Journaal 11.4

Wees jaloers op de testrijders. Voor hen is een typische werkdag als een scène uit de The Fast and the Furious-franchise. Achter het stuur van een Polestar 1 scheuren ze rond op circuits, secundaire wegen en snelwegen om uit te zoeken hoe de verschillende systemen van de wagen kunnen worden gekalibreerd en geoptimaliseerd, met als doel toekomstige bestuurders de best mogelijke ervaring te bezorgen.

Rijervaring

Nu zitten ze volop in de testfase van de rijervaring. Met name de grip en responsiviteit van de Polestar 1 worden onder de loep genomen. Ook de software die de koppelvectoring regelt wordt gekalibreerd.

Gelukkig voor de testrijders is er maar één manier om deze tests uit te voeren: alle krachten van de Polestar 1 ontketenen en hun innerlijke James Bond loslaten op het tarmac. Met snelheden van meer dan 200 km/u razen ze met de Polestar 1 zowel over de in 45° hellende wegen van een racecircuit als over het verregende asfalt van landwegen, om na te gaan hoe responsief en voorspelbaar hij is.

Wij zijn ook jaloers op de testrijders. We probeerden ons in hun wereld in te leven door hen te filmen op een van hun typische werkdagen.

Aanverwante onderwerpen

Man putting on Polestar racing helmet

Wil je met je Polestar rijden als een professional?

Al meer dan een eeuw tracht men de kunst van het snel rijden te perfectioneren door ze te bestuderen, te testen, bij te stellen, eraan te morrelen en eindeloos over te discussiëren. Maar dat was met een verbrandingsmotor als uitgangspunt. Omdat de specialiteit van Polestar high-performance elektrische voertuigen is, vroegen we aan ons Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, wat er nodig is om als een professional met een EV te rijden.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3: persimpressies vanuit het poolgebied

Verscholen in de besneeuwde landschappen van Jokkmokk, Zweden, verwelkomden we onlangs een aantal journalisten die stonden te popelen om met de Polestar 3 een testrit te maken op ijs. Op deze plek, waar de temperaturen tot ver onder het vriespunt dalen en daglicht een kostbaar goed is, werden de ware capaciteiten van de Polestar 3 op de proef gesteld. Twee weken lang namen ze plaats achter het stuur om onze eerste SUV zelf te ervaren op een speciaal testcircuit dat in het ijs van een metersdik bevroren meer was uitgehouwen. Dit is wat ze te zeggen hadden.

Two Polestar 3 prototypes driving alongside each other at Hällered track.

Polestar 3 prototypes op de testbanen van de Hällered Proving Ground

Op iets minder dan een uur rijden ten oosten van het hoofdkantoor van Polestar in Göteborg (Zweden) ligt de testfaciliteit van Volvo, de Hällered Proving Ground. Onlangs nodigden we de pers uit om er zelf de Polestar 3 prototypes te ervaren. En de resultaten zijn binnen. Laten we eens kijken naar de belangrijkste kenmerken die opvielen op de verschillende testbanen.