Ga naar hoofdnavigatie
Polestar
Polestar 2
Polestar 4
Polestar 4 coupé

Goodwood Festival of Speed 2019

Het is officieel, we zijn festivalgangers. Bij Polestar zijn we even enthousiast over het festivalseizoen als iedereen. Maar geen Glastonbury of Coachella voor ons. Er is slechts één festival dat ons écht boeit.

A crowd of spectators watching as a sleek white Polestar 1 speeds around the racing track at the Goodwood Festival of Speed.

Het Goodwood Festival of Speed.

Het Festival of Speed (kortweg FOS) vindt elk jaar in juli plaats in de buurt van het Goodwood House, een statig bouwwerk in de South Downs nabij Chichester, en werd in 1993 in het leven geroepen door Charles Gordon-Lennox, de elfde Hertog van Richmond. Het FOS, omschreven als het “ultieme zomertuinfeest van de motorsport”, biedt bezoekers de unieke gelegenheid om van dichterbij dan ooit kennis te maken met de verschillende performance auto's en motoren van gisteren en vandaag. Dit kan zowel in de voor iedereen toegankelijke First Glance Paddock als vanaf de zijlijn bij de Hillclimb, waar men al dit geweld – fluisterstil in het geval van elektrische wagens – voorbij kan zien scheuren.

01/20

Vorig jaar maakten we er ons debuut. En dat beviel ons zo goed dat we dit jaar terugkeerden, nu met de Polestar 2. Zo zetten we onze traditie voort om het publiek van dichtbij en persoonlijk te laten kennismaken met het meest geavanceerde aanbod uit de autowereld. We namen ook deel aan de Hillclimb, waarbij iedereen van Charlie May en Jack Harding tot de CEO van Polestar Thomas Ingenlath mee de heuvel opvloog in de Polestar 1. En uiteraard was de Polestar-stand in Goodwood een minimalistische expressie van pure, progressieve performance, voortbouwend op onze succesvolle stand van vorig jaar.

Neem een kijkje in de galerie en u zal begrijpen waarom wij een heel jaar lang uitkijken naar dit festival in West Sussex.

Aanverwante onderwerpen

De anatomie van prestaties: kan Oxford een manier vinden om rijplezier te meten?

Dezelfde wagen op dezelfde weg kan compleet anders aanvoelen, afhankelijk van wie er rijdt. Dat maakt het net wat ingewikkelder dan alleen op de stopwatch kijken. Samen met onderzoekers van het SDG Impact Lab van de Universiteit van Oxford zijn we op zoek gegaan naar de wetenschap achter rijplezier, en de vraag of dat gevoel te meten is. De anatomie van prestaties volgt dit onderzoek in vier afleveringen.