Zinderende acceleratie

Het gecombineerde maximale vermogen van de benzinemotor, de elektromotoren en de Integrated Starter Generator is 600 pk/441 kW. Het maximumkoppel bedraagt ​​maar liefst 1000 Nm. Zo accelereer je in amper 3,9 seconden van 0-100 km/u. Pure, progressieve prestaties.

Krachtige motor

De verbrandingsmotor in de Polestar 1 is een krachtige viercilinder-in-lijn benzinemotor. Bij lage motortoerentallen comprimeert een compressor lucht en perst deze in de cilinders. Dit minimaliseert het zogeheten turbogat tot het punt waarop de motor 3.500 toeren per minuut bereikt en de turbocompressor het overneemt.

124 kilometer op één batterijlading
De Polestar 1 beschikt over drie lithium-ionbatterijen die 34 kWh leveren en een bereik van ongeveer 124 kilometer in puur elektrische modus*. De Polestar 1 is daarmee de hybride met het grootste bereik.

‏‏‎ ‎

De optimale rit

Steile hellingen. Haarspeldbochten. Extreme offroad-omstandigheden. De Hällered Proving Ground-testbaan heeft het allemaal. Ideaal om de grip en het stuurgedrag van de Polestar 1 te testen en de software te kalibreren die de koppelvectoring aanstuurt.

Hoe kan je een gevoel berekenen?
“In theorie kan je een perfecte virtuele wagen bouwen door gewoon cijfers en berekeningen in te voeren in een machine. Maar we maken geen wagens voor virtuele klanten. We maken wagens voor échte mensen.”

Joakim Rydholm, hoofdtechnicus voor testen

Koppel dat boekdelen spreekt

Veel wagens beloven koppelvectoring, maar weinigen leveren dat ook echt. Geen remmen. Geen mechanisch sperdifferentieel. De dubbele elektromotoren op de achteras van de Polestar 1 passen het vermogen aan elk achterwiel aan. Zo stuur je altijd behendig en reactief, met uitstekende grip en stabiliteit in elke bocht.

Specificaties