
Funksjonen har et dynamisk symbol som endrer utseende når funksjonen er aktiv.
Symbolets farge angir statusen til funksjonen:
Symbol | Betydning |
---|---|
Lyser | Automatisk fartsbegrenser ar aktiv. |
Grå | Automatisk hastighetsbegrenser er valgt, men er i klarstilling. |
Slukket | Automatisk hastighetsbegrenser ar ikke aktiv. En annen cruisekontrollfunksjon er valgt. |
Hastighetsinformasjon fra trafikkskilt
Den automatiske hastighetsbegrenseren bruker hastighetsinformasjon fra trafikkskiltinformasjon (RSI2) for å tilpasse bilens maksimumshastighet automatisk.
Trafikkskiltinformasjon baserer informasjonen på skiltene med hastighetsbegrensning som bilen kjører forbi, samt kartdata. Fysiske skilter som passeres har høyest prioritet, noe som kan være nødvendig ved for eksempel veiarbeid.
Hvis trafikkskiltinformasjonen ikke kan tolke hastighetsinformasjon og sende den til førerstøttesystemene, settes den automatiske hastighetsbegrenseren i klarstilling og skifter til vanlig hastighetsbegrenser. Føreren må i slike tilfeller selv gripe inn og bremse ned til en passende fart.
Automatisk hastighetsbegrenser aktiveres på nytt når trafikkskiltinformasjon kan tolke og gi hastighetsinformasjon igjen.
Advarsel
Toleransenivå for automatisk hastighetsbegrenser
Automatisk hastighetsbegrenser kan stilles inn på ulike toleransenivåer. Justering av toleransen foretas på samme måte som ved håndtering av fart for fartsbegrenseren.
Hvis bilen følger skiltet maksimumshastighet på f.eks. 70 km/t (43 mph), kan føreren i stedet velge å la bilen holde 75 km/t (47 mph).
Toleransen følges til du passerer et trafikkskilt med lavere eller høyere hastighet - da følger bilen i stedet den nye, skiltede maksfarten, og toleransen slettes fra minnet.
Nb!
Advarsel
- Funksjonen er en kompletterende førerhjelp med det formål å gjøre kjøringen lettere og sikrere – den kan imidlertid ikke håndtere alle situasjoner under alle trafikk-, vær- og veiforhold.
- Vi anbefaler at føreren leser alle avsnitt om denne funksjonen i veiledningen, for å gjøre seg kjent med blant annet begrensninger føreren må være oppmerksom på før funksjonen brukes.
- Førerhjelpfunksjonene kan ikke erstatte førerens oppmerksomhet og dømmekraft, og føreren er alltid ansvarlig for at bilen kjøres på en sikker måte med egnet hastighet og egnet avstand til andre kjøretøy i samsvar med gjeldende trafikkregler og bestemmelser.