Precept: geen achterruit, wel een camera

Objecten die je in je autospiegels ziet, zijn eigenlijk dichterbij dan ze lijken. En in sommige situaties, zoals barslechte weersomstandigheden, zie je ze zelfs helemaal niet. Onze oplossing? De spiegels vervangen door camera’s.

In de Precept hebben we alle spiegels vervangen door camera’s. En dat deden we ook met de achterruit.

Een aerodynamisch silhouet combineren met voldoende binnenruimte én een onbelemmerd zicht naar achteren? Dat vormde voor auto-ontwerpers lang een uitdaging. Hoe lager de achterste dakbalk, hoe gestroomlijnder de wagen. Alleen, zo zie je dan wel minder door de achterruit.

Ons doel? Innoveren – zoals altijd. “Het camerasysteem vervangt de achterruit van de Precept. Zo zie je precies wat er op dat moment achter de wagen gebeurt. En wat dan met de binnenspiegel? Die werd een digitaal scherm. Zo konden we de dakbalk veel lager plaatsen en creëerden we een geweldig panoramisch zicht vanaf de achterbank”, vertelt Maximilian Missoni, Head of Design bij Polestar.

In de Precept hebben we alle spiegels vervangen door camera’s. En dat deden we ook met de achterruit.

Het ironische van onze aanpak? De kleinere achterruit maakt net plaats voor nieuwe mogelijkheden. Waar normaal de achterruit zit (tussen en iets achter de passagierszetels) hebben we nu een roterend kristal aangebracht. Daarin zit een holografisch Polestar-embleem. “Polestar is een technologisch merk. En we vertalen dat zoveel mogelijk naar zijn vormgeving. Maar af en toe? Dan voegen we een poëtisch detail toe – in de Precept met dit kristal”, voegt Missoni toe.

Polestar 2: randloze spiegels

In het achteraanzicht van het Precept, zien we de Polestar 2 met zijn frameloze spiegels. De camera’s zijn de volgende evolutionaire stap. Ze vergroten het zicht vanuit een kleinere behuizing.

De toekomst? Die is, zoals andere objecten, dichterbij dan je denkt.

Aanverwante onderwerpen

Close-up of Maria Uggla holding the Polestar signature weave.

Polestar en Bcomp: het ontstaan van ons uniek interieurweefsel

In de autosector volgen de doorbraken elkaar razendsnel op. Aandrijflijnen, functies voor autonoom rijden en infotainmentsystemen geven een totaal nieuwe invulling aan het begrip van mobiliteit. Interieurontwerpers en textielfabrikanten willen niet onderdoen en trachten op hun beurt te innoveren in een race om duurzame materialen te vinden die tegelijkertijd exclusief aanvoelen. En volgens ons sloegen ze ergens in de Zwitserse Alpen de nagel op de kop.