"Het design is tamelijk streng, zonder poespas", steekt hij van wal als we hem vragen naar zijn algemene indruk van de Polestar 2. "Het is vrij robuust en rationeel, maar toch minimalistisch. De auto valt op, maar niet op een schreeuwerige manier, eerder ingetogen." Volgens Livingstone kiezen veel bestaande merken steeds vaker voor een meer 'emotionele' esthetiek. In dat opzicht biedt de Polestar 2, met zijn relatief robuuste vlakken en krachtige silhouet, iets nieuws en unieks.

"De esthetiek is beheerst en cool, maar dat wordt anders als je de auto van dichterbij bekijkt en de details ziet", gaat hij verder. "Van die subtiele, onopvallende elementen, die een onderliggende gevoeligheid verraden die heel aantrekkelijk is. Zoals het verlichte Polestar-symbool bijvoorbeeld. Dat is letterlijk boven het hoofd weggewerkt, je ziet het alleen als reflectie in het glazen dak."

Wat Livingstone ook opviel, was de manier waarop het logo op de auto zelf wordt gebruikt. Niet verchroomd maar in de kleur van de carrosserie en zonder bijbehorende modelaanduiding, neemt het Polestar-logo zijn plaats op de auto op subtiele wijze in. "Die vaste ingrediënten van een traditioneel logo overboord gooien, is bewonderenswaardig en getuigt van lef."

Minimalisme is altijd de kern geweest van de Polestar-designtaal. Doordat alles wat overbodig is ontbreekt, zijn de brede lijnen en de resterende details extra zichtbaar. Eén van de aspecten die de aandacht trekt, is het silhouet van de Polestar 2: een fastback met zijn eigen unieke proporties. Volgens Livingstone is dat het eerste wat je opvalt als je de auto voor het eerst ziet. "Hij is hoger dan andere fastbacks en heeft een vormtaal die vriendelijker is dan zijn robuuste uitstraling doet vermoeden", stelt hij.

"Hij heeft elementen van de coupé en van de cross-over, combineert die op een unieke manier en maakt ze vervolgens tot een Polestar. Het hogere silhouet waar ik het over had, plus de voorkant van de auto, die 'assertief maar nooit agressief' is, zorgen dat je niet om deze auto heen kunt."

"De auto valt op, maar niet op een schreeuwerige manier, eerder ingetogen."

Niet alleen het design is minimalistisch. Er is ook goed nagedacht over de beschikbare kleuren en materialen van de Polestar 2; wie een grasgroene auto met een fuchsia interieur wil, zal ergens anders moeten kijken. De keuzes die gemaakt zijn voor de Polestar 2 zorgen dat elke materiaal- en kleurencombinatie werkt en dat de auto toegankelijk wordt. "Het is niet opeens een totaal andere auto als je instapt", aldus Livingstone. "De kleuren, de materialen, het ontbreken van opsmuk; dit is een auto die voor iedereen comfortabel is. Eentje die zich eerder aan je aanpast dan eisen aan je stelt."

Dit waren slechts enkele dingen die Livingstone kwijt wilde over het design van de Polestar 2 (wat hij nog meer te vertellen had, is te zien in het bovenstaande filmpje). We zijn blij met wat we gehoord hebben. Communiceren in een taal die je kent is één ding. Dat een ander begrijpt wat je zegt, is nog wat anders.

Sam lijkt het te begrijpen.