Caravan trekken? Ontdek de mogelijkheden en voordelen.

Een grote troef om van een gewone naar een elektrische auto over te schakelen is dat je geen CO2 meer uitstoot. Dat is milieubewust. Zeker als je extra gewicht meeneemt zoals een caravan of aanhangwagen. Kan dit zomaar en waar moet je dan rekening mee houden? Dat lees je hieronder.

Caravan aan elektrische auto in het programma Top Gear

De toekomst van rijden met een caravan

Om te voorspellen hoe caravans evolueren, hebben we enkel het team van Top Gear nodig. In de recentste aflevering namen de presentatoren de proef op de som en nam de Polestar 2 het op tegen een Audi E-Tron en een Mercedes EQC. 

Een trekhaak op een elektrische wagen, écht?

Ja, natuurlijk. Het zou te gek zijn een brandstofwagen met trekhaak te vervangen door een elektrische zonder. Want wil je een weekendje naar zee, dan mogen de fietsen toch mee? Op reis naar de Ardennen of Frankrijk? Graag met de caravan achter de auto. Of gewoon met de aanhangwagen wat meubelen verhuizen? Dat moet toch allemaal kunnen, niet?

Trekkracht voor zespersoons caravan

Op sommige elektrische wagens staat een trekhaak waarmee je geen aanhangwagen kan trekken. Een fietsendrager kan je wel op zo’n trekhaak bevestigen, maar dan heb je het wel gehad. Kijk je naar elektrische auto's uit het betere segment? Zij hebben wel de trekkracht om met een caravan, aanhangwagen of paardentrailer veilig op weg te gaan. Bijvoorbeeld onze Polestar 2. Die trekt zo maar eventjes 1.500 kilo, goed voor een zespersoons caravan. En dat in zijn drie versies. Doe je regelmatig lange ritten of autovakanties? Dan kies je best voor de Polestar 2 Long range Single motor versie. Je verhoogt daardoor de actieradius tot 540 kilometer. Zo schiet je een flink eind op.

Aanhangwagen getrokken door elektrische auto

Neem de eerste Ardense helling met een glimlach

Ken je dat? Je rijdt de eerste serieuze helling op en je moet rechts tussen de vrachtwagens gaan hangen omdat je wagen maar traag snelheid maakt. Met een elektrische wagen is dat verleden tijd. Het is een plezier om hellingen op te rijden, want een elektromotor voelt de noodzaak niet om momentum op te bouwen. Je hebt het volle vermogen meteen onder je voet. Snelheid maken is geen probleem. En ook op een helling ga je vlotjes naar boven. Pluspunt: door het gewicht van de accu is de wegligging van je wagen stabieler. Laat de Ardennen maar komen!

Laad je wagen én jezelf op

Koppel je een caravan aan je elektrische wagen? Dan haal je plusminus de helft tot twee derde van het normale bereik. Door het extra gewicht verhoogt de remweg en verkleint de actieradius. Het kan dus best dat je afhankelijk van je vakantiebestemming onderweg nog eens een keertje meer bij een oplaadpaal moet stoppen. Lees de visie van een expert autosector in het weekblad Knack

Naar de Ardennen of de kust, dat lukt je probleemloos. Vertrek je met de elektrische wagen naar de Middellandse Zee, plan dan je reis in etappes. En geef toe, in één keer naar het zuiden van Frankrijk rijden is best vermoeiend. Daarom: laad onderweg de batterijen op. Van jezelf én van je wagen.

Hoe stabiel rijdt de Polestar 2?

Een testrit is ideaal om zowel de wegligging als de spraakassistent te testen. Geniet van puur elektrisch rijplezier binnen stembereik.

Boek nu je testrit

Aanverwante onderwerpen

Beyond the Road: Emma Olbers

Welkom bij een nieuwe aflevering van Beyond the Road, onze nieuwe contentserie waarin we verhalen van Polestar-bestuurders van over de hele wereld in de kijker plaatsen. Deze keer hadden we het voorrecht om met de bekroonde ontwerpster Emma Olbers in haar studio een gesprek aan te gaan over creativiteit, duurzaamheid en de toekomst van design.