Polestar 2 | 2023


300 kW (408 ch) de puissance transmise aux quatre roues, une tenue de route parfaitement équilibrée, un conducteur concentré. Voici la Polestar 2, pour les amateurs d'automobile post-pétrole.

300 kW (408 ch) de puissance transmise aux quatre roues, une tenue de route parfaitement équilibrée, un conducteur concentré. Voici la Polestar 2, pour les amateurs d'automobile post-pétrole.

Caractéristiques du groupe motopropulseur

Moteur

Deux moteurs électriques 300 kW (408 ch)

Transmission

Quatre roues motrices

Autonomie

487 km (WLTP)*

Accélération

0 à 100 km/h en 4,7 secondes

Vitesse maximale

205 km/h

Poids de remorquage

1500 kg (3300 lbs)

Batterie

78 kWh, ions de lithium, 27 modules

Recharge

35 minutes (chargeur public, CC, 10-80 %) / 8 heures (boîtier mural à domicile, CA triphasé, 16 A)


Des fonctions standard moins ordinaires. Explorez la longue liste des options qui accompagnent toutes les Polestar 2.

En savoir plus

Améliorations disponibles

Son nom dit tout. Le pack Performance inclut des amortisseurs Öhlin, des freins Brembo, des Jantes en Alliage Forgé de 20 pouces et des ceintures de sécurité dorées distinctives. Il est disponible uniquement sur la version Long range Dual motor de la Polestar 2.

Découvrez une réactivité de pointe
* En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.
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